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[情報] Chinese GP會導入更嚴格的尾翼測試

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (辜狗)時間1月前 (2025/03/18 00:27), 1月前編輯推噓24(24推 0噓 16→)
留言40則, 22人參與, 1月前最新討論串1/1
https://www.skysports.com/f1/news/12433/13330896/chinese-gp-f1-teams-facing- more-stringent-rear-wing-flexibility-tests-in-fresh-fia-clampdown https://reurl.cc/xNZxqe FIA在澳洲站賽後觀察了尾翼的鏡頭以後，型變允許量由原先的5mm降為0.5mm，而上海站 的規格為0.25mm。 但FIA重申澳洲站的所有車都通過了測試。 FIA來調整難度囉，不過上海的自由練習只有一段，所以不知道被此規則影響的大不大? 那支(or些)車隊是不是還是一樣能通過測試? -- 　　　　　　　　　　　　＜ｏｏｏｏｏｏｏｏｏｏｇｌｅ◆ 　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.251.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1742228853.A.EDF.html ※ 編輯: Google (114.44.251.26 臺灣), 03/18/2025 00:28:17
推
03/18 00:29, 1月前 , 1F
收網了，發現季初就帶開比賽會太難看 開始上強度
03/18 00:29, 1F
推
03/18 01:03, 1月前 , 2F
這規則變化幅度比尾翼還要彈性
03/18 01:03, 2F
推
03/18 03:40, 1月前 , 3F
0.25? 怎這還算變嗎XD
03/18 03:40, 3F
推
03/18 07:26, 1月前 , 4F
如果不是雨戰第一場還真的不用看前兩名 不過這麼久
03/18 07:26, 4F
→
03/18 07:26, 1月前 , 5F
才輪到木瓜就不能讓他們多爽幾場嗎
03/18 07:26, 5F
推
03/18 08:11, 1月前 , 6F
這一場紅牛跟法拉利也有用 另外不用擔心木瓜
03/18 08:11, 6F
推
03/18 08:17, 1月前 , 7F
牛能你不能
03/18 08:17, 7F
推
03/18 08:25, 1月前 , 8F
我認為拐氣成分居多
03/18 08:25, 8F
推
03/18 09:05, 1月前 , 9F
版本更新這麼勤的嗎？
03/18 09:05, 9F
推
03/18 09:08, 1月前 , 10F
這真的猜不出是誰被看到變形太大，因為如果不是砍麥隊
03/18 09:08, 10F
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03/18 09:08, 1月前 , 11F
那臨時出這刀沒意義反而拉大差距，如果是麥的話那當初
03/18 09:08, 11F
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03/18 09:09, 1月前 , 12F
為什麼要投訴FIA讓規則變嚴?
03/18 09:09, 12F
推
03/18 09:09, 1月前 , 13F
滾動式調整
03/18 09:09, 13F
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03/18 09:11, 1月前 , 14F
變形大隊是誰不敢說
03/18 09:11, 14F
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03/18 09:11, 1月前 , 15F
那就不要變形了
03/18 09:11, 15F
推
03/18 09:13, 1月前 , 16F
看來FIA本季的天選之隊這場跑很爛所以又出手了
03/18 09:13, 16F
推
03/18 09:18, 1月前 , 17F
英國籍不香了
03/18 09:18, 17F
推
03/18 09:34, 1月前 , 18F
通常這樣一抓 都是那些跟風的隊伍被砍更大
03/18 09:34, 18F
推
03/18 09:43, 1月前 , 19F
我在猜麥可能知道讓目前的測試方式測不出變形的做法
03/18 09:43, 19F
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03/18 09:44, 1月前 , 20F
不然FIA一直改規則，他們又好像沒差的樣子XD
03/18 09:44, 20F
推
03/18 10:16, 1月前 , 21F
麥隊現在看起來對空力的認知就高所有人一大截啊 其他
03/18 10:16, 21F
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03/18 10:16, 1月前 , 22F
隊都像是用猜的 麥隊感覺怎麼改都游刃有餘
03/18 10:16, 22F
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03/18 11:04, 1月前 , 23F
木瓜影響不大吧
03/18 11:04, 23F
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03/18 11:42, 1月前 , 24F
我覺得以目前來看麥隊與其說在空力設計領先，反而是材
03/18 11:42, 24F
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03/18 11:42, 1月前 , 25F
料科學或是結構設計的領先，讓前後翼該硬的時候硬，該
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03/18 11:42, 1月前 , 26F
軟的時候軟。
03/18 11:42, 26F
推
03/18 12:17, 1月前 , 27F
紅牛是得到效益最多的 沒說到的還有賓士也有用
03/18 12:17, 27F
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03/18 12:21, 1月前 , 28F
砍掉紅牛傷很重 去年抗議半天沒效 今年投入就被禁
03/18 12:21, 28F
推
03/18 12:35, 1月前 , 29F
這要怎麼量？XD
03/18 12:35, 29F
推
03/18 13:02, 1月前 , 30F
莊家出來控場了 一隊獨走影響收視率
03/18 13:02, 30F
推
03/18 13:04, 1月前 , 31F
有人開始打預防針了 笑死
03/18 13:04, 31F
推
03/18 13:07, 1月前 , 32F
打了不影響木瓜之後的領跑就是了 今年是強在別的地方
03/18 13:07, 32F
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03/18 13:12, 1月前 , 33F
Horner有說他搞不懂為什麼麥隊的輪胎可以升溫快磨耗
03/18 13:12, 33F
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03/18 13:12, 1月前 , 34F
低，因為通常這是互斥的
03/18 13:12, 34F
推
03/18 13:23, 1月前 , 35F
03/18 13:23, 35F
推
03/18 13:31, 1月前 , 36F
升溫快是靠煞車的熱能幫忙 賽前輪框的那張
03/18 13:31, 36F
推
03/18 16:34, 1月前 , 37F
麥那個brake duct真的有料
03/18 16:34, 37F
推
03/18 17:21, 1月前 , 38F
剎車那塊殼不好抄
03/18 17:21, 38F
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03/18 20:42, 1月前 , 39F
哪個算黑科技了
03/18 20:42, 39F
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03/18 23:21, 1月前 , 40F
不算，那個還稱不上黑科技…
03/18 23:21, 40F
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