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討論串[閒聊] 想買全罩帽...
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推噓24(24推 0噓 44→)留言68則,0人參與, 最新作者wildspirit (【光羽佳】)時間17年前 (2009/04/17 23:34), 編輯資訊
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看到有人提到GP-1跟GP-2材質. 就來閒聊一下好了 XD. 複合材質主要是為了在安全性考量下. 又不想跟重量妥協所得到的解決方式之一. GP-1是玻璃纖維製成. 而後來的GP-2則是全碳纖製成. 而海鳥的PN-5300則是碳纖/玻纖/KEVLAR製成的. 而代工生產的新帽(型號我忘了 XD)則是
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推噓11(11推 0噓 21→)留言32則,0人參與, 最新作者neo718 (送行者~每人終將臨別)時間17年前 (2009/04/17 22:32), 編輯資訊
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依照SOL官方網站提供的資料,58S重量1786g(正負50g誤差),. 68S則是重1660g(正負50g誤差),標準重量相差了126g。. 所以對照之前SOL產品經理在重車論壇討論區裡的講法,. 這樣重量的差距,導致了SOL全罩帽是否能通過Snell2005的關鍵。. 因此,對於使用同樣材質來作
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推噓21(21推 0噓 13→)留言34則,0人參與, 最新作者Haiker (單純偏執狂)時間17年前 (2009/04/16 22:14), 編輯資訊
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好吧,那"現在"來說68s為什麼沒過好了. 別再以訛傳訛嘍XD. 其實很簡單,"因為送了也不會過". ABS材質的帽殼強度無法像複合材質一樣. 經過調整不同層數或中間塞進不同的材質來改變. SOL通過Snellm2005的是58s,他的重量多達近1800g(全配件都上的話). 而68s咧~. 沒記錯
(還有174個字)
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