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討論串[問題] 有關TRINITY ADVANCED車架幾何問題?
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Re: [問題] 有關TRINITY ADVANCED車架幾何問題?
推噓4(4推 0噓 7→)留言11則，0人參與, 最新作者QBFox (love & peace)時間9年前 (2017/07/21 15:08), 編輯資訊
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水平上管長在現代對於fitting來說一點參考價值都沒有，那只對車架生產有影響。. 尤其是三鐵車的場合，還是看前引量吧。. 老實說，三鐵/計時車的幾何比一般公路車還受到輪組限制。不要以為吹泥地可以. 下UCI比賽就真的比較厲害。. 所以這個問題的回答大概是G牌的設計非常特別地無視小個子，吧。. 從前
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[問題] 有關TRINITY ADVANCED車架幾何問題?
推噓7(7推 0噓 13→)留言20則，0人參與, 最新作者gon2046 (就只是鄉民~)時間9年前 (2017/07/14 09:40), 9年前編輯資訊
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最近想購買三鐵車. 去看了實車後感覺上管特別長. (跟印象中的三鐵車形象不太一樣). 官網上 TRINITY ADVANCED(2016,2017不管等級車架幾何均相同). https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20036973. 車架最小號XS
(還有541個字)
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