[情報] 為了RB8 A.Newey得重回繪圖桌

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者Santander (弱者窮哀嚎；強者忙咆哮)時間14年前 (2011/12/15 16:10)推噓7(7推 0噓 2→)

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Red Bull Racing的設計大師Adrian Newey承認，由於廢氣吹向散流器設計的禁用，迫使他必須回到繪圖桌上，重新設計RB8賽車。Red Bull車隊在2011年賽季就是靠著卓越的廢氣吹向散流器設計，稱霸整個賽季，RB7賽幫助Sebastian Vettel蟬聯世界冠軍頭銜，他與隊友Mark Webber在全年19場比賽中奪下12勝，也讓車隊衛冕世界冠軍頭銜。 Newey在接受Sky Sports的訪問時透露：「除了排氣系統出口位置之外，規則上我們並沒有什麼太大的變動。回到過去幾年也是我們率先採用的形式，等於把排氣系統摒除在散流器之外，這就是明年被帶走的部份。」RB7賽車強勢的地方就是在於環繞排氣系統的佈局，並不是什麼秘密，Newey指出：「由於賽車就是環繞著這個來設計的，那們不誇張的我們必須回到繪圖桌上去嘗試並且思考。OK，既然這些優勢被帶走了，我們該如何嘗試重新去優化我們的賽車呢?」眾所皆知Newey仍在使用老式的製圖設備以及繪圖板，他若有所思地說：「這實在很難去知道。其他車隊很惱人地都仿效得很成功，特別是McLaren第一場比賽就有完全不同的表現。我們的開發都環繞在這個設計上，所以我希望我們可以從這上面找出比追隨的人更多性能。說真的現在就是看誰能夠從失去中恢復的最好，要不是去嘗試環繞在其他的途徑之上，或者只是重新優化現在的車。這種情況在F1是很平常的，整個冬季大家都各自在忙各自的，只你能知道自己做到了些什麼，至於其他人完成些什麼，直到初期測試才能看出點端倪，甚至到第一場比賽才能獲得結論。」 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/111215/2/4jj8.html -- ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.171.73.48