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[新車] JET POWER EVO/GR 雙槍/GTR AERO

看板biker (機車 摩托車)作者 (我不是Survival)時間12年前 (2013/08/02 22:40), 編輯推噓7(7推 0噓 27→)
留言34則, 11人參與, 最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)SYM GR 125 limited (2)SYM Jet Power Evo (3)YAMAHA GTR Aero <4>125各家車種 《車主需求》 目前因為外面租房子所以需要一台通勤車 人在台南但是偶而會衝高雄衝嘉義 以後也有打算跑一次環島 平常會有載人需要 可以的話車箱想放下全罩+3/4但是這點不勉強 我可以照全罩配瓜皮或3/4配瓜皮 《預算範圍》 家裡補助約30K 自己可以再貼45K以內 共75K 但是可以壓在65K內最好 《補充說明》 順便想請問成大附近有沒有那家機車行比見較推薦的 應該會在學校附近買車 還有全罩安全帽不知道SOL好還是M2R就堪用了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.61.228.70
推
08/02 22:40, , 1F
身為A肉車主只能推A肉了
08/02 22:40, 1F
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08/02 22:46, , 2F
但是AERO爬山路會不會很沒力
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08/02 22:46, , 3F
還是是因為我室友沒把車顧好 - -
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08/02 22:47, , 4F
GSR可以全罩+沒鏡片小貓耳的3/4 你不考慮嗎?
08/02 22:47, 4F
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08/02 22:48, , 5F
而且GSR不到7萬就有 爬坡要有力 普利珠換13G就可解決
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08/02 22:48, , 6F
回n大 我的偏見讓我無法接受GSR的儀表板- -
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08/02 22:49, , 7F
應該是沒顧好 不過AERO爬坡也沒多快 衝出去那一下還不錯y
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推
08/02 22:49, , 8F
我記得隔壁板某人的新車鵝有辦法壓到75以下....
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但持續的爬升力不足
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08/02 22:50, , 10F
噴鵝有點重欸 雖然我不知道改版後如何
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依你的需求 我會推薦GR的昇級版 Z1 爬坡類似奔騰 有力會衝
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車廂3/4+1/2也OK
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AERO我之前爬梅嶺就越來越無力 有點失望
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0~400M Z1還跑贏JP EVO
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所以GR就到LIMITED為止了!? 我還滿愛他外型的
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因為Z1太新 沒有很多的評價不太敢衝RR
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Z1你就當成GR改良版就對了 缸頭改不少 引擎輸出升級
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而且6萬5應該有機會
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話說Z1價位漂亮嗎@@
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喔喔回太快 感謝n大
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AERO輪輸出只有7.5匹不到 而Z1可以到9.35匹
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Z1萬一跟ADDRESS差不多大我又無法接受了 畢竟要載人
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推
08/02 23:06, , 24F
兩輪誌有AERO和NEX對決 NEX全盤皆贏 參考看看
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08/02 23:07, , 25F
Z1跟GR JP差不多大呀 就是以GR為底子去改的
08/02 23:07, 25F
推
08/02 23:12, , 26F
JP EVO現在不是有送D2?
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08/02 23:14, , 27F
那連結裡 你看車箱比較圖就知道 光坐墊長度就差很多了
08/02 23:14, 27F
推
08/02 23:18, , 28F
給原PO一個建議 大學旁邊通常都是騙新生的比較多....
08/02 23:18, 28F
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08/03 00:23, , 29F
買領牌車會省點,GTR AERO市區騎比較爽,爬山麥鬧啊
08/03 00:23, 29F
推
08/03 00:55, , 30F
125爬山還要有力 賣腦阿拉....
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08/03 00:58, , 31F
KDU表示:
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聽說JET 噴鵝爬山都還滿OK的不是嗎@@
08/03 01:01, 32F
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08/03 01:16, , 33F
爬山不會沒力..起步爽尾速悲劇而已 http://ppt.cc/qofP
08/03 01:16, 33F
推
08/03 12:39, , 34F
JP起中速順順上，但到80後就比較慢上去
08/03 12:39, 34F
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