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Re: [新聞] 北宜區間測速一路兩制 重機族想改道

看板biker (機車 摩托車)作者 (竹碳烏龍)時間3年前 (2021/01/25 02:17), 編輯推噓11(16推 5噓 32→)
留言53則, 28人參與, 3年前最新討論串4/6 (看更多)
※ 引述《mshuang (竹碳烏龍)》之銘言： : 推 caramel623: 台3沿線很多小型聚落 但是速限目前只有整段 01/20 06:43 : → caramel623: 應該要像國外這樣分郊區跟市區限速才是 影片也有講吧 01/20 06:43 過去台三是有兩個速限的，一個五十一個六十，有人去抗議說 這樣車速變換不好騎才統一變六十，然後火花羅說這樣危險 中文翻譯那邊原本設計就是有依照聚落改變速限的 : → jiaxie: 郊區/市區限速，南橫通到天池，進聚落都限速30，很棒 01/20 15:17 : → jiaxie: 清境農場下坡限速30，這個也是因為菜車無煞車死傷事故 01/20 15:19 ok那麼關於北宜我問一個問題 樹林國中北宜車禍造成13名學生死亡，根據國泰產險那邊的內容：事故統計 顯示北宜公路10件車禍中，有9件多是因「超速」或「跨越雙黃線」，於過彎失 控與對向車輛撞擊或護欄碰撞致傷亡。 有人可以告訴我提高到六十公里比較安全的理由嗎？ 限速不是只針對摩托車或是大重，限速是針對所有車輛，他限制了摩托車也限制 了學長的車速 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.17.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1611512227.A.AA8.html
推
01/25 02:30, 3年前 , 1F
自助餐好吃，人家是重機耶。
01/25 02:30, 1F
推
01/25 02:35, 3年前 , 2F
火花羅有出新的podcast 你可以聽看看 他們有解釋
01/25 02:35, 2F
→
01/25 02:49, 3年前 , 3F
巴斯夏的蠟燭工坊，最近一篇文章剛好聽到統計交通事故
01/25 02:49, 3F
→
01/25 02:49, 3年前 , 4F
的分母計算問題，這份「國泰產險報告」的解讀，怎麼取
01/25 02:49, 4F
→
01/25 02:49, 3年前 , 5F
樣、怎麼解讀數據，樓主該提一下吧，不然沒頭沒尾的
01/25 02:49, 5F
推
01/25 05:24, 3年前 , 6F
不能只拿出國泰的資料吧 樣本數這麼少
01/25 05:24, 6F
→
01/25 05:24, 3年前 , 7F
至少也要 年度事故統計比例吧
01/25 05:24, 7F
推
01/25 08:03, 3年前 , 8F
開始攻擊樣本數來轉移愛超速這件事
01/25 08:03, 8F
推
01/25 08:04, 3年前 , 9F
嗯沒錯 不如以後通通改成40
01/25 08:04, 9F
→
01/25 08:18, 3年前 , 10F
引用報告的結論時本來就應該要說清楚彼此的關連性。比如說以
01/25 08:18, 10F
→
01/25 08:18, 3年前 , 11F
這個報告，出事故時的平均速度如果是 80，那為什麼不能提高
01/25 08:18, 11F
→
01/25 08:18, 3年前 , 12F
到 60 ？就算不要 60，為什麼不是 50 而是 40？有數據支撐？
01/25 08:18, 12F
噓
01/25 08:33, 3年前 , 13F
小白牌眼紅
01/25 08:33, 13F
噓
01/25 08:42, 3年前 , 14F
139剛從50改成40讓所有車種一起給腳踏車刷卡,那邊路這麼好
01/25 08:42, 14F
→
01/25 08:42, 3年前 , 15F
走飆出事的轉彎都大於70啦,速限40讓守規矩的整路踩煞車,啊
01/25 08:42, 15F
→
01/25 08:42, 3年前 , 16F
飆的一樣飆100有差嗎
01/25 08:42, 16F
→
01/25 08:46, 3年前 , 17F
01/25 08:46, 17F
→
01/25 08:56, 3年前 , 18F
學長的車牌特別容易看不清楚...
01/25 08:56, 18F
推
01/25 09:09, 3年前 , 19F
沒記錯，國外有針對彎道的限速，就算限速40，也沒有人有辦
01/25 09:09, 19F
→
01/25 09:09, 3年前 , 20F
法低速髮夾彎用40 50過
01/25 09:09, 20F
→
01/25 09:10, 3年前 , 21F
台灣就整路統一，大直線也在40
01/25 09:10, 21F
噓
01/25 09:41, 3年前 , 22F
逼你直線跟最刁的彎道一樣限速 然後說這樣他媽的安全
01/25 09:41, 22F
噓
01/25 09:43, 3年前 , 23F
飆仔永遠都有藉口啦zzzzz
01/25 09:43, 23F
推
01/25 10:41, 3年前 , 24F
全台灣限速30就安全了，支持龜仔
01/25 10:41, 24F
噓
01/25 10:53, 3年前 , 25F
就白癡想法阿，你不出生就不會死阿，不出門使用交通工
01/25 10:53, 25F
→
01/25 10:53, 3年前 , 26F
具就不會有交通事故阿，這叫做因噎廢食
01/25 10:53, 26F
→
01/25 10:54, 3年前 , 27F
正常使用道路怎麼可能才時速40，你為了要制止那些嚴重
01/25 10:54, 27F
→
01/25 10:54, 3年前 , 28F
超速的，讓大家都要遵守這種不合理不合用的法規，不就
01/25 10:54, 28F
→
01/25 10:54, 3年前 , 29F
智障？
01/25 10:54, 29F
推
01/25 11:41, 3年前 , 30F
01/25 11:41, 30F
→
01/25 12:10, 3年前 , 31F
網軍開始進攻了@@
01/25 12:10, 31F
→
01/25 12:15, 3年前 , 32F
就那麼剛好，這幾個月就一堆沒看過的帳號在路權、區間
01/25 12:15, 32F
→
01/25 12:15, 3年前 , 33F
測速等爭議擴大後出現，態度又跟某政黨那麼一致，說出
01/25 12:15, 33F
→
01/25 12:15, 3年前 , 34F
來的話也沒什麼邏輯，你說這有沒有巧合？
01/25 12:15, 34F
推
01/25 12:20, 3年前 , 35F
幹嘛這樣 時速超過40 死亡率大增 全台都應該限速40阿
01/25 12:20, 35F
→
01/25 12:20, 3年前 , 36F
你說484
01/25 12:20, 36F
推
01/25 12:23, 3年前 , 37F
汽車連結車隨便都撞死人 484要速限20
01/25 12:23, 37F
→
01/25 12:32, 3年前 , 38F
超速跟跨越雙黃線放在一起計算，你都不覺得哪裡怪怪的嗎
01/25 12:32, 38F
→
01/25 12:32, 3年前 , 39F
？
01/25 12:32, 39F
→
01/25 12:53, 3年前 , 40F
沒有措施的風險是零 要談零風險請你把自己關在保險箱
01/25 12:53, 40F
→
01/25 12:53, 3年前 , 41F
裡面不要出門
01/25 12:53, 41F
→
01/25 14:30, 3年前 , 42F
支持機車鎖速限70汽車鎖110，否則不准販售
01/25 14:30, 42F
推
01/25 18:25, 3年前 , 43F
叭叭叭 不管啦我就是要超速
01/25 18:25, 43F
推
01/25 18:45, 3年前 , 44F
結果罵超速的自己在巷子裡都超速
01/25 18:45, 44F
推
01/25 23:19, 3年前 , 45F
九件因超速出事，那你怎不說他們到底超到多少
01/25 23:19, 45F
推
01/26 01:59, 3年前 , 46F
“因”超速導致事故到底是怎麼判定的，事故時超速跟
01/26 01:59, 46F
→
01/26 01:59, 3年前 , 47F
超速導致事故是同一件事嗎？如果道路速限本來就不合
01/26 01:59, 47F
→
01/26 01:59, 3年前 , 48F
理，而大部分的車都是超過速限在行駛，那事故時發現
01/26 01:59, 48F
→
01/26 01:59, 3年前 , 49F
肇事車超速比例高，還能說都是超速導致事故嗎？
01/26 01:59, 49F
推
01/26 09:23, 3年前 , 50F
最近有感很多像洗風向的評論出來
01/26 09:23, 50F
→
01/26 10:58, 3年前 , 51F
限速十最安全 連腳踏車都超速
01/26 10:58, 51F
→
01/26 11:24, 3年前 , 52F
在隔壁新重劃區馬路慢跑都超速啊,速限15
01/26 11:24, 52F
推
01/26 21:04, 3年前 , 53F
推19樓 以前還真沒想過這問題
01/26 21:04, 53F
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