[情報] Alonso:撞車事件對Halo來說是個好議題

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (WH)時間10年前 (2016/03/22 21:17), 編輯推噓5(5016)
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Fernando Alonso表示他的事故將會成為一次不錯的測試案例,能夠充分了解任何將Halo引進F1的不利之處。 這位McLaren車手在澳洲大獎賽發生驚人的重大事故,卻幾乎毫髮無傷從被撞爛的車輛中脫困。 他嘗試超越位居19名的Esteban Gutierrez,但卻撞上了Haas的後輪,使得他的車輛在空中翻覆並撞上護欄。 這起事故在Halo設計概念出現後不久便發生,不可避免地,會有更多焦點關注於封閉式座艙是否會增加車手逃脫的難度。 在談到可能出現的難題時,Alonso表示:「這正是我們需要研究及探討的,因為我只需要一個小空間就能出來了。」 「脫離對我來說很容易,但我們仍要看看裝上Halo會不會變得更困難,因此,我們需要對此進行調查。」 翻譯原文:http://goo.gl/psK68v -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.109.220.2 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1458652656.A.CC3.html

03/23 20:36, , 1F
但是他能毫髮無傷脫身,代表不需要那東西啊
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03/23 21:13, , 2F
可是如果沒有長年對於安全的執著 不會有今天的幸運
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03/23 21:14, , 3F
個人是滿支持halo的 說醜嘛 現在賽車也沒多好看……
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03/23 22:34, , 4F
現規則是09規則的延伸,09年窄高尾簡化氣動的車子
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03/23 22:35, , 5F
別有一番風味,跟98規則的車子都算好看
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03/23 22:35, , 6F
但是我覺得halo只是賓士想偷雞貪空動的理由而已,
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03/23 22:36, , 7F
根本內褲套頭
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03/23 22:37, , 8F
這東西也很礙眼,更何況飛射出去難保不會插到車手
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03/23 22:38, , 9F
我覺得只有小黑跟大頭說實話,halo就是蠢,蠢到家
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94以後到現在只有必安住出事,而必安住出事的根本
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就是沒有徹底貫徹安全車減速的問題,不是在車子的結構
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94以後的mika jv 小舒 大舒 庫比卡等等都受益良多
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所以問題不是在車,halo只是頭痛醫腳痛醫腳
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HANSdevice當時也不是人人都愛,提供多少安全防護才是重點
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HANSdevice那個影響太直接了,因為94年拉臣伯格
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就是教科書式的撞擊,再說這東西80年代一直都有
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03/23 23:07, , 17F
可以說是必備的東西,而且F1座艙不是ㄧ般人想像
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那樣都是開開的沒防護,之前才因為必安住的事情座艙周
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圍都有加高,95年mika驚天一撞以後也都加高
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03/23 23:08, , 20F
Halo這種偷雞的東西跟HANSdevice不可相提並論
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當年喬丹有類似的東西都被罵爛了,不可病急亂投醫
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文章代碼(AID): #1MyKNmp3 (FORMULA1)
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