[閒聊] KTR您會怎麼選......

看板biker (機車 摩托車)作者 (Ange Chang)時間13年前 (2013/05/08 23:55), 編輯推噓19(19030)
留言49則, 15人參與, 最新討論串1/1
如果剛好有閒錢可以買台白牌檔車 (用來跟塑膠車和汽車共用上下班) 窄胎版的噴射K 跟 化油版的寛胎K 您會選哪台?? 謎之音: 現在原廠全段管怎麼那麼貴啊..... 新品加施工要5張小朋友才夠 請問高雄有沒有針對車子改裝部分,可推薦的店家? 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.242.165.71

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想到傳說中一根9k的原廠管...
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化油+1 化油K有踩發桿 個人認為這還蠻重要的...@@
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化油寬胎K 升級196cp值不錯 至於窄胎個人覺得很醜
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可以不要KTR嗎 XD
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05/09 00:01, , 5F
總公司:停產了,要調貨 Q_Q
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考慮到增值性跟性能 當然帥是不用說啦... 女生要騎的
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寬胎啦
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女生騎的,騎士夠高嗎XD
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女生騎my150應該蠻適合的
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化油
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※ 編輯: u408926 來自: 111.242.165.71 (05/09 00:47)

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回e大,騎士是OK的... 只是選車 (KTR座墊不寬,腳容易著地)
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如果沒有稍微劇烈騎乘就窄胎吧 寬胎會拖
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噴射沒踩發 臨時沒電就練練推發 改踩發組有點貴 至少推發
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不難 三檔用力往前推兩三步 彈收離合就起來了
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(小弟我曾推過兩個月 練就一身好推功 運氣好一步就發 後來
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只是換了電瓶就感動到痛哭流涕 XDD
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好噴k不買嗎?
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我的踩發齒輪已經崩牙了 推了好幾個月(默
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有寬胎不寬 最後又想改寬會很微妙 先想好再買吧 XD
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化油好養一些 至少要爆炸以前徵兆比較明顯
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但噴射有噴射的好 不怕貴只要騎去ken插電腦debug就好XD
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原廠窄胎聽說後輪可以換到120極限,前面90.100後輪110-120
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請問有人這樣改的嗎?
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※ 編輯: u408926 來自: 111.242.165.71 (05/09 10:36)

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看鏈條吧 每條胎型都不一樣 還是建議寬胎比較好看
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換寬胎有些會打鏈條 換寬框搖臂似乎要墊前齒 至於窄框塞寬胎
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的良好優點就不多說了 寬k框換130感覺就有點一拜了 看過有人
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換到140 愈看愈餓…
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如果說...窄胎九成新 V.S. 寬胎五成新 <= 價差一萬左右呢?
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買寬胎剩下那一萬 拿去整理應該很夠了
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說幾成新這… 車況說得準嗎…?
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就車況和外觀來說 (都試過車了...)
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要看有無異音 讓我想起買時FZX很多車況條件了XD
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要看化油那台的車況 只有外觀 一萬很夠
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但如果有其他的...我會覺得買噴射加減騎...
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自己是Ktr化油窄胎,之後改120(單人ok雙人重拖),但是窄胎
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看久覺得很不喜歡才換120,之後改196(因為我都雙載)
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改善了2~3檔 落差過大,現在順順騎就很舒服!
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推雪衣
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窄胎是特仕前18後17嗎 是的話 我會為了後17選它 XDDD
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後16要找胎累很多...( ′-`)y-~
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後16真的不太好找 選擇不多
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窄胎噴K 是前70 後90 我覺得它後輪真的很小一顆... = ="
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新車還是推窄胎,17吋胎比較多選擇,而且k低轉無力,再配上
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寬胎會重拖
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不然二手化油寬胎改缸也不錯XD
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騎士輕的話寬胎根本無感 我58KG速度都很好拉
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爬坡含著就上去了 我後輪還是120/90速度可以比較延伸
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※ 編輯: u408926 來自: 111.242.165.71 (05/09 18:02)

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窄胎化油k,改196
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改196有包含哪些組件?
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文章代碼(AID): #1HYdLmyS (biker)
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