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討論串[請益] GSR單槍後避震選擇
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#3
Re: [請益] GSR單槍後避震選擇
推噓4(4推 0噓 4→)留言8則，0人參與, 最新作者andy2151 (阿鴻)時間11年前 (2014/10/14 20:30), 編輯資訊
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原廠 : 具有一定支撐性，但阻尼不足，作動多次才能回穩。. K1-S : 具有支撐性，阻尼足夠。作動快速回穩(視阻尼調整強度)。. 小坑洞處理不錯，大坑洞較為跳動。. 不過久了調整預載環會卡砂石，若沒有洗車非常難調整。. 過彎時比原廠穩很多，但是要快速變化傾角時有種拉扯感。. 且當初購買時體重以及尚
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#2
[請益] GSR單槍後避震選擇
推噓6(6推 0噓 9→)留言15則，0人參與, 最新作者FallwinDs (亞維)時間11年前 (2014/10/14 16:59), 編輯資訊
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最近我的GSR壓到坑就像坐船一樣搖啊搖的，搖得我頭好暈阿. 爬文之後推測應該是因為漏油所以阻尼沒了. 17000 km環過一次島應該也算功成身退了. 現在想要換一支避震. 爬文加google之後，發現大部分的文章都在2012~2013前後. 最近的文大概都是推RB 1.0，可是8000實在太貴買不下
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#1
[請益] GSR單槍後避震選擇
推噓17(17推 0噓 10→)留言27則，0人參與, 最新作者Gunslinger (串燒)時間13年前 (2012/12/29 22:11), 編輯資訊
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今天去重灌前叉，灌完以後明哥壓了壓車屁股，才知道原來後避震阻尼幾乎沒了…. 這支原廠避震大約用了一年半，里程八千公里左右，. 多為雙載(約130kg)，原本以為原廠鐵棒應該可以撐過一萬，沒想到…囧. 做了一下功課：. 1.Fit Shox 預載阻尼可調(基本型，好像沒型號)，拍賣料價三千左右. 2.
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