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[問題] 想要提升JET SR過彎穩定性

看板biker (機車 摩托車)作者 (班森)時間2年前 (2021/11/29 15:01), 2年前編輯推噓23(23推 0噓 31→)
留言54則, 27人參與, 2年前最新討論串1/1
前幾天好天氣跟幾個朋友跑了北宜一趟，訓訓新買的JET SR CBS，看到不少人對CBS好像 有點誤解，就順便分享跑山心得 先說動力部分，原廠動力還滿夠的，要超大車只要路線夠長，還是可以很輕鬆超過，雖然 尾速感覺有點虛，但跑山也用不到尾速就是了 另外過彎動態的表現覺得更出乎意料之外，可能是SR車體本來就很輕巧，所以在連續彎道 上左右翻車還蠻輕鬆的。唯一美中不足的是長彎的表現，遇到較長的彎道時，會覺得後輪 有點不太穩定，但我覺得這部分影響的因素蠻多的，跟原廠胎或避震的配置也有些關係， 之後會調更硬一點看看，但設定在中間過坑洞確實很舒服 另外就是CBS實際操作起來，我覺得跟平時手感沒什麼差，就是用力拉煞車稍微會感受到 拉桿有回饋感。但SYM的CBS 2.0在跑山的時候其實不太影響，因為我主要都是用前煞車， 後煞車只是用來修正路線會輕輕帶到。而這台的CBS輕拉後煞是不會觸發前煞車的，要重 壓後煞才會 整體來說全原廠去跑山就還ok，但目前打算先針對輪胎跟後避震做升級，考慮把前後輪換 成登陸普的TT93，和換上基本款的GJMS後避震。先從接近地面的改起，之後再來看看還有 哪些需要調整的地方 先在這邊感謝大家的回應和建議了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.135.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1638169262.A.AC4.html
推
11/29 15:07, 2年前 , 1F
騎乘習慣不同 別人需要改的你未必需要
11/29 15:07, 1F
→
11/29 15:07, 2年前 , 2F
反正輪胎避震覺得不夠再來改制動
11/29 15:07, 2F
→
11/29 15:07, 2年前 , 3F
想花錢還怕沒的花嗎 XD
11/29 15:07, 3F
也不是想花錢還怕沒得花XD 只是覺得既然買了，有不足的地方就想改善一下
推
11/29 15:27, 2年前 , 4F
我覺得就改裝吧，看一些網路照片大改的
11/29 15:27, 4F
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11/29 15:28, 2年前 , 5F
SR還滿帥的，而且改裝就是為了彌補一些
11/29 15:28, 5F
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11/29 15:28, 2年前 , 6F
騎車上不足的地方
11/29 15:28, 6F
對阿，就是為了要彌補一些不足的地方，才想改阿~~
推
11/29 15:32, 2年前 , 7F
輪胎先看吧，胎紋、胎壁特性、胎壓
11/29 15:32, 7F
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11/29 15:32, 2年前 , 8F
都有差
11/29 15:32, 8F
恩，但怕踩雷，所以找了比較多車友推薦的 如果有其他SR的車友，也請分享一下自己換的輪胎，感謝
推
11/29 15:45, 2年前 , 9F
可以去亞旭問看看 幾乎是jet專門店
11/29 15:45, 9F
亞旭嗎，感謝推薦(筆記
推
11/29 15:51, 2年前 , 10F
如果CBS版也是配鑽石胎，建議換掉
11/29 15:51, 10F
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11/29 15:51, 2年前 , 11F
，這顆輪胎真的四不像，還有翻胎問
11/29 15:51, 11F
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11/29 15:51, 2年前 , 12F
題
11/29 15:51, 12F
就是這個輪胎XD
推
11/29 15:51, 2年前 , 13F
輪胎吧 原廠鑽石真的是大便
11/29 15:51, 13F
推
11/29 15:55, 2年前 , 14F
前601後93
11/29 15:55, 14F
感謝分享!
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11/29 16:04, 2年前 , 15F
避震器接著就是來令片，再來大概換個
11/29 16:04, 15F
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11/29 16:04, 2年前 , 16F
握把拉桿讓自己更好騎
11/29 16:04, 16F
應該會換個握把順便調個油門間隙，買的這台間隙有點大 ※ 編輯: benson012 (39.8.98.34 臺灣), 11/29/2021 16:41:17
推
11/29 16:36, 2年前 , 17F
全原廠？第一個動的絕對是輪胎
11/29 16:36, 17F
目前全原廠喔
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11/29 16:37, 2年前 , 18F
輪胎沒到定位，改其他的都是白工
11/29 16:37, 18F
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11/29 16:47, 2年前 , 19F
試錯避震，我都換了好幾隻才找到想要的感
11/29 16:47, 19F
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11/29 16:48, 2年前 , 20F
覺
11/29 16:48, 20F
推
11/29 17:06, 2年前 , 21F
幾個朋友騎JET的也都會改後避震，改完
11/29 17:06, 21F
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11/29 17:06, 2年前 , 22F
後是真的有改善一些騎乘上的狀況，分享
11/29 17:06, 22F
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11/29 17:06, 2年前 , 23F
給你
11/29 17:06, 23F
借問都改了甚麼?
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11/29 17:12, 2年前 , 24F
鑽石胎真的超爛，毫無可取之處
11/29 17:12, 24F
推
11/29 17:25, 2年前 , 25F
請問GJMS後避震你是換那款，我看它網頁很
11/29 17:25, 25F
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11/29 17:25, 2年前 , 26F
多項目（沒研究
11/29 17:25, 26F
我還沒換，還在研究中，因為型號真的很多xd
推
11/29 17:39, 2年前 , 27F
我覺得先改輪胎試試看 再看要不要改避
11/29 17:39, 27F
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11/29 17:39, 2年前 , 28F
震
11/29 17:39, 28F
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11/29 19:20, 2年前 , 29F
先改輪胎，騎個2組胎再考慮避震
11/29 19:20, 29F
推
11/29 19:20, 2年前 , 30F
先換輪胎就好
11/29 19:20, 30F
推
11/29 19:31, 2年前 , 31F
建議先換原廠輪胎吧，雖然耐磨但不抓
11/29 19:31, 31F
推
11/29 19:58, 2年前 , 32F
換TT順便把前土除換掉 石頭黏上來會敲到
11/29 19:58, 32F
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11/29 19:58, 2年前 , 33F
很吵
11/29 19:58, 33F
我應該是不會拆掉，顧慮雨天騎車會被噴得像個XX
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11/29 21:50, 2年前 , 34F
601+93過彎感覺其實滿奇怪的
11/29 21:50, 34F
推
11/29 22:17, 2年前 , 35F
那要怎麼配過彎才算順 無戰意 單純好奇
11/29 22:17, 35F
推
11/29 23:58, 2年前 , 36F
借問一下，原廠避震過彎會扭屁股，已經
11/29 23:58, 36F
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11/29 23:58, 2年前 , 37F
調最硬了，只能往升級一路？
11/29 23:58, 37F
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11/29 23:58, 2年前 , 38F
胎壓36~30psi都試過了
11/29 23:58, 38F
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11/29 23:59, 2年前 , 39F
避震也是車友新車落地拆下來的
11/29 23:59, 39F
推
11/30 00:03, 2年前 , 40F
其實要過彎順沒啥困難，更不一定要前後配
11/30 00:03, 40F
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11/30 00:03, 2年前 , 41F
不同胎，你先來個前後City Grip 2，保證比
11/30 00:03, 41F
研究一下這個型號輪胎
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11/30 00:03, 2年前 , 42F
原廠鑽石胎好上不少；然後樓上後避震會扭
11/30 00:03, 42F
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11/30 00:03, 2年前 , 43F
不代表避震軟掉，那只是阻尼設定軟，支撐
11/30 00:03, 43F
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11/30 00:03, 2年前 , 44F
性還是很夠，你可以試試過彎壓下去的過程
11/30 00:03, 44F
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11/30 00:03, 2年前 , 45F
細膩一點，不要快速傾倒，就能夠發現原廠
11/30 00:03, 45F
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11/30 00:03, 2年前 , 46F
避震其實也沒想像中差，扭屁股會變輕微。
11/30 00:03, 46F
推
11/30 05:45, 2年前 , 47F
60193
11/30 05:45, 47F
→
11/30 11:24, 2年前 , 48F
換tl
11/30 11:24, 48F
推
11/30 15:47, 2年前 , 49F
換輪胎 選路線 路線選得好 彎速沒煩惱
11/30 15:47, 49F
推
11/30 19:34, 2年前 , 50F
加輔助輪
11/30 19:34, 50F
推
11/30 22:09, 2年前 , 51F
跑山路就是TT93穩多了
11/30 22:09, 51F
→
11/30 22:10, 2年前 , 52F
普通胎都在飄阿飄
11/30 22:10, 52F
推
12/01 09:50, 2年前 , 53F
SR原廠配哪條胎？SL配MA3D我喜歡
12/01 09:50, 53F
鑽石喔 ※ 編輯: benson012 (39.12.167.81 臺灣), 12/01/2021 15:08:40
推
12/01 19:48, 2年前 , 54F
土除不用拆換DRG原廠的就好
12/01 19:48, 54F
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