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[新聞]蘋果小學堂：行人走斑馬線 有優先路權

看板biker (機車 摩托車)作者 (秋意漸濃 小心禿頭)時間12年前 (2013/08/07 21:29), 編輯推噓18(21推 3噓 64→)
留言88則, 31人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
http://tinyurl.com/kyqcqa9 蘋果小學堂：行人走斑馬線 有優先路權 2013年08月06日 更多專欄文章 警大交通學系專任教授蔡中志說，依《道路交通管理處罰條例》第44、48 條及《道安規則》第103 條等規定，車輛行近行人穿越道或轉彎時，均應 減速慢行，暫停禮讓行人優先通行。 蔡中志說明，行人走在行人穿越道或斑馬線上，不論有無闖紅燈都有優先 權，車輛行經時若未禮讓，不僅可能被開罰3600元，若撞到行人，車輛駕 駛一定有刑民事責任，並不是看到綠燈，開過去撞到人就沒事，他強調， 看到行人穿越行人道，禮讓他準沒錯。 ------------------------------- 真得這樣嗎? 行人走在行人穿越道闖紅燈被撞 就算汽機車守法沒超速沒違規 汽機車車主還是要被罰? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.241.37.183
推
08/07 21:30, , 1F
YES 歡迎來到鬼島
08/07 21:30, 1F
推
08/07 21:32, , 2F
Welcome to Taiwan.......
08/07 21:32, 2F
→
08/07 21:34, , 3F
是車主責任全包 還是車主行人責任各半?
08/07 21:34, 3F
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08/07 21:35, , 4F
感覺有夠扯 如果行人故意闖紅燈被撞 被證人沒監視器
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08/07 21:36, , 5F
那車主不就很倒楣
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噓
08/07 21:37, , 6F
帝王條款，行人最大
08/07 21:37, 6F
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08/07 21:37, , 7F
最喜歡模仿國外了 國外都會一律停車讓行人先走
08/07 21:37, 7F
推
08/07 21:38, , 8F
如果是行人穿越道 跟斑馬線的確是這樣
08/07 21:38, 8F
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08/07 21:38, , 9F
這點外國的月亮真的比較圓
08/07 21:38, 9F
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08/07 21:38, , 10F
在日在歐 我經驗都是汽機車超遠方就準備停下來
08/07 21:38, 10F
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08/07 21:39, , 11F
保障行人沒比較不好 人人最基本就是兩隻腳當行人
08/07 21:39, 11F
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08/07 21:40, , 12F
所以說保障行人還是可以說鬼島不意外 lol
08/07 21:40, 12F
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08/07 21:40, , 13F
補充最後一點 駕駛行為者沒任何違規 是免罰的
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08/07 21:40, , 14F
不過這點可能有認知上的差異 基本上經過行人穿越道
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免罰但是別人還是可以告你傷害 然後通常還是要陪
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08/07 21:41, , 16F
等，所為該做的行為 都是需有減速注意的動作
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08/07 21:42, , 17F
且我覺得這種東西久了 就沒什麼爭議 中國也覺得我們
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08/07 21:42, , 18F
很多規則都很不切時宜
08/07 21:42, 18F
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08/07 21:43, , 19F
以人為本沒錯啊... 大家下了交通工具都是行人...
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08/07 21:43, , 20F
或者這樣說30年後的小孩子覺得老人家(就是我們)
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08/07 21:43, , 21F
在英國行人優先的穿越道會有特別的燈號
08/07 21:43, 21F
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08/07 21:43, , 22F
為什麼經過穿越道不減速呢 (會罵我們老闢孩 三寶)
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08/07 21:43, , 23F
觀念差沒念過書之類的 (攤手)
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08/07 21:43, , 24F
一般紅綠燈行人在路口闖紅燈一樣等著被罵髒話
08/07 21:43, 24F
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08/07 21:43, , 25F
主要是遵守穿越皆以路口為主，不要從車道中穿越
08/07 21:43, 25F
推
08/07 21:45, , 26F
且提高駕駛動力工具者的注意義務責任 全世界都是如此
08/07 21:45, 26F
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08/07 21:46, , 27F
畢竟行人走路沒注意很難把行人撞死 (相對較難)
08/07 21:46, 27F
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08/07 21:46, , 28F
所以這種案件到法院都是車主一定要賠償行人醫藥費?
08/07 21:46, 28F
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08/07 21:47, , 29F
台灣現在只求行人綠燈時，車會禮讓 0rz
08/07 21:47, 29F
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08/07 21:47, , 30F
你這是挖坑給人跳，要就翻出案例，這樣講太籠統
08/07 21:47, 30F
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08/07 21:47, , 31F
上法院就是舉證
08/07 21:47, 31F
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08/07 21:48, , 32F
行人違規 你已經盡了注意義務(無違規事實且該減速)
08/07 21:48, 32F
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08/07 21:48, , 33F
或者當下的狀況你根本沒有注意的可能
08/07 21:48, 33F
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08/07 21:49, , 34F
事實上 是有駕駛無責的判例阿 ..
08/07 21:49, 34F
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08/07 21:49, , 35F
在歐洲連大城市紅綠燈都少 行人要安全過馬路不容易
08/07 21:49, 35F
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08/07 21:49, , 36F
但人生在世就是這樣，法治國家，司法程序著重證據保全
08/07 21:49, 36F
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08/07 21:50, , 37F
法官不能聽你該該叫就覺得你是對的 買個行車紀錄器吧
08/07 21:50, 37F
→
08/07 21:50, , 38F
台灣車主根本不鳥你 還狂按你喇叭
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08/07 21:50, , 39F
道路交通安全規則 第103條
08/07 21:50, 39F
推
08/07 21:52, , 40F
在台灣喔 一定被消極濫用~ 然後行車的越不爽 素養跟不上來
08/07 21:52, 40F
推
08/07 21:53, , 41F
安啦 我小時候公車還可以抽菸呢 垃圾還可以亂丟..
08/07 21:53, 41F
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08/07 21:53, , 42F
前面有個"人"撞死人 案例
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08/07 21:54, , 43F
但那人撞死人應該不是走路的撞死走路的..
08/07 21:54, 43F
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08/07 21:56, , 44F
行車的不爽了 不想鳥行人 行人不先做好自己 越走越誇張~
08/07 21:56, 44F
推
08/07 21:56, , 45F
帝王條款才不是這條... 我是認為這條還算合理
08/07 21:56, 45F
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08/07 21:56, , 46F
起碼可以讓所有駕駛人和所有行人知道 走斑馬線才是正確的
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08/07 21:59, , 47F
所以我特別把人" " 那個是在說行人闖紅燈被撞
08/07 21:59, 47F
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08/07 22:19, , 48F
如果行人不走斑馬線直接從馬路中間穿越馬路被撞的話勒？
08/07 22:19, 48F
推
08/07 22:27, , 49F
行人有甚麼問題嗎 除非你都不當行人
08/07 22:27, 49F
推
08/07 22:32, , 50F
你當台灣是法治國家喔?
08/07 22:32, 50F
→
08/07 22:45, , 51F
不用到日本、歐美，對岸的澳門駕駛禮讓就比臺灣好
08/07 22:45, 51F
推
08/07 22:47, , 52F
08/07 22:47, 52F
推
08/07 22:49, , 53F
之前朋友半夜騎車經過超大的路口 看到一個行人在斑馬
08/07 22:49, 53F
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08/07 22:49, , 54F
線 我朋友綠燈但是還是減速 結果那路人像飛彈一樣
08/07 22:49, 54F
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08/07 22:50, , 55F
直接往我朋友衝...然後倒在地上裝死
08/07 22:50, 55F
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08/07 22:51, , 56F
警察也是說行人對阿 巴拉巴拉 最後朋友賠了近4000....
08/07 22:51, 56F
推
08/07 22:55, , 57F
其實這句話就是倡導證據保全的重要性
08/07 22:55, 57F
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08/07 22:56, , 58F
或許話不好聽 要被噓噓了
08/07 22:56, 58F
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08/07 22:56, , 59F
基本上雙方當事人都是盡可能的去替自己辯護
08/07 22:56, 59F
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08/07 22:56, , 60F
即便D大所言是歷史上的事實 但或者在裝死的人的說詞
08/07 22:56, 60F
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08/07 22:57, , 61F
他也是會用同樣的一套話 去跟他自己的"論壇之流"講
08/07 22:57, 61F
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08/07 22:57, , 62F
可能在事件的另外一面 是另一群人在罵騎車的
08/07 22:57, 62F
→
08/07 22:59, , 63F
法官只能就證據去依法適用裁判
08/07 22:59, 63F
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08/07 22:59, , 64F
此條法律單純的只是保障行人穿越道的路權
08/07 22:59, 64F
推
08/07 22:59, , 65F
只可惜當時沒有行車紀錄器了 只好摸摸鼻子付錢了事...
08/07 22:59, 65F
噓
08/07 23:01, , 66F
法規規定遇到行人穿越道必須減速，駕照不知道怎麼考的鬼
08/07 23:01, 66F
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08/07 23:01, , 67F
島不意外
08/07 23:01, 67F
推
08/07 23:15, , 68F
現況而言你這樣做只會被後面叭 弄不好追撞 糾紛等
08/07 23:15, 68F
推
08/07 23:47, , 69F
所以今天行人突然蹦出來 也算是騎車的錯?
08/07 23:47, 69F
推
08/07 23:48, , 70F
就怕有人製造假車禍...
08/07 23:48, 70F
推
08/07 23:53, , 71F
怎麼會這樣... 台灣人口密度這麼高...
08/07 23:53, 71F
推
08/07 23:59, , 72F
推人口密度高，臺灣走兩步就一個路口，別國地廣該不該拿
08/07 23:59, 72F
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08/07 23:59, , 73F
來相提並論就有再討論空間
08/07 23:59, 73F
→
08/07 23:59, , 74F
還有
08/07 23:59, 74F
推
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對對對，外國行人命比較值錢
08/08 00:03, 75F
→
08/08 00:09, , 76F
的確比較值錢啊.... 看汽車安全配備法規就知道了
08/08 00:09, 76F
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08/08 00:21, , 77F
沒錯! 騎車開車有考"駕照" 行人走路是本能 沒考"行照"!
08/08 00:21, 77F
→
08/08 00:23, , 78F
給你面子走還斑馬線還不夠?紅綠燈是給交通工具駕駛人看的
08/08 00:23, 78F
噓
08/08 01:44, , 79F
如果在道安規則第一零三條規定之外地點撞到行人若一律無罪,
08/08 01:44, 79F
→
08/08 01:46, , 80F
那麼道安規則第一零三條才有其意義; 在規定內行人擁有無敵路
08/08 01:46, 80F
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08/08 01:46, , 81F
權, 在規定外行人就如螞蟻一般, 撞死免賠, 這樣才合理合法.
08/08 01:46, 81F
→
08/08 03:03, , 82F
你舉證行人竄出車道使你根本沒時間反應，當然就無責
08/08 03:03, 82F
推
08/08 08:07, , 83F
樓上正解，前提是你經過行人穿越道要注意減速並保持專注
08/08 08:07, 83F
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08/08 08:07, , 84F
法律規定真的沒有那麼不合理，行人違規也有他自己的處罰
08/08 08:07, 84F
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08/08 09:53, , 85F
那要紅綠燈幹嘛??
08/08 09:53, 85F
→
08/08 11:42, , 86F
本來就該減速 鬼島不意外 只講別人結果法規不知怎考的
08/08 11:42, 86F
推
08/08 13:15, , 87F
鄉民:美國考照路口綠燈減速會被扣分，台灣鬼島不意外
08/08 13:15, 87F
→
08/08 13:39, , 88F
在臺灣要擔心的是人衝出來給你撞然後凹錢~這在歐美應不多見
08/08 13:39, 88F
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