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[心得] 雲豹 150C fi 台中至台南

看板biker (機車 摩托車)作者 (倍)時間13年前 (2012/09/16 21:56), 編輯推噓10(10推 0噓 34→)
留言44則, 14人參與, 最新討論串1/1
剛接觸檔車是老哥的野狼傳奇，那時候還是循環檔 在郊區騎到頂檔(時速約60 More)常常不小心又壓到下一檔空檔 會很恐怖的呼喊....坑~~~~~~~~~~~~ 以上題外話 :D 如果覺得是月經文就左轉吧 :D 紅色 --> 小抱怨 粉紅色 --> 小感想 ============================================================================== 在台中剛牽也只是口頭聽店家大約怎麼打"國際檔" 爬文 + 自己體驗才知道 --> 1 N 2 3 4 5 是這樣 踩 半勾 勾1 勾2 勾3 勾4 其實我每次檔次打不順或者卡檔，發現其中一原因是檔次打到中間沒完全進退檔 不然就是我的左手離合器，有時候只壓到半離合狀態就想換檔 所以常常會聽到我的雲豹在吶喊..............不但嚇到我也嚇到機車騎士... (前面機車突然往右邊閃+減速往後看) 因為對馴車方式不熟...只大約知道別亂拉高轉就是了(溫和馴車?) 只是還在台中市區真的很緊張...紅綠燈又很煩！練習打到兩三檔又紅了... 有看到在300Km內維持4,000轉速內，來馴，我也都慢慢加速...後面的騎士都不耐煩了吧 檔次方面--> 1檔 2檔 3檔 4檔 時速方面--> 10~15 15~25 25~35 35~50 換檔轉速--> 很像都4,000就換了 （聽聲音叫得很哀嚎差不多這轉速） 差不多到郊區的時候，其實還在51時速(4,000)最高標...真的很無言 而且一直維持，我的手、後照鏡一直震的非常的麻 最後我左邊後照鏡再跟我跳芭蕾舞.............. 而且原廠的鏡子接點有順時針跟逆時針，沒板手很難調... 在路上還遇到一個在我右轉逆向的阿婆！煞臨亮的！馬上按右煞車死煞 瞬時我前輪滑胎了一下，真的很驚險 看來轉彎要練習左手左腳進退檔的準備＆右腳隨時要煞車 其實剛牽的時候很不習慣這台車的引擎熱、一直有燒塑膠的味道 停下來發現，我引擎前端跟有一條長長的燙管前端油漆斑駁了！ 這點我會再問問看台南的經銷商，是哪邊出問題 到了中間的路上我按耐不住我的時速，決定升到5檔!!! 檔次方面--> 1檔 2檔 3檔 4檔 5檔 時速方面--> 10~15 15~25 25~35 35~50 50~63 轉速方面--> 最高皆是4,000轉 （快多了...至少贏很多阿公） 在遠遠看到停紅綠燈的時候，我就開始拉起離合器，降到1或2檔，準備停車 只是有時候還沒停就要看一下時速，還沒反應過來要打第幾個檔位 我覺得雖然螢幕是電子顯示，好歹也+個檔位...還滿訓練腦力激盪 在高速降檔的時候，要避諱全放離合器，至少還要再半離合區域！ （有點疑問：在我拉著離合器拖行，又踩煞車會傷車嗎？還是乾脆用檔煞慢慢減速？） 這台車騎到白線上...我真的覺得很冰很滑，很像塑膠碰塑膠的那種脫離感 不知道原廠輪胎是那麼的恐怖，比以前我騎的GP 125還要滑很多(也原廠) 而排氣管真的非常怪...硬要往外凸凸的，而且這條燙管前、中端幾乎沒隔熱設備 我不穿長褲的話，我看是台中至奇美醫院吧？ 在我立車子，倒Y架直直比速克達難輕輕使力的容易， 而且側住真的有夠斜，我現在還不習慣，常常怕放倒他 停紅綠燈時看到旁邊有隻狼150，起步我就輸人之後，或許打檔技巧有差 又或者狼平地的POWER真的遠遠比較好 不過我覺得這台雲豹有高扭力，上坡真的不會說很卡 而且他螢幕電子，還會自動偵測黑暗補燈功能，很不錯！ 隔天我又開始增加速度了，最高檔5檔，我呈現5,000轉速，時速就有70公里 （里程數約100有了） 有時候油門定速或是高檔低速起，真的會有啾啾啾啾的叫聲，不過我覺得好聽 而我身高165的，停車怠速時，雙腳墊腳可站穩，往後嚕也不會很殘念 在要買東西的時候真的不方便就是了，買個早餐我就會掛在油門的手把上... 之後會買一條有彈性的粗像皮，搭配兩邊有勾勾的地方，勾在引擎或者可扣的地方 至少可以固定東西在油箱前面（個人比較不喜歡馬鞍、漢堡） 在我熱血之餘，我覺得我左腳快爛掉了...打檔用勾的也很傷鞋子...之後可能想加裝海綿 國際檔退檔用踩的感覺比較安全點...畢竟臨時發生什麼要煞車，踩比勾更快！ 現在已經266了，該是準備手動換機油的時刻！ 不過"給西"還沒齊全，而且我還找不到這台車的工具箱...XD 我是想到什麼打什麼，所以有點亂請將就點... ============================================================================== 台中我是走台1乙，出去後我朋友叫我到彰化市區附近接台19... 哪知道，晚上路標太模糊我都跑到鹿港了...接著問阿公說"麥寮"怎麼走 他跟我說直直走往右轉（這時我已經面向西邊了），越騎越怪，驚看路標"往台中港" 馬上就往回走...一波三折的結果經過西濱大橋抵達休息站 隔天就從北港那邊接台19，聽說這條測速相機較多，不過我都70多以內...沒什麼感覺 只有中間有個速限50比較謹慎點 台19騎給我的感覺不到嘉義的存在就到台南鹽水、新營了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.171.124.158 ※ 編輯: together1090 來自: 118.171.124.158 (09/16 22:04)
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09/16 22:06, , 1F
還真的想到什麼打什麼蠻亂的
09/16 22:06, 1F
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09/16 22:07, , 2F
還蠻亂的 不知道要回你什麼囧
09/16 22:07, 2F
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09/16 22:08, , 3F
其實騎久就算煞到滑胎都還可以從容降檔拉回來
09/16 22:08, 3F
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09/16 22:09, , 4F
剛騎的時候後煞車很容易就踹下去鎖死
09/16 22:09, 4F
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09/16 22:09, , 5F
久了就可以用腳尖控煞車力道了
09/16 22:09, 5F
真的！我常常就壓給他下去...有時還要邊煞車邊打檔...會腳殘
推
09/16 22:11, , 6F
以後可以走台74甲 繞過彰化市區直接接到台1
09/16 22:11, 6F
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09/16 22:13, , 7F
手把會震推薦換Fz2手把+Fz平衡端子...超好用
09/16 22:13, 7F
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09/16 22:13, , 8F
而且我覺得整體騎姿更舒服 Fz2手把比較短我原本以為會比
09/16 22:13, 8F
原來平衡端子是手把兩邊呀，是直接就裝上去嗎？ 手把的話我怕變太遠騎乘姿勢不能直挺挺的（手短）暫且不考慮耶 → wuliou:怎麼大家都要FZ料啦XD 09/16 22:14
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09/16 22:14, , 9F
網拍有更大更重的 好用
09/16 22:14, 9F
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09/16 22:14, , 10F
原廠難操縱 可是自從我的大豹裝上去以後發現真的是好東
09/16 22:14, 10F
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09/16 22:15, , 11F
西 太重也不好啦XD
09/16 22:15, 11F
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09/16 22:15, , 12F
一般那種橡膠塞進去那種平衡端子根本沒用..鋁合金不知道
09/16 22:15, 12F
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09/16 22:16, , 13F
是幹嘛的..輕成這樣跟握把套差不多了
09/16 22:16, 13F
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09/16 22:20, , 14F
還好啦 又不是焊啞鈴上去
09/16 22:20, 14F
推
09/16 22:20, , 15F
要降速度就用煞車 等速度下來再降檔 不要一直用半離合
09/16 22:20, 15F
好的，會多做練習...只是左手有時不聽使喚（很喜歡沒檔煞再溜的FU）
推
09/16 22:20, , 16F
真的打的很亂，不曉得要怎麼回，減速的部分不用按離合器
09/16 22:20, 16F
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09/16 22:21, , 17F
直接煞車就好...如果變綠燈視轉速退個2檔繼續騎都OK
09/16 22:21, 17F
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09/16 22:21, , 18F
如果還是紅燈，停下來退回一檔，或是快靜止前慢慢退回一檔
09/16 22:21, 18F
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09/16 22:23, , 19F
騎在白線上嘛~我用的是090還是不喜歡騎在白漆上，原廠胎嘛
09/16 22:23, 19F
感覺很少人像我一樣，在高速滑行中直接先退檔耶...我可能還在30~40就已經退到1檔了
推
09/16 22:24, , 20F
台灣白線品質很差 其長途就穿靴子吧 省力很多
09/16 22:24, 20F
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09/16 22:26, , 21F
久了就拖鞋都照上了
09/16 22:26, 21F
我只是很怕磨破目前的鞋子...不然我就塞個海綿煞車圈
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09/16 22:29, , 22F
拖鞋騎久一點就超痛...還是乖乖穿厚皮的鞋子比較好
09/16 22:29, 22F
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09/16 22:41, , 23F
話說他原廠喇叭我很愛...很大聲響亮！連我按到都抖了
09/16 22:41, 23F
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09/16 22:50, , 24F
還有小燈模式，加上原來油箱是10L，賣車的說4~5L....
09/16 22:50, 24F
推
09/16 22:59, , 25F
可以用高速檔凸到紅綠燈前在慢慢降檔,不然遠遠的就降不
09/16 22:59, 25F
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09/16 23:00, , 26F
但檔煞頓挫大(有載人就會被敲頭),速度太慢後車也難反應
09/16 23:00, 26F
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09/16 23:10, , 27F
檔煞是把前齒盤後齒盤鏈條奧打減震襯套當成後煞車皮
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09/16 23:11, , 28F
在用 只是前者五千元 後者五百元
09/16 23:11, 28F
路大我怎麼有看不太懂，想請教前者後者指得是哪些部位呢？
推
09/16 23:12, , 29F
Fz的平衡端子是鎖上去的...和一般橡皮塞進去的不一樣..
09/16 23:12, 29F
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09/16 23:13, , 30F
那種塞上去的不可能做多重 所以都用鋁合金..根本沒用
09/16 23:13, 30F
鎖上去還滿好奇的，不過能治療後照鏡自轉就值得了
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09/16 23:20, , 31F
網拍的是一對1000公克 用塞的
09/16 23:20, 31F
推
09/16 23:48, , 32F
我的三表傳狼五檔5500轉大概60km/hr，很羨慕你5000轉就
09/16 23:48, 32F
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09/16 23:50, , 33F
已經70km/hr，不過如果狼改齒比降轉絕對會超級重拖...
09/16 23:50, 33F
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09/16 23:52, , 34F
之前四檔狼大概40換四檔，後來改五檔也大概40就上最高
09/16 23:52, 34F
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09/16 23:53, , 35F
檔來騎，加速不快但還不至於重拖的低轉騎起來很舒服...
09/16 23:53, 35F
推
09/16 23:56, , 36F
今天在成大附近也看到應該是新手雙載的雲豹fi，路上看
09/16 23:56, 36F
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09/16 23:57, , 37F
到騎檔車的都會稍稍覺得親切... XDD
09/16 23:57, 37F
加速度或最高速每台機車都有所不同阿，但我只想騎安全、好姿勢 在路上遇到檔車類型的我也會多看幾眼 :D
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09/17 09:15, , 38F
怕磨鞋面也可以改前後踏擋桿，只是國際擋後踏升檔感覺怪怪的
09/17 09:15, 38F
昨天有問前後踏的那種打檔，等我換檔順利，再做更換的選擇囉
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09/17 09:15, , 39F
樓上，低速域(<80km/h)傳狼的表是比較緊的...
09/17 09:15, 39F
※ 編輯: together1090 來自: 118.171.124.158 (09/17 09:34)
推
09/17 13:16, , 40F
豹200 台東至台北 台北至高雄 高雄回台東上課XD
09/17 13:16, 40F
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09/17 13:19, , 41F
換機油應該是17號吧
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09/17 13:19, , 42F
所為工具箱我的豹兩百是藏在空綠海綿那邊 你可以找找
09/17 13:19, 42F
找到了，不過洩機油螺絲還在摸索，我看先給師父換就知道了
推
09/18 01:45, , 43F
基本上你的感想問題總結就是騎太少 騎多就完全不一樣了
09/18 01:45, 43F
嗯嗯嗯，騎太少當然經驗跟能力都缺乏阿，像昨天穿短褲，左腳就被引擎燙到 好佳在不是排氣管那邊... ※ 編輯: together1090 來自: 118.171.124.158 (09/18 18:25)
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09/20 02:27, , 44F
我曾經赤腳從臺南騎到高雄....
09/20 02:27, 44F
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