[選購] 低調買菜車 勁豪 / 新名流

看板biker (機車 摩托車)作者 (君無戲言)時間1年前 (2022/08/09 16:33), 編輯推噓27(28187)
留言116則, 30人參與, 1年前最新討論串1/1
《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) Yamaha勁豪 (2) KYMCO新名流 (3) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 家父目前需要更換新機車,目前有去車行試坐過 由於長輩僅考慮山葉跟光陽,因此其它車款目前不考慮 使用需求就是單趟通勤約9~10km,單人雙載比率為5:5 常跑菜市場採買 《預算範圍》 7萬5 《補充說明》 個人秒選勁豪,騎過覺得動力溫順車廂也夠用 不過長輩同時考慮光陽是因為車行老闆說新名流的動力比較衝 但是家裡的Yamaha老車真的是穩穩騎了十幾年才退役 定期保養也沒什麼大修過 而且我媽覺得雙載勁豪比較舒服 該讓老爸接受洗禮嗎? 還是各位大大有什麼好的說詞可以提供說服參考 先謝謝各位了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.203.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1660034003.A.7D0.html

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建議fb社團看災情文參考
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08/09 16:42, 1年前 , 2F
勁豪沒什麼太大問題
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買菜車問就是全新迪爵,不過個人騎新名
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流150雙碟雙後避,不到七萬辦到好,10
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個月沒災情
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08/09 17:40, 1年前 , 6F
名流社團爬文你就會有答案
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08/09 17:53, 1年前 , 7F
買菜車秒選大車廂,何不考慮全新迪爵呢
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,應該也將成為新一代買菜通勤車了
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08/09 19:07, 1年前 , 9F
新名流比較衝?哈哈哈,我朋友買了
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兩年,好幾次半路熄火 氣到賣掉換SR
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08/09 19:14, 1年前 , 11F
這兩台,勁豪應該比較平均
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騎新名150的朋友可不可以出個心得文分
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享一下心得?
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勁豪+1 岳父家2台都有 太座表示
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勁豪後座坐起來腳比較好放 舒服
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另外手冊寫機油2千換 而且七期勁豪
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是無刷馬達啟動 保養會再省點
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文中表示不考慮三陽,果然還是一堆人推
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你爸兩台都可以,你媽選勁豪,那還要選嗎
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這年紀了買台買菜車不要出太多意見
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長輩喜歡就好,真心不騙
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又聽朋友說了每次都是那些沒車的大談
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08/09 23:48, 1年前 , 23F
閱讀障礙的老毛病又犯了 笑死
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長輩喜歡就好
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聽周圍的人抱怨完了你還買,是收錢業配
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還是腦子有洞?
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勁豪 腳踏空間超小
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你家裡爸媽講話誰比較有份量?
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聽他/她的準沒錯
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長輩喜歡勁豪就買勁豪,如果其他產品沒有
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絕對優勢,那長輩開心就好,而且買菜車,
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動力也是其次。只不過勁豪出了這麼多年,
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感覺這一兩年應該會出新款?
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08/10 02:22, 1年前 , 34F
每一款車都各有優缺點,勁豪不錯了啦!
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勁豪座高高 新名流低很多
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我個人選新名流 但我不知125跟150差
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別 150沒騎過
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這台中柱好立 外觀中規中矩又耐看 男
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女都適合 好洗好保養
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還有 37 則推文
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我不敢說哪牌吃機油,法務熱身中。
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買菜車現在唯一推薦就全新迪爵,最省油,車
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廂大,坐墊低,我朋友有牽了一台,我試騎起
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來,很順手,適合老人家騎
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畫老虎
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新名流150雙後避一樣很軟,雙載地面落
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差太大,彈跳會磨到中柱,但雙碟就真的
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算有力
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爸爸如果常要載人的話,勁豪的後座比較
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友善,坐起來比較爽啦
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08/10 15:33, 1年前 , 87F
個人使用習慣最重要,可惜現在人不懂
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150
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150新名流 每天30km 來回 避震有點受
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不了 尤其在台北這個馬路上 不過雙碟
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煞真的有力
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你吃機油也不代表別人會吃啊
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吃機油的原因那麼多 都沒有找到病因
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先推給原廠 又無法解釋為什麼有人不吃
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更多人是沒吃機油 所以沒必要刻意上網說
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「我的車沒吃機油」這不是倖存者偏差嗎?
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新名流熄火上過新聞的 家人也有遇過
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換鎖頭是有解決啦 椅墊結構也會裂 以
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上都可以出保至少原廠還有意願解決 再
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來六期低速頓挫感比六期新迪爵強很多
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喔 七期沒騎過不曉得 不過社團裡護航
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的聲量一年比一年小就是了 老家兩台都
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有 給你參考
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迪爵車廂巨大
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HsihHan 你偏差:)
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我不知道你在那邊來了來了是在來什麼,好
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像自己沒事代表其他人都沒事一樣,別人都
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說謊
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有家庭需求的話通常要大車廂,建議選勁豪
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08/11 13:50, 112F

08/11 13:50, 1年前 , 113F
對:)
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08/11 14:37, 1年前 , 114F
吃機油不分
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08/11 20:10, 1年前 , 115F
全新迪爵七期,2000km吃100多cc機油。
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08/11 20:13, 1年前 , 116F
應是跑長途引擎高溫吃掉的。
08/11 20:13, 116F
文章代碼(AID): #1YyXlJVG (biker)
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