[情報] FIM公佈單一輪胎廠完整規範

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (24 Xmas time)時間17年前 (2008/12/26 09:10), 編輯推噓5(504)
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http://tinyurl.com/883gn6 Crash.net新聞摘譯 1. 每個車手都能拿到各種不同製程與配方的輪胎,每個人每種胎的配額是相同的。 2. 在賽前練習開始之前,賽事總監將會把各種配方的輪胎分配給每位車手, 每個人每種配方的數量相同,但以隨機的方式配發。 配發的過程普利司通、車隊或車手不得參與。 3. 每場比賽,一位車手可以拿到20個乾胎及8個雨胎,包括: (1)前胎,『A』配方乾胎4個,『B』配方乾胎4個,標準製程雨胎4個 (2)後胎,『A』配方乾胎6個,『B』配方乾胎6個,標準製程雨胎4個 每當賽前練習時段宣告下雨狀況,每位車手可以多拿到一套雨胎(1前胎+1後胎)。 4. 輪胎不得再做改造,譬如說自行切割胎紋,除非輪胎供應商認為有此必要。 當有發生特殊狀況或無法預期的安全性問題時,車手可以拿到更適合比賽的新胎, 這些新胎必須是相同配方相同製程,每位車手可以領取同樣數量的新胎。 5. 比賽之後的官方賽後測試,限期一天,每位車手可以拿到: (1)前胎,『A』配方乾胎2個,『B』配方乾胎2個,標準製程雨胎2個 (2)後胎,『A』配方乾胎2個,『B』配方乾胎2個,標準製程雨胎2個 6. 官方的季前(冬季)測試,可以兩天以上,每位車手可以拿到: [i] 第一天: (1)前胎,『A』配方乾胎2個,『B』配方乾胎2個 (2)後胎,『A』配方乾胎2個,『B』配方乾胎2個 (3)雨胎,標準製程,最多4個 [ii]每多一天: (1)前胎,3個『A』配方或『B』配方乾胎 (2)後胎,3個『A』配方或『B』配方乾胎 (3)雨胎,標準製程,單日供應最多4個,整個測試行程最多8個 7. 在季前(冬季)測試及賽後測試,普利司通可以為了研發新胎而提供多餘的輪胎, 這些輪胎必須是跟『A』配方或『B』配方不同配方及製程, 而供應量至少要滿足所有參賽車廠的廠隊車手使用。 普利司通必須提前兩個月通知各車隊新胎的測試。 8. 如果遇到賽道路面重鋪或新增的賽事,普利司通想要進行賽前測試, 則任何協助測試的車手將不得參加在該賽道舉行的比賽。 這項規定又稱『Ben Spies條款』,因為MOTOGP正式車手已經被禁止參與這類測試, 而今年的印城站,SUZUKI利用規則上的漏洞,讓Ben Spies參與賽前測試, 又以外卡身分讓他參賽,這讓其他車隊感受到不公平。 -- ─────────────────────────────────────── ◥▆▄▂ 〃 X ▂▄▆◤ 侵略!! ◣ ◢▆▃/ \▃▆◣ ◢[Spitfire] ─────────────────────────────────────── -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.22.229

12/26 09:12, , 1F
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12/26 10:11, , 2F
數量相同幹麻又要隨機分配....?
12/26 10:11, 2F

12/26 14:07, , 3F
保持公平性吧
12/26 14:07, 3F

12/26 17:07, , 4F
要不要引擎也改單一廠商 煞車系統也單一廠商
12/26 17:07, 4F

12/26 17:08, , 5F
最後會變成由賽會配發車輛 然後車手只要負責騎車就好
12/26 17:08, 5F

12/26 17:20, , 6F
依照樓上的說法,好像就變成大人的紅牛盃XD"
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12/26 18:53, , 7F
普利司通要燒錢了....嘖嘖,米奇林聰明阿!!
12/26 18:53, 7F

12/26 23:06, , 8F
規定越來越複雜了 orz
12/26 23:06, 8F

12/27 09:25, , 9F
最好是普利司通要燒錢了 這下子省的可大咧
12/27 09:25, 9F
文章代碼(AID): #19L2y9Up (Moto_GP)
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