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討論串[問題] 有關城市通勤車
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#3
Re: [問題] 有關城市通勤車
推噓1(1推 0噓 4→)留言5則，0人參與, 最新作者ofpurity (love twiggy)時間11年前 (2015/10/21 22:52), 編輯資訊
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通勤車就是要耐操好騎 以台灣的所得誰會去騎1~2萬的通勤車?. 且台北的單車通勤還不夠友善. 除非公司和家裡都有平面車位 我會考慮拉. 但現實就是我通勤車都是用立兆鎖 鎖樓下 1~2萬的車你敢停外面吹風淋雨? 還怕被偷. 不要跟我說你願意抬上抬下 別傻了. 何況那1~2萬的車已經離CP值很遠了 通勤
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#2
Re: [問題] 有關城市通勤車
推噓2(2推 0噓 2→)留言4則，0人參與, 最新作者hector958 (飲了千杯未解愁)時間11年前 (2015/10/21 21:17), 編輯資訊
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其實台灣品牌有，你文中以及推文中都有提及一些小型獨立品牌。. 至於台灣品牌其實是有在推出這類車型的。. 最有名的捷安特把這類車型交由莫曼頓(副牌的型態?)來推出，台灣市場的行銷. 以及推廣比較不積極，推出的車款也少，其中最符合你描述的車款應該是iNeed1700. ，建議售價7800。. 如搜尋莫曼
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[問題] 有關城市通勤車
推噓11(11推 0噓 5→)留言16則，0人參與, 最新作者Darko (Oh no!)時間11年前 (2015/10/21 15:40), 編輯資訊
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我個人對腳踏車懂得不多. 不過我在台北市活動都是靠單車和大眾運輸工具. 之前都騎捷安特G2800和美利達MT312等級的車來通勤. 最近想升級好騎又有質感的城市車. 大概就像LINUS、TOKYOBIKE那種復古鋼管風格. 我想問的問題是：. 為什麼台灣品牌都不太做這種1~2萬左右，造型簡單復古的城
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