[情報] Chinese GP會導入更嚴格的尾翼測試

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (辜狗)時間12小時前 (2025/03/18 00:27), 12小時前編輯推噓17(17012)
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https://www.skysports.com/f1/news/12433/13330896/chinese-gp-f1-teams-facing- more-stringent-rear-wing-flexibility-tests-in-fresh-fia-clampdown https://reurl.cc/xNZxqe FIA在澳洲站賽後觀察了尾翼的鏡頭以後,型變允許量由原先的5mm降為0.5mm,而上海站 的規格為0.25mm。 但FIA重申澳洲站的所有車都通過了測試。 FIA來調整難度囉,不過上海的自由練習只有一段,所以不知道被此規則影響的大不大? 那支(or些)車隊是不是還是一樣能通過測試? --             ooooooooo                            -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.251.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1742228853.A.EDF.html ※ 編輯: Google (114.44.251.26 臺灣), 03/18/2025 00:28:17

03/18 00:29, 12小時前 , 1F
收網了,發現季初就帶開比賽會太難看 開始上強度
03/18 00:29, 1F

03/18 01:03, 12小時前 , 2F
這規則變化幅度比尾翼還要彈性
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03/18 03:40, 9小時前 , 3F
0.25? 怎這還算變嗎XD
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03/18 07:26, 5小時前 , 4F
如果不是雨戰第一場還真的不用看前兩名 不過這麼久
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03/18 07:26, 5小時前 , 5F
才輪到木瓜就不能讓他們多爽幾場嗎
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03/18 08:11, 5小時前 , 6F
這一場紅牛跟法拉利也有用 另外不用擔心木瓜
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03/18 08:17, 5小時前 , 7F
牛能你不能
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03/18 08:25, 4小時前 , 8F
我認為拐氣成分居多
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03/18 09:05, 4小時前 , 9F
版本更新這麼勤的嗎?
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03/18 09:08, 4小時前 , 10F
這真的猜不出是誰被看到變形太大,因為如果不是砍麥隊
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03/18 09:08, 4小時前 , 11F
那臨時出這刀沒意義反而拉大差距,如果是麥的話那當初
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03/18 09:09, 4小時前 , 12F
為什麼要投訴FIA讓規則變嚴?
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03/18 09:09, 4小時前 , 13F
滾動式調整
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03/18 09:11, 4小時前 , 14F
變形大隊是誰不敢說
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03/18 09:11, 4小時前 , 15F
那就不要變形了
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03/18 09:13, 4小時前 , 16F
看來FIA本季的天選之隊這場跑很爛所以又出手了
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03/18 09:18, 4小時前 , 17F
英國籍不香了
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03/18 09:34, 3小時前 , 18F
通常這樣一抓 都是那些跟風的隊伍被砍更大
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03/18 09:43, 3小時前 , 19F
我在猜麥可能知道讓目前的測試方式測不出變形的做法
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03/18 09:44, 3小時前 , 20F
不然FIA一直改規則,他們又好像沒差的樣子XD
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03/18 10:16, 3小時前 , 21F
麥隊現在看起來對空力的認知就高所有人一大截啊 其他
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03/18 10:16, 3小時前 , 22F
隊都像是用猜的 麥隊感覺怎麼改都游刃有餘
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03/18 11:04, 2小時前 , 23F
木瓜影響不大吧
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03/18 11:42, 1小時前 , 24F
我覺得以目前來看麥隊與其說在空力設計領先,反而是材
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03/18 11:42, 1小時前 , 25F
料科學或是結構設計的領先,讓前後翼該硬的時候硬,該
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03/18 11:42, 1小時前 , 26F
軟的時候軟。
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03/18 12:17, 1小時前 , 27F
紅牛是得到效益最多的 沒說到的還有賓士也有用
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03/18 12:21, 59分鐘前 , 28F
砍掉紅牛傷很重 去年抗議半天沒效 今年投入就被禁
03/18 12:21, 28F

03/18 12:35, 45分鐘前 , 29F
這要怎麼量?XD
03/18 12:35, 29F
文章代碼(AID): #1ds4rrxV (FORMULA1)
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