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討論串[問題] 電瓶充電就壞掉
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回NAT的文耶~~. 又要來複習一下鉛酸電池反應式. 鉛+二氧化鉛+硫酸根 <--> 硫酸鉛. 正反應放電,逆反應充電. 所以可以得知,鉛酸電池電解液在放電後,硫酸濃度會下降,比重也會下降. 反之充電後比重會上升. 因為電解液初次注液後會與極板反應至達化學平衡. 反應與放電反應相同,因此新電瓶注液後
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回S大,以前沒四輪的時候機車電瓶免加水的不行就直接換掉. 幾年前買了台柴油貨卡(柴油車電瓶是大耗材)~景氣不好,錢要. 花在刀口上,但四輪沒電顧路就糗了,所以趁機買了電瓶檢測機. 可以量測電瓶CCA值介此推算壽命%數及光學比重計來監測電瓶. 長久以來都認為電解液中只有~溶劑(水)會少,但後來發現電瓶
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哪個型號?車只要有正常在騎. 也有正常的回充. 坦白說不需要這樣. 電瓶的壽命影響的因素很多. 先撇掉常見的失水. 大充大放也會. 過充過放也會. 沒必要的時後坦白說也不須要讓它一直充電你要先知道為什麼電發會稍微微弱的原因. 是車子的問題,還是電瓶的問題這種狀況你有沒有先判斷這個短少的情況是少水,還
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我有一台麻新的充電器,專門出電瓶用的. 可以調電流,平常我都是用最小的1A在充. 通常都是偶做例行性充電保養,可是幾年下來後發現一個狀況. 充電保養後的電瓶很快就掛了!. 這樣的狀況出現過很多次. 野狼的兩顆. Address的一顆. 還有兩顆汽車的....... 都有種,不充沒事,一充沒多久就完全
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