[討論] 雙層大巴車是否有必要?

看板FAPL作者 (波波波波)時間4周前 (2024/10/28 14:35), 編輯推噓10(10015)
留言25則, 12人參與, 3周前最新討論串1/1
今年開始歐戰場次增加 基本上所有的強隊從9月開始 就會一直一周雙賽 直到三/四月歐戰被淘汰為止 在此前提下 傳統的球員構成是否已經不太夠用了呢? 車車領先全球的雙層大巴建隊法會是未來主流嗎? 車的雙層大巴大概就是11X2個至少有英超中下游球隊首發能力的球員 一般的豪門這個數字大概是15(大概5核心主力+10輪替) 所以要從豪門改造成雙層大巴 大概要再買7個能勉強踢英超等級的球員 粗估大概要花7X20M=140M 大家覺得15人輪替會朝22人輪替變化嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.43.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FAPL/M.1730097317.A.A48.html

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我玩FM都喜歡擺兩套先發
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猛象上路圍巴 強攻車頭撞裂擋風玻璃
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不讓球員一週雙賽
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我之前玩FM,一季大概用了30個人
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車車很多佔u21名額吧 過兩年怎麼辦
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車這套暫時可行、只是不知歐冠時還能不能做到
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而有一些球星是不願意讓位休息的比如B費、這種就很難搞
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這樣只是讓球員薪水更低吧
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薪水再底的大有人在吧...
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還有傳說中的世俱盃 讓不讓人休息了
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FM開檔車子 首先先喬球員定位 都先往下調再說
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前幾輪我就說過,這季誰跟你車車,明明就阿斯拉GSX
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期待有人開發出更強的全員工兵戰術
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真的是有點料 不過也是歐協盃吧 歐冠有辦法這樣玩嗎
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以車子這幾年的傷病史 不這樣玩也是躺給你看
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目前來說 車子就是靠陣容厚度在硬吃歐協盃 但是 如果 下
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季能有歐冠賽程 按照對手普遍實力 自身能力匹配不上的
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反而變成贅員了
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其實現在的歐冠賽制對車這套玩法還真有利 他只要用二隊
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虐菜虐進前24名就能踢附加賽 贏了剩下就跟以往一樣 歐
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戰賽季中途可以改登錄名單的
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按照以前的玩法的話他得小組內前兩名才能確保進淘汰賽
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現制會給實力不上不下的隊伍有再一拼的機會 車二隊就是
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文章代碼(AID): #1d7p2bf8 (FAPL)
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