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討論串[閒聊] 為什麼車行沒修好還敢收錢？
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為什麼車行沒修好還敢收錢？. 很多版友每次都因為車行修不好. 又跑上來發文. 應該先回去找店家理論，全程錄影. 為什麼我花了5000$沒修好. 為什麼我花了8000$沒修好. 我機車自從學生時代買了工具，就沒回過車行處理. 輪胎我自己拆框給他們換胎就好. 拆排氣管、排骨不想被弄壞. （我自己資源多認
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原文恕刪. 機車行最詬病的絕對是素質參差不齊. 機油可以亂換 螺絲可以亂鎖. 但電系問題. 哪怕是基礎到不行的. 機車行都不見得會處理. 像是我個人在加裝設備 一定是先在腦中畫個大概的電路表. 試想你把行車記錄器 燈系 車充 電壓監控 轉速表. 巴拉巴拉有的沒的全接在鎖頭正電上不做繼電器分壓. 日子
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除了車行，師傅的品質不一. 有些還只是愛玩車的小學徒就自己出來開. 就跟某二世祖一樣. 手路菜都沒學上幾道，就只會拿出鐵盆封肉. 其實類似的問題，我跟車行老闆聊過. 他的意思我能懂，不過放到這邊大概就是被噓的份. 大家加減看吧. 不是每個人都願意給你慢慢查，慢慢測，甚至多給點工錢. 車子狀況千百種，
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這句話有個問題，留車查修通常就是各維修保養台車工作空檔去弄. 我自己就一次修和保養兩台過空檔弄另外一台. 當然查到線路破皮或是小零件掛了，收個合理的工錢幾百到幾千. 而查修中間工時的錢早就被別台來保養維修的車賺回來. 除非那家車行生意爛到爆. 最近在查燒保險絲問題一邊騎慢慢查. 4元保險絲當免洗在用
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因為很多時候沒修好的原因不一定能全部歸納到車行亂抓問題亂換零件。. 上述情形雖然在台灣相當常見，但僅僅只是其中一種可能。. 首先，車主要先定義什麼叫把車修好 是能動就好？還是根除病灶？. 如果車主要求能動就好沒去解決問題的根源，那當下修好後過沒多久車又因同樣故障了，這樣車行算沒修好還收錢嗎？. 再來
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