討論串[問題] 關於煞、變外管
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者johnnycgi (紅茶不加糖)時間18年前 (2007/05/11 11:48), 編輯資訊
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管尾的頭就我知道主要是用來固定外管位置,. 並且端面為圓滑處理,. 避免管斷面外緣摩擦內線造成磨損,. 簡單說就是用來處理外管斷面兼固定用。. 另外頭也必須承受外管內層金屬層的變形壓力 (指變速外管)。. 變速外管必須維持變速線行程的正確性,. 因此內層為與外管平行的直鋼絲包覆。. 煞車外管必須承受
(還有25個字)

推噓0(0推 0噓 1→)留言1則,0人參與, 最新作者hOtBeR時間18年前 (2007/05/11 11:36), 編輯資訊
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請問一下. 外管的管尾頭 他的功用是什麼 ?. 不裝的話有什麼影響嗎?. 還有. 為甚麼 煞、變的外管要有所區分呢?. 因為平常維修校園通勤車. 外管都用相同的. 而且管尾頭也都沒裝. 最近想把自己的車重新走一次. 卻發現外管有區別. 所以想問問看 @@. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt
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