[閒聊] 起步速度閒談

看板biker (機車 摩托車)作者 (CRO-無恨)時間2年前 (2022/01/23 23:28), 編輯推噓31(32161)
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自身騎六代勁戰, 也騎過老風光、gp、jet s和rcs等 在板上常常看人說起步的速度快不快, 一直都很納悶, 起步速度不就取決於油門的大小, 真的在路上行駛, 也不需要轉到底基本上就能衝出車陣, 真要說,各車系起步也差沒幾毫秒, 一直糾結在起步速度的人, 平時是如何騎車, 這幾毫秒的差距是如何運用XD?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.79.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1642951696.A.CD0.html

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起步快先到下一個紅燈等人
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增加衝出去被闖紅燈撞的機率
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起步快很拉風,咻一下就出去了
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三寶會在紅燈前幾秒就出去了,這種的起
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步再快都輸在起跑點
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當初選車打35M加速到50結果也沒幾次
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催到這樣
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起步要第當第一台可以,轉油門前看一下橫
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向的車道有沒有車沒停下,一些路口視線不
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好就只能求祖先保佑。
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看過一堆垃圾 車都紅燈幾秒了還硬闖,闖
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也不會試圖按喇叭提醒。
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人人都是賽車手
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綠燈起步當排位賽 個個衝第一
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勁6的起步真的輸很大
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要比二代戰慢的應該沒有吧
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在台北常常都是轉綠燈前幾秒大家都衝了
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有時還蠻期待來一台卡車收掉這些闖紅
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燈的
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要看路段啊 熟的路段起步快一點真的
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能避免下一個紅燈
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然後就會懷疑該路段速限設計很故意
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設定以速限騎會剛好在紅綠燈停下來
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勁六起步速度連阿桑的買菜都能贏
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然後多等那近90秒的紅燈
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紅綠燈本來不就流量管制嗎,都給人過下
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一個路口不就塞爆
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一邊說不重要一邊嫌起步慢才叫懂車
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起步快 撞得快
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小老婆殘酷擂台影片出來哪次不是酸爆慢車
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有些路段 第一個綠燈沒過 就會被連卡好
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幾個紅燈...
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起步快是要搶過紅綠燈 新莊往台北那
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段特別白癡 每個紅綠燈必停 每個都9
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9秒 侯友宜幹您娘
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車齡和體重比較影響起步, 其他差異小.
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因為油門轉到底都很猛,看你敢不敢而已
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油門到底都很猛?
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起步太猛都浮頭!怕嚇到人!所以不敢大
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催!
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騎NEX都沒這煩惱 反正動力先天就輸人了
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順順起步就好
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起步快的車代表爬坡能力也比較好
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自從看到起步快被三寶撞就不敢,改慢起步
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如果不闖紅燈,起步再快有意義嗎??還不是輸
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阿罵慢慢騎闖紅燈都比你快
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視野很重要瞜 上班通勤騎車基本上精
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要跟跑賽道一樣緊繃 三寶太多
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起步速度如果取決於油門開度,那像我騎GT
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起步應該可以電JET?實際上根本不行,即使
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我改了傳動,起步算是衝出去沒錯,但速度
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沒有正比拉上來,就只有被虐的份,反觀JET
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不用改,那顆引擎即使低轉速度攀升仍快,
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這樣的差距並不小,騎起來更是非常有感。
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可以試試記者認證的四缸引擎
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騎車在公路上不是在賽場 講電或虐很怪
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哈哈哈,只是單純形容差距之大,沒有什麼
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油門轉下去都差不多這種事,如果是這樣,
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DRG和KRV也不用比了,油門轉到底就好。
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起步快一點遠離車陣比較安全
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再快也要七天
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人的重量決定車的力量
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有的車油門轉到底還是龜
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騎勁戰當然不知道其他車起步快有多爽啊
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我老母那台快20年的化油迪爵,加速有夠
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猛。。。
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最討厭那種起步衝第一 結果到時速50就開
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始龜車 我觀察一年多了 超多人都這樣尤
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其是老人 有夠無言的 真的是移動式路障
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以最快的速度提高道速限移動 這才是塞
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車解決的方法 怎麼會是路障呢?
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我說50還高估的呢 其實只有30-40
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我是很好奇拉 你起步衝第一 還不到50公尺
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就龜車 這到底是在騎三小
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等到下一個紅燈我還是要鑽到最前面 即
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時是右轉道
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老人家的思維真的很詭異
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我只在意下個綠燈能過不過 沒跟人比
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真的,有些地方不努力騎,等等又紅燈
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起步再快也比不上橫向紅燈就衝的快
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早點衝出車陣很好啊 每次都一堆三寶
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塞一坨 然後前面一台汽車要右轉全部
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又停下來卡住 下一秒變紅燈 早點離開
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那團迷霧
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不同引擎把燃料轉成動力確實有差
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還有傳動的設定也要能跟上 不過到最後
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都是取捨問題 以及極端設定的必要性
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講爽的 真要在意就去騎重機了
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只要夠脫離車陣就夠了
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很多老人真的愛卡前面 然後起步後又慢
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大改DIO起步比紅屁股還快
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01/25 12:50, 2年前 , 94F
起中快對擺脫車陣有幫助啊
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文章代碼(AID): #1XxNGGpG (biker)
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