[問題] KTR車充(點菸器)電流不足(算是解決了)
因為幾周要跟朋友出去跑長程，
所以去找了個USB車充裝置，
號稱輸出5V 3A
看起來挺足夠的，
買的時候老闆也熱心地教我如何從電門接，
花了半個小時就接好了，
忘了說，那顆USB座上有LED燈顯示機車電瓶電量，
(藍→正常 紫→電力低 紅→電力不足停止供電)
裝好後，接上車充 電門打開，出現了藍光，
很好，沒有裝錯，把我的平板接上去也有顯示充電，
但是前面太順利後面就會有問題，
我的問題也發生了，
就是：
開電門(未發動)的狀態下，打方向燈、拉剎車等額外用電，車充燈會變紅色！！
發動後(未開大燈)， ，打方向燈、拉剎車等額外用電，車充燈會變紫色！
發動後， 開大燈，-----，打方向燈、拉剎車等額外用電，車充燈會變紅色！
發動後，開大燈、打方向燈、輛剎車燈要再加上轉動油門，車充燈才會變回藍色...
這是電瓶要掛掉了嗎??
有沒有辦法解決阿??
不想停紅燈的時候就停止充電，然後開始騎又開始充電，這樣進進出出會壞掉阿!!(誤
還是不要裝電瓶了，車充的線直接接在整流器後面??
還是有其他解阿??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.33.217.26
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它沒說明變色是以電流還是電壓做改變，不過以電壓來做變色機制好像比較有可能!
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嗚嗚~熟識的同學都畢業了...文章開頭說的那位也不在本縣市...
推
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可是我沒有三用電表呀...而且我也不知道該測哪裡= =''
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用副廠的整流器會有差嗎? 之前整流器換過，車行幫我裝副廠的。
電瓶2年前有換過了，整流器1年前換的，接下來該換線圈了嗎...
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樓上拍拍...
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nfrt大大厲害喔~ 沒錯 是測電版小U 可是猜對沒獎品
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今天去跟認識的車行借測電，開大燈的情況下是11V多一點......
然後從電瓶量回充有13V多，車行說是我的大燈太吃電= =
可是我大燈從二手買回來就沒改過，從外表看起來就像原廠貨阿!!
(不過它從近燈切成遠燈中間會有0.5秒的黑暗期...)
目前問題就是開大燈後 怠速回充不足阿...Orz
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10/24 15:54, , 15F
10/24 15:54, 15F
這主意好像不錯 明天來試試看!
今天(10/25)先依照車行給的建議，把原本接在電門之後的電線重接，
裸線弄長一點點，整理好，重新塞入丸型端子裡，開大燈怠速，
結果：是紫燈(電壓電力勉強夠)。
再來把電線從電瓶直接接上，開大燈怠速，
結果：是藍燈(正常)耶！
有可能是電門那我接的技術不好(囧rz)，不過我也懶得接回電門那了，
不過這下電瓶那的快拆接頭要藏好了XDD
這樣也算是解決了問題吧，雖然會有被盜用的可能，不過應該不會有人
沒事就帶著有快拆接頭的充電器吧!XD
推
10/25 15:11, , 16F
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噢~我有做一個快拆接頭
像這樣 http://ppt.cc/g2to
平常就這樣藏著 http://ppt.cc/nsLf
外觀 http://ppt.cc/6zVX
可看到紅線旁有一條黑線XD
要用的時後再接上去 這樣應該不會一直吃電吧!!
推
10/25 16:09, , 17F
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10/25 16:10, , 18F
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小弟非工科 relay這玩意對我來說難度太高了XDD
※ 編輯: delacroixex 來自: 114.33.217.26 (10/25 16:21)
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