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討論串[問題] 問題出在哪？齒輪？車重？心靈馬力？
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剛好前陣子換車 從逃跑3換成入門TCR. 來分享一下個人感想. 首先是主觀上的感覺. (1)踏板通過6點鐘和12點鐘位置時 逃跑3會有卡頓的感覺 (騎UBIKE卡頓感更大). 這種卡頓感在起步階段和爬坡會更嚴重 爬陡坡往往會因此定竿落地. 騎TCR這種效應被減少一大半. 起步加速會快很多 爬同級坡會
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對方到底是增加了什麼有利條件？換車造成的差異在哪？. 你很急吧。別急嘿. 我的公路車偶爾會給我太太騎，讓她騎出去運動，然後我就不管了。有一次我一大早陪車友去. 騎山路，騎一半就爆了，騎到終點才發現整趟都座高過低，原來車子借了之後一直都忘了調回我的. 高度 囧. 光座高來說，這只是其中一個會讓人變強或
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我也想借這篇問城市車跟公路車的差異到底有多大. 我騎escape 2在爬5%~15%左右的坡的時候. 常常被公路車用2倍左右的速度超車. 在平地的時候，可以騎贏通勤車以及ubike. 但是速度會很明顯的比公路車慢上一節. 我有次看到下課的高中生騎SCR，試著跟他的速度. 我發現我需要比平常更出力才能
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其實看完還是不知道原本你的好兄弟是騎什麼車XD，等於是開放通靈了. 在我看來如果是不懂車的人換車，差距不只可能來自於入門換高階. 還有可能來自於從一路沒在顧的車換到有在顧，甚至剛保養完才回到市場上的車. 那除了不容易被有無照顧影響的車體重量跟剛性之外. 可能的差距就來自. 1. 輪胎有沒有升級到可以
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