[情報] 紅牛的另一種座艙保護裝置獲得支持

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者Santander (OH OH OH)時間10年前 (2016/03/17 00:26)推噓7(7推 0噓 1→)

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繼法拉利公開測試Halo座艙保護裝置之后，紅牛車隊推出了另一種更具未來風格的座艙保護概念，FIA計劃在下月對其進行測試，目前該方案已獲得威廉姆斯車隊公開支持。繼法拉利公開測試Halo座艙保護裝置之后，紅牛車隊推出了另一種更具未來風格的座艙保護概念，FIA計劃在下月對其進行測試，目前該方案已獲得威廉姆斯車隊公開支持。盡管法拉利已經測試了受FIA青睞的Halo座艙保護裝置，紅牛車隊依舊希望對另一種不同的解決方案進行試驗。文首Giorgio Piola的獨家繪圖展示了紅牛概念的模樣。與採用中央單支柱不同，紅牛的設計擁有兩根支柱，並加裝了環形風擋。紅牛車隊領隊霍納本月初告訴Motorsport.com說：“它更多的一個艙蓋——隻是頂部的打開的。所以實際上像一個大型風擋。” “在外觀上更加優雅，希望能夠提供更好的視野。讓我們等FIA測試之后再看吧。” 威廉姆斯表示支持威廉姆斯車隊副領隊克萊爾-威廉姆斯說，從視覺上考慮，她更傾向於紅牛的設計。 “我真的喜歡紅牛的戰斗機艙蓋概念，”她說，“如果採用這種設計的話，在外觀上會更具未來感。” “這將是令人興奮的，但同時你又不得不擔心下雨或者霧氣等等之類的問題，所以依舊有工作要做。” 霍納的信仰法拉利測試的Halo概念遭到車手和車迷的批評，霍納也表示不喜歡。 “我個人不喜歡(指Halo),”霍納說到，“我理解車手的安全是需要優先考慮的，但就我個人而言，我是開放式座艙的支持者，它已經存在了60多年，盡管與危險相伴。” “當然，我們必須盡一切努力去規避這種危險。但從實際效果考慮，Halo概念對於馬薩以及比安奇的事故並不能提供保護。” 安全至上 F1將採用何種座艙保護裝置最終將由FIA來定奪。F1主管團隊此前力挺法拉利測試的概念。克萊爾-威廉姆斯承認安全將是最終的決定因素。“我已經看了兩種建議，他們依舊處於概念階段。他們依舊處在與FIA全盤分析階段。最重要的是，哪一種方案能夠給車手提供最安全的保護。” http://goo.gl/Bf3EcT ----- Sent from JPTT on my LGE LG-H962. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.167.106 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1458145591.A.1CD.html