Re: [問題] 騎乘機車時煞車和油門有正規握法嗎

看板biker (機車 摩托車)作者 ( J.Muller)時間13年前 (2013/07/25 18:59), 編輯推噓6(609)
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※ 引述《zuoooo (Σz)》之銘言: : 事情沒那麼複雜,不就分兩派: : (a)全放握把;(b)部分手指架在拉桿上 : 就不管正統與否了,兩種方式相信都有操控得很好的人 : 兩邊的立論不外乎是: : 說(a)方法不好認為會煞不住 : 說(b)方法不好則認為會有誤觸可能 : 我說句公道話:有問題的通常是新手或本身技術不熟、不習慣 : 今天你對(a)熟悉,絕對不會煞車過慢;熟悉(b)也不會去誤壓拉桿 : 譬如我對(a)很習慣,不管在台北、高雄、或上山下海,煞車哪來問題; : 但我不習慣(b),除了可能手痠,還真有可能誤觸(這我不確定XD,但手痠是真的) : 反正最順手、最讓你安心、最舒服、重要的是停得下來,這樣不就好了 : 新手就選一個最順的方式去熟悉,學習掌握煞車力道 : 加上防衛性駕駛輔助,基本上絕大多數的狀況都能克服 : 不要說別人方法不好啦,說穿了就你不會用,是不是 這幾天才在思考這個問題 沒想到竟然就有討論了 個人是覺得速克達不太需要 (b) 1.以前覺得很奇怪,為什麼騎重車的都只放兩根手指在前煞 對方只說:兩根就很夠用了,四指的話馬上就種田了 相較於重車 一般速可達的煞車力道算小 四指的話也只是夠用 只放兩指,感覺用力按也沒有煞車力道 放四指,騎起來好奇怪 所以我就全握把 2.曾有過這種經驗 騎到腎上腺素分泌或是有突發狀況時 腦袋會控制手指按煞車 腎上腺素則會叫你繼續摧 然後過了兩秒鐘冷靜之後 突然發現自己又摧油又煞車 冏 不過騎車的姿勢百百款 真的也是那句 習慣就好!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 49.159.149.23

07/25 19:05, , 1F
同感,但是兩秒鐘好長,等反應過來之後應該已經犁田了吧XD
07/25 19:05, 1F
幸好車陣有兩秒鐘的空檔 回神的時候真的有嚇到

07/25 19:31, , 2F
不是習慣就好 是 關你屁事..XD
07/25 19:31, 2F
卡樂B是對的~~

07/25 20:27, , 3F
寫作XXXX 念作OOOO
07/25 20:27, 3F
???

07/25 22:59, , 4F
其實兩指能給的剎車力道才是最大的...四指反而拉不緊
07/25 22:59, 4F

07/25 23:00, , 5F
而且退黨補油的時候還真的是會有同時剎車又補油門的狀
07/25 23:00, 5F

07/25 23:00, , 6F
況 所以騎重車的人通常都只會用兩指剎車...
07/25 23:00, 6F

07/25 23:29, , 7F
樓上能解釋為何兩指比四指力道來的大嗎?
07/25 23:29, 7F

07/26 00:29, , 8F
因為四指握剎桿,大拇指與四指合力施力位置連線較不垂直握把
07/26 00:29, 8F

07/26 00:32, , 9F
兩指放煞桿 虎口握握把,兩指對煞桿施力點與虎口連線較垂直
07/26 00:32, 9F

07/26 00:32, , 10F
握把 比較不會 浪費力氣 虎口握握把對慣量大的重機操控
07/26 00:32, 10F

07/26 00:36, , 11F
我只知道當我每次要急煞,一定是四指火力全開下去拉拉桿
07/26 00:36, 11F

07/26 00:37, , 12F
會有幫助 但是兩指不夠力煞不住也別勉強,否則就要改煞桿
07/26 00:37, 12F

07/26 00:38, , 13F
再說,拉桿間距是可調的,四指握不緊,那就把間距調大就好
07/26 00:38, 13F

07/26 00:41, , 14F
除非前後都穀煞 有些人火力全開去煞 一定打滑的
07/26 00:41, 14F

07/26 00:42, , 15F
要抓打滑前最大剎車力~ 打滑剎車力是會下降的
07/26 00:42, 15F
這應該回頭看煞車系統 像我的單二,四指全抓也不會打滑 朋友的 RC ,前後碟兩指輕按就有感覺 改天來試試朋友的對四看看 突然想起日本的黑道 切了小指之後,無法拿武士刀 或許覺得小指好像不重要 親身試試就會知道 ※ 編輯: HSNUemmy 來自: 49.159.149.23 (07/26 07:17)
文章代碼(AID): #1HyGKkKB (biker)
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