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討論串[問題] 迴轉慣性的問題(想很久捏)
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#4
Re: [問題] 迴轉慣性的問題(想很久捏)
推噓5(5推 0噓 13→)留言18則，0人參與, 最新作者blackkane (Kane)時間18年前 (2008/03/20 13:02), 編輯資訊
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(吃光光). 其實這觀念，不用很艱難的一堆名詞來解釋. 我就我所知的來跟大家分享一下珠重與CVT變速的關係. 大家都知道，機車這套CVT系統是以普利盤內之普利珠高速旋轉產生離心力後. 將普利盤內推擠並使皮帶被迫出，也就是大家常拿來舉例子的腳踏車大盤的關係. 那，珠重關係呢?. 輕珠轉速高，重珠拖尾速
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#3
Re: [問題] 迴轉慣性的問題(想很久捏)
推噓9(9推 0噓 7→)留言16則，0人參與, 最新作者imanikki (VIP☆STAR)時間18年前 (2008/03/20 07:07), 編輯資訊
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要討論這個問題之前,得先知道飛輪是幹啥用的. 通俗點的講法是"儲存能量". 正確說是利用飛輪的轉動慣量維持轉速. 因為機件間的磨擦力會耗損機械能,所以利用飛輪來繼續帶動主軸運作. 而不至於劇烈掉轉. 越重的飛輪效果越好,但也要有足夠的力量去推,所以依照引擎特性搭配飛輪是相當. 重要的一元. 越輕的飛
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#2
Re: [問題] 迴轉慣性的問題(想很久捏)
推噓4(4推 0噓 4→)留言8則，0人參與, 最新作者foyu (找回自己)時間18年前 (2008/03/20 06:13), 編輯資訊
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普力珠的慣性 跟飛盤的慣性應該不太一樣. 機車的變速靠的是珠子跟普力盤的位置兩個下去影響. 可以想像成腳踏車前後輪的變速齒輪. 機車的傳動也有前後兩個輪 中間一個皮帶. 當機車催油門轉速出來之後. 普力珠會被慣性甩出去 普力盤中間的皮帶被壓縮 往外側擴大. 等於是腳踏車前齒輪換大齒的. 轉速越快 普
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#1
[問題] 迴轉慣性的問題(想很久捏)
推噓4(4推 0噓 8→)留言12則，0人參與, 最新作者garycho (大GG)時間18年前 (2008/03/20 00:59), 編輯資訊
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在我的觀念印象中 普利盤 碗公和電盤阿都有配重. 也知道高速有慣性blabla的. 所以有人車電盤阿或是換輕量的普利阿什麼的 雖然拉轉變快了. 但是說高速會因為慣性不足尾速會降. 但是我在汽車版看到以下. ---------------------------------------------.
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