[情報] Alonso:很不幸我記得撞車的所有細節

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (WH)時間10年前 (2016/03/22 20:51), 編輯推噓6(7127)
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Fernando Alonso坦言他在澳洲大獎賽上的撞車事故是他賽車生涯中最嚴重的一次。 比賽第16圈,Alonso在試圖超越Esteban Gutierrez時右前輪直接撞上墨西哥人賽車的左 後輪。McLaren MP4-31在撞擊水泥護牆後被彈向緩衝區,但是在蹭到柏油路與砂石地銜接 的地方後突然翻滾,最終重重砸向另一面的護牆。整個賽車粉碎得只剩下一個單體橫造結 構,西班牙人毫髮無損地鑽出賽車,與關心的上前詢問的Gutierrez互相問候。 「這是一次很大的撞車事故,」Alonso在賽後接受電視採訪時說,「我想在剎車點前就超 過他(Gutierrez)。但是,最後一刻賽車可能是多種效應的綜合影響,最終以撞車結束 。幸運的是我們兩人都很好,能夠與你們說話。多虧賽車的安全性,我才能活著站在這裡 。感謝國際汽聯(FIA)一直以來在安全性方面的不斷改善。」 當被問到是否覺得Gutierrez需要為本次事故負責時,Alonso表示說:「不,這只是一次 比賽事故,我們只是想盡全力比賽。有時候可能人們忘記了我們在300公里/小時的速度下 行駛,每個小事故都可能變成大碰撞。」 2015年春天,Alonso曾在巴塞隆納進行季前測試時撞牆,事後出現了腦震盪症狀,而且一 度出現了記憶混亂,以為自己在1995年。雖然不久之後就傷愈,但謹慎起見缺席了在墨爾 本的揭幕戰。 時隔一年又是一次大事故,不過這一次他對發生的一切記得非常清楚。他說道:「我什麼 都記得,真是很不幸。如果能夠忘記那一切真的會更好。」 「事實上在賽車裡的時候你覺得一切都很慢,你飛在天上,到處亂撞;你一會兒看到天, 一會兒看到地,一會兒又看到天。你知道自己在哪裡,但賽車一直往前衝,停也停不下來 。然後它終於停了,我看到一個空間就以我最快的速度鑽了出來,因為我知道我媽媽在家 看著,我想趕快告訴她我沒事。」 事故發生後,Alonso被直接送到賽道的醫療中心接受檢查,而結果一切安好。不過,他表 示未來幾天會有些酸疼。 「在這麼快的速度下碰撞後,我感覺體內所有零件都在顫動, 膝蓋更疼一些,明天可能需要一些冰塊冷敷。除此之外我感覺還好,非常幸運。」 2016賽季首場比賽,Alonso在發生事故前與積分區非常接近,他一度處於前十名,而前一 天的排位賽中兩輛McLaren賽車都輕鬆進入Q2。 「遺憾的是我的新賽季只能以零分開始,而且第一台引擎這麼快就報廢了,馬上就要啟用 第二台。但是,現在這不是最重要的。」 事後,西班牙人在Instagram中表達了自己的心情:「今天我非常幸運,感謝McLaren、國 際汽聯(FIA)為賽車安全做出的貢獻,還有我的隊友和車迷對我無私的關愛。」 來源:http://goo.gl/ldKB25 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.109.220.2 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1458651113.A.EA5.html

03/22 21:18, , 1F
看起來不是龍哥去撞人家的嗎??= =a
03/22 21:18, 1F

03/22 21:20, , 2F
阿龍要小心啊!!這幾年肛人事故又多又狠,馬球王都怕你了!!
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03/22 21:35, , 3F
這次跟電擊事件剛好相反 = =
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不過話說回來,共匪hupu有句話還挺傳神的,相對論是對
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的,很多車手在高速環境下看出來的東西都比較慢
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這次阿隆索就說他出事完全是慢動作看下來
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阿隆索這個比較像2001年小舒跟JV這樣
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03/22 21:39, , 9F
0:47的地方 GUT 有些微的變換方向
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大頭是後車又開DRS,所以速度快,不過因為他是側向,
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車速那麼快,反應不急而已
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03/22 21:40, , 12F
他該撞的地方都有撞到,車體替人擋住大量能量
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所以大頭沒事,不過想想halo裝上去就很難逃
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如果弄成碎片,那萬一像senna更麻煩,車手有頭盔但沒穿
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盔甲,插到人怎麼辦?所以大頭下面那篇說話很對
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我就想到最近halo的事情很多車手感覺沒說實話
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2001年跟現在挺像
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1982年他爸也差不多,不過當時沒有HANS device
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03/22 23:19, , 20F
ㄏㄏ 現在變成被撞的被問有沒^^
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03/22 23:20, , 21F
有錯齁
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03/23 01:56, , 22F
記者挑事就算了,推文那個說gut稍微變換方向你是跟記者
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一樣嗎??Alonso追上去時Gut是剛好從已從外往內側切
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但其實只是小晃而已,這根本不是事故的原因,是Alonso
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車速過快再加上Gut煞車點比較早才會讓Alonso撞上去
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03/23 07:36, , 26F
就當我跟記者一樣,我覺得那個角度很清楚
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03/23 07:36, , 27F
不然請大會罰ALO啊...
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俯視角度是最容易看清楚路線動態的
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ALO在撞上之前,GUT的車身就的確往左偏了一下
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一格一格慢慢點,就可以清楚的發現了
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GUT先是往內線切了一下,ALO判斷後往外線走
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GUT才又往外線偏了一下,就撞上了
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03/23 08:08, , 33F
下個彎是右彎往左偏正常啊,除非說GUT沒留足夠空間給ALO..
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03/23 12:37, , 34F
zsy大提供的影片連結用0.25x播放就看得滿清楚了
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03/23 12:38, , 35F
說沒留足夠空間,倒也不是沒有,但GUT煞車煞的有點早
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文章代碼(AID): #1MyJ_fwb (FORMULA1)
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