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討論串[問題] 煞車方面的升級!~(KTR 光陽單二卡鉗）
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Re: [問題] 煞車方面的升級!~(KTR 光陽單二卡鉗）
推噓3(3推 0噓 2→)留言5則，0人參與, 最新作者akang0108 (一起企都都轟阿)時間16年前 (2010/01/31 02:35), 編輯資訊
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靠每次都偷偷表我 ~__~. 其實當初會裝上勁爆總幫也是因為某N本來想改在他的FZX上. 無奈該物品上有個大大的KYMCO，之後莫名其妙就跑到我車上去了 XD. 好啦回歸正題~如同銷胚S所言，勁爆總泵出油孔徑與KTR原廠相同. 所以剎車力道也是相同的；但由於容量較大的關係、. 剎車油的裂化速度會稍稍
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Re: [問題] 煞車方面的升級!~(KTR 光陽單二卡鉗）
推噓6(6推 0噓 5→)留言11則，0人參與, 最新作者Somiya0123 (世界總是那麼小...)時間16年前 (2010/01/30 14:02), 編輯資訊
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這點某akang改過(趁他在睡覺偷表他XD). KTR總泵看起來小小的，出油活塞的孔徑是1/2. 勁爆看起來很大，出油的孔徑還是1/2. 兩者出油量一樣. 差別在容量不同. 勁爆比較大，裝的比較多，而且看起來的確蠻好看的. (兩者的外型跟構造其實都跟NISSIN的總泵非常相似，有機會可以跟Honda
(還有137個字)
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