[閒聊] 我對石頭人近況的看法
今天兩位主播才聊到石頭人的心理壓力,無巧不巧他又轉倒了囧
當下非常失望,因為我明白這場比賽不會精彩了
我因為被Laguna Seca養壞胃口的緣故,期望每一場都能看到兩大王牌的激戰 XD
敝人的推測是放暑假時,DUCATI的TC系統有相當的改良,造成這樣的結果
以下就當作我在編故事,想像力太豐富吧
放暑假前幾場比賽,DUCATI包頭包尾的情勢明顯成形
但車輛的動力和空力性能是沒有問題的,那麼問題就出在彎道操控上了
懸吊和B牌輪胎也已經很成熟了,只能往TC系統去改進了
研發部門針對TC系統的程式進行修改,更為貼合其它三位車手的操作習性
以期能提昇整體戰力,讓衛星車隊的積分也能好看一些
當然Stoner也有參與測試,但他在當時並無發現異狀,事後的排位成績依舊相當耀眼
因為Tony Elias跑上頒奬台,Melandri在上一站也有回溫,帳面積分提昇
整個團隊上下認為,這次的TC改良是成功的,收到相當好的成效
話雖如此,卻也讓Stoner付出了代價,吊詭的是近兩站的轉倒都是Low Side
我觀察Brno和Misano站,Stoner回PIT和工程師討論時的手勢來研判
他在中低速彎含著油門通過時,車輛並不如預期保持應有的角度
補油要出彎時,車輛傾角也未如預期地回正,反而往下倒
而本站Stoner的手傷,屬於五年前的舊傷復發
官網甚至以"mysterious hand fracture"來形容他的手傷,來得莫名其妙
這套目前堪稱改良成功,將三位車手拉回戰線的新系統
因為他自己的騎乘風格,說不定給石頭人的身體,帶來了更大的負擔
當然,我不是說Stoner可以逃避新TC系統的挑戰,畢竟對其它三位車手有正面助益
我從來也不認為他去年是靠電子系統,就能打敗各家車手
Stoner的騎乘風格和Rossi截然不同,但能在紅軍當一哥也不是當假的呀
他個人獨特的騎乘方式在來到DUCATI後,為他拿下了去年的世界冠軍
不代表未來他不需要調整自己的騎乘方式,來保護自己的身體和戰力
DUCATI的賽車在漸漸改變當中,Stoner和未來的DUCATI需要重新磨合
因為手傷的關係,如果下一站他沒拿分站冠軍,我認為他的調整期至少需要半年
也就是說下一季再重新出發,剩下幾場就暫時交給Elias當先鋒吧
--
Rossi: "Great sand." ”這裡的沙子抓地力不賴”
Stoner: "No, you can't race this way." “你不能這樣騎車”
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.112.167.186
推
09/01 02:41, , 1F
09/01 02:41, 1F
推
09/01 03:43, , 2F
09/01 03:43, 2F
推
09/01 05:15, , 3F
09/01 05:15, 3F
→
09/01 05:16, , 4F
09/01 05:16, 4F
推
09/01 11:35, , 5F
09/01 11:35, 5F
推
09/01 11:42, , 6F
09/01 11:42, 6F
推
09/01 15:57, , 7F
09/01 15:57, 7F
推
09/01 21:14, , 8F
09/01 21:14, 8F
推
09/01 23:22, , 9F
09/01 23:22, 9F
Moto_GP 近期熱門文章
PTT體育區 即時熱門文章
18
50