討論串[問題] 新手請教 ---關於輪胎
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推噓5(5推 0噓 6→)留言11則,0人參與, 最新作者walkerboy (夏天...有點孤獨的感覺)時間17年前 (2007/04/18 22:15), 編輯資訊
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請問各位大大一個白痴問題. 為何F1的輪胎"看起來"會有點往外翻的感覺. 最近跟朋友一直在爭@@. 小弟覺得是正面看起來的錯覺(像是平行鐵軌往前看會往內縮的道理一樣)~. 朋友覺得是設計上原本就有一點小角度. 請問是哪個正確呢??. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From

推噓4(4推 0噓 0→)留言4則,0人參與, 最新作者SniperF (SniperF)時間17年前 (2007/04/18 22:45), 編輯資訊
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http://www.valueparts.com.tw/articles/whatis_wheelalign.html. 關於懸吊系統一些觀念,. F1 的camber angle 設定為負傾角主要還是考慮到高速穩定性. 有時會看到有技師量測輪胎內,中,外側,溫度來作為調整懸吊的依據. 至於詳細情

推噓6(6推 0噓 1→)留言7則,0人參與, 最新作者Tyler0914 (貓橋涼介)時間17年前 (2007/04/19 13:42), 編輯資訊
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這種設定就是所謂的「鬼夾角」。. http://tinyurl.com/3dlwng. http://tinyurl.com/2mh2yw. 目的在於減少轉向不足(推頭)的可能性。也就是可以讓車子以較高(與同一輛車沒做. 『鬼夾角』設定的情況相較之下)的車速過彎;直接的副作用則是會削弱直線加速前進.
(還有296個字)
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