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[閒聊] 懶惰在安全車下場前TR

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (LIUCC)時間3小時前 (2025/05/19 21:34), 編輯推噓23(23推 0噓 41→)
留言64則, 23人參與, 19分鐘前最新討論串1/1
如題，印象中懶惰在安全車下場之前，在TR上說了「皮鴨的輪胎怪怪的。」 如果那時候他說「我可以跟皮鴨交換位子，我來追MAX，追不到再還位子。」 這樣說是否比較有霸氣？畢竟該場比賽贏MAX等於贏皮鴨，但什麼都不做，就等著超過用 很多圈輪胎的皮鴨，這樣難免給人感覺很消極的不挑戰強者？ 還是有什麼圈數或是配速讓麥拉輪知道本場就是輸大牛嗎？ 手機排版不好意思。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.24.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1747661651.A.57A.html
推
05/19 21:36, 3小時前 , 1F
不會 會被罵
05/19 21:36, 1F
推
05/19 21:37, 3小時前 , 2F
暗示跟明示不一樣，而且胎差這麼多還要被讓才過得去更笑話
05/19 21:37, 2F
→
05/19 21:44, 3小時前 , 3F
不，我的意思是，懶惰如果覺得自己是麥隊一號車手，那主動
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05/19 21:44, 3小時前 , 4F
提出來要皮鴨讓開，他要跟紅牛一號車手對決，這樣還會被罵
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05/19 21:44, 3小時前 , 5F
嗎？
05/19 21:44, 5F
推
05/19 21:45, 2小時前 , 6F
會 怎樣都會被罵 別想了
05/19 21:45, 6F
推
05/19 21:46, 2小時前 , 7F
現實懶惰的處理方式就最好了啊 ==
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05/19 21:46, 2小時前 , 8F
憑什麼覺得自己是一號 憑什麼要讓不自己超
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05/19 21:46, 2小時前 , 9F
他就要自己超皮壓，但是請皮鴨防守不要太兇兩敗俱傷
05/19 21:46, 9F
推
05/19 21:47, 2小時前 , 10F
我覺得懶惰現在的說話方式有點被大家過度挑刺了
05/19 21:47, 10F
推
05/19 21:51, 2小時前 , 11F
順便提一下，Pia的經紀人是Mark Webber。multi21自己查查
05/19 21:51, 11F
推
05/19 21:54, 2小時前 , 12F
蘭多狀況明顯好於皮鴨，過喬治真的霸氣，反觀兩個彎就
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05/19 21:54, 2小時前 , 13F
被超的
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05/19 21:54, 2小時前 , 14F
各家車隊習慣差很多，明確有一號車手的只有紅牛。其他家都
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推
05/19 21:54, 2小時前 , 15F
他現在積分就落後 然後這幾場大大小小失誤一堆 他今
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05/19 21:54, 2小時前 , 16F
天真的霸氣說我要TO
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05/19 21:54, 2小時前 , 17F
大家會罵他更慘
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05/19 21:54, 2小時前 , 18F
不明確，而麥拉倫是少數完全不分一二號車手的車隊。
05/19 21:54, 18F
推
05/19 21:56, 2小時前 , 19F
他自己也知道不可能換 問一下而已
05/19 21:56, 19F
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05/19 21:56, 2小時前 , 20F
木瓜是兩個人在爭冠 不太可能下TO
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05/19 21:58, 2小時前 , 21F
賽後也說了 就是懶惰夠快就自己超 車隊不介入
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05/19 21:58, 2小時前 , 22F
反正WCC看起來也是算穩
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05/19 21:58, 2小時前 , 23F
不會，而且紅牛這場速度不錯，2/3帶回可以接受
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05/19 21:58, 2小時前 , 24F
Max也是新胎
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05/19 22:11, 2小時前 , 25F
懶惰不管怎麼說都會被黑 所以當下的說法就是最好
05/19 22:11, 25F
推
05/19 22:12, 2小時前 , 26F
直接問 是比較好的吧 但他根本沒想過要贏MAX吧
05/19 22:12, 26F
推
05/19 22:13, 2小時前 , 27F
05/19 22:13, 27F
推
05/19 22:14, 2小時前 , 28F
前面皮鴨半點沒追上 他自己也知道紅牛這站正賽速度快
05/19 22:14, 28F
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05/19 22:14, 2小時前 , 29F
算是柔性呼籲車隊下決定吧（？
05/19 22:14, 29F
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05/19 22:15, 2小時前 , 30F
在這個基礎下還要去想贏Max 這才奇怪吧
05/19 22:15, 30F
推
05/19 22:16, 2小時前 , 31F
現在連TR講的不夠霸氣都要被檢討了，可憐，乾脆啥都
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05/19 22:16, 2小時前 , 32F
不講直接超過去不是更霸氣？
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推
05/19 22:17, 2小時前 , 33F
我就覺得現在根本因人廢言了
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05/19 22:28, 2小時前 , 34F
最後來看在復賽前就可預見結果了，那怎麼不TO拼一把P1
05/19 22:28, 34F
推
05/19 22:30, 2小時前 , 35F
就問你如果TO沒追過要不要還位置? 以胎況來說不TO至少
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05/19 22:30, 2小時前 , 36F
保2
05/19 22:30, 36F
推
05/19 22:34, 2小時前 , 37F
不用還吧，如果NOR最後沒pit也不會到皮鴨後面，以當時
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05/19 22:34, 2小時前 , 38F
胎耗來說皮鴨也不一定能過NOR
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05/19 22:35, 2小時前 , 39F
但NOR上這組白胎能過皮鴨就是幾乎肯定的事
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推
05/19 22:36, 2小時前 , 40F
那你不還是不是又欠個人情?
05/19 22:36, 40F
推
05/19 22:37, 2小時前 , 41F
他的對手又不是MAX
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推
05/19 22:43, 2小時前 , 42F
現實的處理不管是對車隊或是車手都是最好的了
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推
05/19 22:45, 1小時前 , 43F
如果胎耗沒差那麼多，讓過才有人情問題，個人看法
05/19 22:45, 43F
推
05/19 23:08, 1小時前 , 44F
一開賽Max超過皮鴨後就幾乎揚長而去來看就知道紅牛這場
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05/19 23:08, 1小時前 , 45F
正賽速度很快了，加上麥拉倫這站跟日本站類似，發現追不
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05/19 23:08, 1小時前 , 46F
上就目標放在守二跟三不勉強去贏下Max
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05/19 23:09, 1小時前 , 47F
既然胎耗相差很大,那就自己超啊!自己超過去,大家都沒話說
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05/19 23:14, 1小時前 , 48F
萬一MAX最後一圈DNF,那TO讓車就變成讓了一個分站冠軍了
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05/19 23:15, 1小時前 , 49F
PIA還吞得下去嗎?
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05/19 23:27, 1小時前 , 50F
兩人目前在車手排名是1.2名,且分數相差不多,是有機會變動,
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05/19 23:27, 1小時前 , 51F
再加上車隊目前排名第一,離車隊第二有不少優勢,要叫車手排
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05/19 23:27, 1小時前 , 52F
名1在這情況下讓給排名2,只為了贏車隊排名第三那幾分,而且
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05/19 23:27, 1小時前 , 53F
還不一定能成功,感覺沒必要
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05/19 23:29, 1小時前 , 54F
Lando新胎就直接超,只要兩人不要玩過頭, 雙雙出去就好
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05/19 23:59, 45分鐘前 , 55F
不下TO讓兩人自由競爭才是最好的，只要不要一起撞出去，或
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→
05/19 23:59, 45分鐘前 , 56F
是害對方掉位置，車隊都不會有意見. 賽季都還沒過半為了搶
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05/19 23:59, 45分鐘前 , 57F
那不確定的分數去下TO反而讓兩個車手更無法適應
05/19 23:59, 57F
推
05/20 00:13, 31分鐘前 , 58F
我覺得他的意思就是我一定會超，要不要TR你們自己決定
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05/20 00:14, 30分鐘前 , 59F
這樣解讀夠霸氣了嗎
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05/20 00:14, 30分鐘前 , 60F
*TO
05/20 00:14, 60F
推
05/20 00:16, 28分鐘前 , 61F
Pia這場就是被FIA救回P2而已，別幻想了
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05/20 00:24, 20分鐘前 , 62F
TO是結果論 下TO Nor是有機會去追Max 但是那個當下Nor也有可
05/20 00:24, 62F
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05/20 00:25, 19分鐘前 , 63F
能被Pia擋住超不過 Nor只能靠自己證明確實比Pia快 但是兩人纏
05/20 00:25, 63F
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05/20 00:25, 19分鐘前 , 64F
鬥就注定沒機會去追Max
05/20 00:25, 64F
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