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討論串[板友] 緊急 需要大家的意見 關於大家福利
共 17 篇文章
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專業沒有，只會寫一點八股文. 一、舉辦國際賽事，帶動台灣整體產業. 依據總統政策，未來台灣可能成立「文觀部」，. 從國際賽事著手是台灣轉型觀光的重要切入點。. 創意產業，具有高度經濟效益，也能帶動就業機會。. 以F1賽事所啟動的週邊效應，不僅止於賽事期間。. 從台灣能見度起始，提昇世界高度發展國家對
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對照英國，擁有一堆二戰留下來的廢棄機場，其中不少都改建為小型賽道. 這一點，其實就很值得台中水湳參考。. 水湳現在是屬於開放的狀態，曾經進去裡面走了一下，雖然目前有將近三分之一. 因為有空警隊與漢翔而稍有隔離，但平整的跑道與滑行道，加上廣大的面積，. 真的非常適合轉型為一個中小型的賽車場。. 然台中
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本來想推文，後來發現直接給連結比較快. 我不敢給什麼建議，因為覺得自己太外行，. 不過這裡倒是可以提供專家的觀點，如果他不算專家……那……也至少看看吧。. 他在專欄裡發表過不少相關言論，按發表日期排列，提及台灣賽車運動的有這些：. 有牛大家吹！松山機場改建為賽車公園. （2006/12/01 15:
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以台灣的社會風氣，加上媒體的報導，非常容易把賽車跟飆車掛上等號，我覺得可以由政府來宣導，把賽車的專業度和人民的認知度做一個提升，也導正上述的錯誤關念。. 宣導的是台灣的"賽車文化"，而不是"飆車文化"，讓國人不再有所誤解。可拍一支宣導廣告，述說出賽車與飆車的差異性。. 更或者是趁著大陸舉辦F1比賽時
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那我就先來野人獻曝。. 其實綜觀目前幾個賽車活動比較熱絡的國家，. 不外乎以下幾個原因：. 1.是汽車大國：美、日、德、義…(等歐洲國家). 2.有知名的賽道：摩納哥、珠海、銀石、Spa…. 或是為了F1，進而結合觀光的例子也很多，上海、新加坡、中東…etc.. 3.有著名的賽車手：巴西、西班牙、瑞
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