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Re: [問題] 找不出原因的燒保險絲怎麼解

看板biker (機車 摩托車)作者時間3年前 (2021/05/07 07:20), 3年前編輯推噓25(25推 0噓 83→)
留言108則, 20人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
通常這種狀況，最常見是在線路跟車體接觸點，或繞折處（譬如轉向龍頭旁） 因為長時間摩擦導致線路破損，但不一定造成短路，因為引擎震動或騎乘時路面晃動，造 成破損處接觸車架（地線）而短路燒保險絲。 車行試不出來，最主要原因是車行多半是靜態測試，頂多原地發動催油門。跟實際使用的 條件不能相提並論。 再說回來，就算在車行燒保險絲又如何？ 這個問題並不會因為保險絲在眼前燒就立刻可 以抓到哪裡短路。 可以嘗試做的測試是，觀察燒保險絲的場景跟電器使用有沒有相關 譬如總是開著燈時才有機會燒，或是煞車時燒 這可以推論造成短路的線是哪個迴路的 如果沒有這個規律，那最可能的就是鎖頭正電線，接著就是把殼逐一拆掉，線路跟車架接 觸就那幾個點，逐一目視確認排除即可。 通常車頭跟馬桶拆完，90%就能抓到問題了。 當然你這個問題我不覺得是太困難的問題，別說沒必要搞到要換車，甚至連主線路都不必 更換，找到破損的線路重新做好絕緣即可。 也因此車行不喜歡幫你查，畢竟花了一下午查這條線，最後電火布解決，他要跟你收多少 ？你願意付多少？ ※ 引述《Ikaros2601 (威伽露主)》之銘言： : 家裡有一台Suzuki nex : 最近突然出現偶發燒保險絲 : 發生時點也不一定 : 有是一開電源就燒 : 有騎到一半燒 : 但偏偏機車行怎麼測就是不會燒 : （只有我騎會燒 哭啊 : 師傅說配線怎麼看就是找不出破損點 : 但也不是說換整組配線就一定能解決問題 : 也有可能是電子儀器出問題導致 : 又因為燒保險絲總是偶然的情況 : 導致要一個一個零件更換測試相當耗費時間 : 且Suzuki的車算小眾又難找替代零件測試 : 上面都師傅說的 : 要一口氣解決大概就是配線和儀表板、燈等電子儀器全一起換 : 但大概要破萬吧 : 感覺報廢比較實在= = : 有車友也有發生過類似的問題嗎？ : 有沒有其他的解法阿？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.7.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1620343216.A.B2A.html
推
05/07 07:25, 3年前 , 1F
查線難賺工資怕被哭腰，就說換全組線對彼此都好
05/07 07:25, 1F
→
05/07 07:38, 3年前 , 2F
電線會老化，這次修這裡，過陣子壞其他地方，客人
05/07 07:38, 2F
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05/07 07:38, 3年前 , 3F
只會覺得他媽的黑店修不好還敢收費
05/07 07:38, 3F
推
05/07 07:58, 3年前 , 4F
龍頭機率比較高+1，轉向時電線容易拉扯，最後與車架接
05/07 07:58, 4F
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05/07 07:58, 3年前 , 5F
觸短路
05/07 07:58, 5F
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05/07 08:12, 3年前 , 6F
自己查過線真的耗時耗力 車行不願意做也能理解
05/07 08:12, 6F
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05/07 08:13, 3年前 , 7F
老線組有些地方是接點老化 用三用電表量還以為斷路
05/07 08:13, 7F
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05/07 08:14, 3年前 , 8F
最徹底的方式就是全拆下來接點還原噴一噴 然後檢視破
05/07 08:14, 8F
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05/07 08:14, 3年前 , 9F
皮再還原 但這工程浩大...
05/07 08:14, 9F
推
05/07 08:25, 3年前 , 10F
查線真的很難賺
05/07 08:25, 10F
推
05/07 10:05, 3年前 , 11F
全線組之前去車行問 是要叫貨的 好像不是常備品 確定要
05/07 10:05, 11F
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05/07 10:05, 3年前 , 12F
才會叫貨
05/07 10:05, 12F
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05/07 10:07, 3年前 , 13F
汽車真空管漏氣有異音，車行查了兩個小時找到漏氣位置，
05/07 10:07, 13F
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05/07 10:07, 3年前 , 14F
換一條塑膠管 $2000
05/07 10:07, 14F
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05/07 10:08, 3年前 , 15F
異音的位置跟破洞位置不一樣差很遠，我是覺得老闆辛苦了
05/07 10:08, 15F
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05/07 11:10, 3年前 , 16F
機車配線就幾條而已 ， 實在搞不懂怎查不出來
05/07 11:10, 16F
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05/07 11:12, 3年前 , 17F
機電背景的查這個太容易了
05/07 11:12, 17F
通常會講出這種話的 連殼都拆不開直接卡關。
推
05/07 11:28, 3年前 , 18F
台灣車行的專業 呵呵
05/07 11:28, 18F
推
05/07 11:33, 3年前 , 19F
簡單說就是工錢問題 ，付得起錢 ，查修根本不是問題
05/07 11:33, 19F
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05/07 11:34, 3年前 , 20F
s大不用可以消遣 ，各行各業專精背景不一樣 ，我僅用我
05/07 11:34, 20F
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05/07 11:34, 3年前 , 21F
自己的專業領域角度出發罷了
05/07 11:34, 21F
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05/07 11:34, 3年前 , 22F
不用刻意消遣
05/07 11:34, 22F
推
05/07 11:39, 3年前 , 23F
即使我是資電和工程出身的 有在唸書時期加入機研社 你出
05/07 11:39, 23F
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05/07 11:39, 3年前 , 24F
社會之後一來沒有實驗室和機研的設備 再來要拆殼debug好
05/07 11:39, 24F
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05/07 11:39, 3年前 , 25F
麻煩 找到車行付錢去喝個飲料滑手機就好 時間就是金錢
05/07 11:39, 25F
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05/07 11:39, 3年前 , 26F
唸書沒錢用時間換 出社會有錢用錢換時間 台鐵大站搭區
05/07 11:39, 26F
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05/07 11:39, 3年前 , 27F
間車和自強的概念
05/07 11:39, 27F
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05/07 11:40, 3年前 , 28F
如果不是高鐵站少 不然就會是自強vs高鐵
05/07 11:40, 28F
推
05/07 11:42, 3年前 , 29F
同意樓上概念 。我念書到出社會都泡電氣跟機械的世界
05/07 11:42, 29F
推
05/07 11:44, 3年前 , 30F
當然心血來潮 ，自己看圖面改電系修車是二十年來的興趣
05/07 11:44, 30F
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05/07 11:44, 3年前 , 31F
，也不是沒自己重新配線的經驗
05/07 11:44, 31F
推
05/07 11:52, 3年前 , 32F
之前在機研一開始介紹機械運作後來還有實作 什麼拆傳動
05/07 11:52, 32F
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05/07 11:52, 3年前 , 33F
換胎 來令片 煞車皮 珠子 換避震 一堆拆下來清潔重裝
05/07 11:52, 33F
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05/07 11:53, 3年前 , 34F
的 最後在家裡只會弄最簡單的換機油和空濾 剩下都是給
05/07 11:53, 34F
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05/07 11:53, 3年前 , 35F
車行弄
05/07 11:53, 35F
推 a1121210: 加入習得招式只是讓你更瞭解而已，真的什麼狀況大概是 05/07 11:56
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05/07 11:56, 3年前 , 36F
什麼問題，也知道要怎麼做處置 只是專業跟業餘還是有差
05/07 11:56, 36F
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05/07 11:56, 3年前 , 37F
畢竟那是人家吃飯技能 跟運動一樣 職業對決業餘 一個吃
05/07 11:56, 37F
還有 31 則推文
還有 1 段內文
推
05/07 12:56, 3年前 , 69F
樓上可以看一下到底誰在鬧
05/07 12:56, 69F
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05/07 13:02, 3年前 , 70F
原PO 大師來了 不妨礙兩位 大師說我在鬧 我退下了
05/07 13:02, 70F
推
05/07 13:32, 3年前 , 71F
看了兩篇感覺是大師在鬧欸
05/07 13:32, 71F
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05/07 13:51, 3年前 , 72F
講真的 站在車行角度 要馬很有把握在修 要馬就不要碰
05/07 13:51, 72F
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05/07 13:51, 3年前 , 73F
碰了你叫要有把握修好 不然寧可把客戶推掉
05/07 13:51, 73F
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05/07 13:52, 3年前 , 74F
不然查不出問題 浪費的事自己時間 然後客人覺得事你功夫
05/07 13:52, 74F
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05/07 13:52, 3年前 , 75F
不好 還要跟我收查修費 不太合理
05/07 13:52, 75F
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05/07 13:53, 3年前 , 76F
所以你的車才會一直修不好
05/07 13:53, 76F
推
05/07 13:58, 3年前 , 77F
柿子挑軟的吃 最好是肉眼看的到的 或是省時間不會出錯
05/07 13:58, 77F
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05/07 13:58, 3年前 , 78F
的更換耗材還有定期檢驗
05/07 13:58, 78F
推
05/07 14:47, 3年前 , 79F
願意幫人debug的店很少了 都馬是直接換新的 遇到願意查
05/07 14:47, 79F
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05/07 14:48, 3年前 , 80F
的店家 我通常會信任他了
05/07 14:48, 80F
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05/07 17:33, 3年前 , 81F
本串最有價值的是最後兩段跟二樓推文。
05/07 17:33, 81F
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05/07 17:34, 3年前 , 82F
車子老線路老化，壞一次拆修一次，客人跟老闆都受不了
05/07 17:34, 82F
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05/07 17:37, 3年前 , 83F
如果雙方都有時間慢慢處理當然是最好，也希望能多推薦
05/07 17:37, 83F
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05/07 17:37, 3年前 , 84F
這種店家不要讓它消失QAQ 。
05/07 17:37, 84F
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05/07 17:41, 3年前 , 85F
話說回來燒保險絲也不一定是線路的問題，電子零件也是
05/07 17:41, 85F
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05/07 17:41, 3年前 , 86F
有可能要壞不壞，這個又要花時間去試。
05/07 17:41, 86F
推
05/07 22:22, 3年前 , 87F
不懂就不要裝懂，電機背景咧!拆了你就知道了，最近也才查
05/07 22:22, 87F
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05/07 22:23, 3年前 , 88F
線路過還兩台老車ㄟ，怎麼量都正常但使用上卻不正常電機
05/07 22:23, 88F
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05/07 22:24, 3年前 , 89F
大大你要怎麼說，一個是儀表遠燈指示燈會微亮進而影響到
05/07 22:24, 89F
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05/07 22:25, 3年前 , 90F
大燈亮度，遠近燈開關換新了還是一樣，另一台是後煞車燈
05/07 22:25, 90F
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05/07 22:26, 3年前 , 91F
會恆亮的問題，該換都換過該量都量過了都正常
05/07 22:26, 91F
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05/07 22:29, 3年前 , 92F
還有個案例更猛 電門開關打開後所有按鈕都沒反應電池是滿
05/07 22:29, 92F
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05/07 22:30, 3年前 , 93F
電狀態 這台車只能採發啟動但啟動後卻一切正常，量過後一
05/07 22:30, 93F
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05/07 22:31, 3年前 , 94F
切正常 搞到起肚爛
05/07 22:31, 94F
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05/07 22:32, 3年前 , 95F
這台踩發車最猛還是拿接點清潔劑噴過後突然可以電發，但
05/07 22:32, 95F
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05/07 22:33, 3年前 , 96F
接點清潔劑失效後又來了
05/07 22:33, 96F
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05/08 01:25, 3年前 , 97F
機電背景的查這個太容易了?那三百應該綽綽有餘吧
05/08 01:25, 97F
推
05/08 13:14, 3年前 , 98F
是的之前也遇過這問題龍頭處摩擦，先去A店換保險絲，
05/08 13:14, 98F
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05/08 13:14, 3年前 , 99F
之後在路上再度熄火剛好附近有B店，那位年輕斯文的員
05/08 13:14, 99F
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05/08 13:14, 3年前 , 100F
工換保險絲後剛發動再度熄火，於是留車檢查線路，很細
05/08 13:14, 100F
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05/08 13:14, 3年前 , 101F
心，且單保險絲價格前者50%而已
05/08 13:14, 101F
推
05/08 18:57, 3年前 , 102F
所以機電背景大師要出來拯救原原po了嗎？不要只是出
05/08 18:57, 102F
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05/08 18:57, 3年前 , 103F
一張嘴誒 我很好奇大師會不會連車殼都拆不下來
05/08 18:57, 103F
推
05/08 19:51, 3年前 , 104F
現在車殼算好拆了，簡單的邏輯而已只要耐心找到關鍵螺絲
05/08 19:51, 104F
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05/08 19:51, 3年前 , 105F
還有沒拆過比較緊
05/08 19:51, 105F
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05/08 20:00, 3年前 , 106F
難說 gp125的車殼夠好拆吧？但我就遇過成大電機的自
05/08 20:00, 106F
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05/08 20:00, 3年前 , 107F
己在家拆不下來
05/08 20:00, 107F
推
05/08 20:33, 3年前 , 108F
拆錯螺絲就拆不下來囉！
05/08 20:33, 108F
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