[情報] 每『90秒』淘汰最慢車！F1『新排位賽制』確定今年開始

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者Santander (OH OH OH)時間10年前 (2016/02/26 08:08)推噓11(13推 2噓 10→)

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每『90秒』淘汰最慢車！F1『新排位賽制』確定今年開始實施，最後殺出『程咬金』應成絕響...... F1為提升賽事精彩度，除了對四家引擎供應商祭出更開放的措施，求新求變的腦筋也延伸到攸關決賽成績的Qualifying排位賽層面！新規定同樣採用三階段過程但更強調『計時淘汰』精神，也就是Q1、Q2、Q3一到中段時間後，每隔『90秒』就淘汰最慢車，以杜絕過往排位賽過於枯燥無謂的窘境。繼得到F1車隊領隊會議的核准後，FIA也確定這個新制度的細節規範，只要下週舉辦的 FIA World Motor Sport Counci理監事會議無異議就可再今年賽季正式實施！至於是否能收到預期成效提升F1場上精彩度，還有待進一步觀察..... F1這個新排賽制度相較以往，雖同樣區隔為Q1、Q2、Q3三階段，但最大特色就是在各階段的中期時間，以90秒為單位開始淘汰圈速最慢的車輛，於是過去若干車隊習慣『守株待兔』等待場上淨空再下場做時間而當『程咬金』的做法，在這個新制度則完全行不通！在有限時間之內就必須跑出足夠晉級的單圈秒數，不但車隊策略勢必得更加靈活，同時各車手也得更專注在駕馭層面，就算擁有高戰力賽車，也不一定能篤定拿下竿位。目前多位車手即使普遍認為這個新排位制度並無法具體改變『強者恆強』的生態，也預期可能會引起場上混亂，但卻能稍加抑制一人獨贏的現象，畢竟在輪胎磨耗層面將出現更明顯的差異！依據上述，看來這個新制度或許真能提高排位賽的精彩度，大家不妨拭目以待吧.....。（photo by motorsport.com） 2016 F1新排位賽規定： Q1：總時間16分鐘第7分鐘的最慢車輛淘汰之後每隔90秒的最慢車輛淘汰，總共要淘汰7輛車前15快車輛進入Q2 二、Q2：總時間10分鐘第6分鐘的最慢車輛淘汰之後每隔90秒的最慢車輛淘汰，總共要淘汰7輛車前8快車輛進入Q3 三、Q3：總時間10分鐘第5分鐘的最慢車輛淘汰之後每隔90秒的最慢車輛淘汰結束前90秒場上只留前兩快車輛爭奪竿位 (本篇報導引用自MotorSport，特此說明) http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/race/39432-f1-2016-02-25 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.125.241 ※ 編輯: Santander (61.224.125.241), 02/26/2016 08:09:28

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zsyian

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zsyian

02/26 08:21, , 2^F

02/26 08:21, 2^F

噓

corlos

02/26 09:09, , 3^F

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