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討論串[問題] g4改缸問題!!!
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Re: [問題] g4改缸問題!!!
推噓3(3推 0噓 3→)留言6則，0人參與, 最新作者smallolay (小OLAY)時間18年前 (2008/04/29 02:05), 編輯資訊
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溫度高+壓縮比高=爬坡瘋狂爆震 久了對機件不好. 還有高凸 高轉時的排氣效率就看它了. 或者是剖管 主要是拿掉觸媒和修改隔板 出口尾徑. 總之加大氣門和換高凸後-->管子一定得動 排氣才順 車子才順. 引擎溫度才不易過高空燃比要配 改變G4原廠油少氣少的設定. 先從進氣 空濾外蓋看是拆隔板或是換G3
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Re: [問題] g4改缸問題!!!
推噓1(1推 0噓 1→)留言2則，0人參與, 最新作者JinJoy (金喬伊)時間18年前 (2008/04/29 01:29), 編輯資訊
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只改缸不改缸頭會先掛的有曲軸、汽門. 改缸後壓縮比變大，燃燒室和進排汽沒處理，所以會有速度提升的錯覺. 當然這個錯覺只有起步，中尾速之後會覺得車很震、很震，幾乎解體那種感覺. 壓力太大，加上速度愈來愈快，曲軸會覺得愈推愈吃力，撐不下去曲軸就掛了. 再來，壓力大的關係，排汽的汽門來不及把氣排掉就要馬上
(還有209個字)
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