[分享] CB350 與 MT15 直線對決測試

看板biker (機車 摩托車)作者 (永遠忠誠)時間3年前 (2021/03/07 13:24), 編輯推噓31(35431)
留言70則, 46人參與, 3年前最新討論串1/1
https://www.youtube.com/watch?v=Dc8vdf_uTxs
兩車以2檔同時開始行進間加速,看起來扭力大師MT15的加速遠在CB350之上 一起步就海放了一大段距離...... 測試者表示後來MT15早早就放掉油門 CB350則持續全力催油 不然MT15應該是從頭放到尾 https://www.youtube.com/watch?v=OjTXHbRKurU
MT15 在表速135時,GPS顯示為126km/h https://www.youtube.com/watch?v=F8K0mvndo0s&t=69s
同引擎的R15表速159時,GPS顯示為150km/h -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.173.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1615094689.A.983.html

03/07 13:28, 3年前 , 1F
350 150???有點猛
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只能說取向不同,在台灣尤其路權差異更是顯著
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在台灣的畸形路權下,沒力的350還是賣爆。不過看得出來政
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府現在的政策就是只要新蓋的路都不給你二輪上,管你什麼
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牌吃屎就對了
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原來mt15叫扭力大師
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早就說CB350連白牌都跑不贏了
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R15可以跑150??真猛!可惜在台灣是機慢車
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CB350那個馬扭峰值,和MT15比,用眼睛看就知道贏不了
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沒進5檔是為啥
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MT15比MT10多5,扭力大師無誤
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高速公路速限110,即使r15跑150還是機慢車啦
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R15 5檔破百輕鬆 但對上紅牌就不行啦
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滿不意外 取向就差很多
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可是你150要待轉
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如果是某光x出的350 現在一定被噴爆
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03/07 14:25, 3年前 , 17F
光陽跟本田 妥善率能比嗎?
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03/07 14:29, 3年前 , 18F
再快你也是機慢車的一員
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03/07 14:42, 3年前 , 19F
他上快速路 你還呆呆在底下等紅燈...
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在台灣150不能上快速道路 輸慘了
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03/07 15:05, 3年前 , 21F
MT就是扭力大師的縮寫
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在台灣一個左轉MT15至少輸兩條街
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在台灣不用兩段式左轉就贏了
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CB350就 黃牌野狼 沒有然後了
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03/07 15:52, 3年前 , 25F
人家cb350是買殼送引擎,懂?
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咱們89哥老早就150以上了
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03/07 16:46, 3年前 , 27F
r15 150km/h?真的嗎?
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就算可以上150km/h,要花多少時間才能從100加到150?
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03/07 17:23, 3年前 , 29F
你拿cb1100rs去跟cb600rr跑,結果會更悲劇,你可以試
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場地換成中和到秀朗橋,MT15要輸幾個路口
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03/07 18:07, 3年前 , 32F
應該要比載幾桶瓦斯爬山.才能顯示出cb350的價值
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03/07 18:27, 3年前 , 33F
Mt都是扭力取向,duke 390不知道能不能贏
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03/07 18:34, 3年前 , 34F
MT同R15高轉引擎,其實我覺得不適合跟扭力大師扯上關係
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,Yamaha也知道小排量談什麼扭力?只好掙扎一下給個後
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03/07 18:34, 3年前 , 36F
齒盤加大,雅哈哈盡力了
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03/07 20:13, 3年前 , 37F
啊mt就是扭力大師縮寫一堆人是有什麼意見
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03/07 20:47, 3年前 , 38F
歹殺小?
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03/07 21:38, 3年前 , 39F
不同取像的車有啥好比
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跟自家MT03不就被電爆
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03/07 21:54, 3年前 , 41F
覺得名不符實啊 不能有意見嗎?
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03/07 22:20, 3年前 , 42F
你各位別再馬後炮了
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03/07 23:04, 3年前 , 43F
也只有臺灣莫名其妙的把排氣量跟價格性能掛勾
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把排氣量跟馬力秤斤兩賣 那廢話一定是公升仿賽掛帥
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其他車種吃屎啦
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03/07 23:04, 3年前 , 46F
臺灣車價貴到不合理是事實 但是不同車種設計全混在
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03/07 23:04, 3年前 , 47F
一起只會拉馬力搞歧視實在有夠可悲
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03/08 00:06, 3年前 , 48F
全世界都用排氣量分級,哪有只有台灣
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03/08 00:27, 3年前 , 49F
兩種取向不同也在比 要比也是比 Royal Enfield的那台吧
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03/08 01:05, 3年前 , 50F
一堆人不是說350扭力比較大 結果?
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03/08 09:01, 3年前 , 51F
新09則是扭力大輸
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03/08 12:06, 3年前 , 52F
cb350就本田elite 都是路權車而已 看實車大消火
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03/08 15:20, 3年前 , 53F
畢竟本田到了印度還是本田
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03/08 15:20, 3年前 , 54F
不買cb350 平價路權檔車只剩sm260
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03/08 15:55, 3年前 , 55F
本田到印度還是本田?那BMW的g310怎麼到了印度被嫌做工爛
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03/08 15:55, 3年前 , 56F
到爆?分明是本田粉不願意接受印度技術差的真相
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03/08 17:32, 3年前 , 57F
現實就是台製跟印製沒得比
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03/08 17:32, 3年前 , 58F
不然UK跟SM怎麼沒有CB跟G310的銷量
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03/08 17:40, 3年前 , 59F
還不是在下個路口一起等紅燈
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03/08 17:48, 3年前 , 60F
早點去前面待轉阿?
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03/08 18:13, 3年前 , 61F
BMW是人家代工... 印度HONDA就是本田分廠
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03/08 18:14, 3年前 , 62F
CB350在印度還真的沒有G310災情誇張
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03/08 20:51, 3年前 , 63F
等cb350來臺灣就知道了
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03/08 23:47, 3年前 , 64F
怎麼會有人覺得印度車的妥善率贏過台灣車廠.....
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03/09 08:25, 3年前 , 65F
印度車要看牌子才能說妥善率好不好,像390就小問題挺
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03/09 08:25, 3年前 , 66F
多的,印度山葉組裝品質輸泰國山葉,泰國本田的妥善率
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03/09 08:26, 3年前 , 67F
目前還未知,一堆人只會看帳面數據說CB350扭力大,你
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03/09 08:26, 3年前 , 68F
們有沒有實際感受過他的車重啊?破180公斤又只有20匹
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03/09 08:26, 3年前 , 69F
是能快到哪裡去,一堆雲騎士 可憐
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03/09 10:08, 3年前 , 70F
CB350是買路權送車
03/09 10:08, 70F
文章代碼(AID): #1WH6EXc3 (biker)
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