[閒聊] CAMP高雄試乘會體驗+美利達南部試乘
大家好,先預祝中秋佳節愉快
剛好這兩天有空,就陸續去了這兩場
北部有捷安特電輔車試乘可惜太遠就放棄
先說讚美一下廠商的地方
很感謝願意辦試乘會的廠商,因為公路車尺寸或是車架幾合不對騎乘起來就可能造成不適
,當然有人有可能說騎那麼短也很難找到適合的,我覺得可以試乘的話,當下就可以找到
一點感覺去稍微體驗一下這台車對你的回饋以及騎乘感,當然要更精準調整可能就是要找
車店或是付費fitting 了
因為本人不是非常專業所以所分享的心得和騎乘感只能簡單描述,純粹分享試乘會體驗
https://i.imgur.com/201Nf6e.jpeg
試乘了三台,ACE II,SR7,SR5
ACE II空力型105 di2版本
SR7-全能車搭配T800車架,碳纖一體把,105Di2R7170,novatec 碳輪
$68800,車重7.X
SR5 全能型鋁合金公路車$28500,搭配全套tiagra含碟煞,這價位送碳纖一體把
試乘會工作人員很棒,可以讓你一直試乘也很耐心幫你調整坐墊高度以及幫換卡踏板
我第一台試乘是SR7,覺得蠻好騎的,騎乘起來很舒服的騎姿,因為蠻喜歡的後來又再去試
乘一次,價格方面也很棒
ACE ii試乘對我而言太趴了,所以就沒有很認真看細節以及車子的規格,但踩踏感確實可
以感受到對比SR7的不同,有種比較硬的感受
SR-5 $28500
這個價格應該是沒什麼可以挑剔的了
如果是我第一台然後預算7萬內要選電子變速成車,我會願意選擇SR7,因為騎乘起來感受
蠻好的
車架有詢問好像是五年保固這樣
額外放一下美利達南部試乘會照片
https://i.imgur.com/htbErCX.jpeg
可以明顯感受到一級的好
然後試乘路線直接給你一圈大下坡+大上坡
dura ace的煞車好綿密啊,之前只用過105,即使破百體重長下坡也沒什麼壓力,然後下
坡很穩定,但175身高挑S車架還是覺得龍頭離我很遠有點趴,後來試乘xs覺得可以但坐墊
還是要往後面調整一下,試乘過讓我了解,中階車款cp值比較適合我這個休閒組XD
另外對於GR車款試乘起來蠻舒服的,以及變態的齒比,Silex蠻不錯的
總結
我覺得有時間真的可以多參加一下試乘會,了解一下自己的需求,因為之前買車都沒有試
乘就買了,幸運的是至少尺寸沒買錯,但如果有試乘的話會更直覺了解這台車適合或不適
合你,所以最後再次謝謝願意提供試乘的廠商
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.26.148 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1726393835.A.B2B.html
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