"出租司機"開上幸福大道
來源：體壇週報
"出租司機"開上幸福大道
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国国"從今以後，何塞(佩克爾曼)可以隨心所欲了。"上週六，佩克爾曼率阿根廷客場2比1
力克玻利維亞，打破了32年客戰不勝對手的怪圈後，《奧萊報》感慨說。佩克爾曼終於讓
媒體服氣了，也讓很多阿根廷人服氣了。儘管還是有人說起他二三十年前曾在布宜諾賽勒
斯街頭開出租的經歷，但映射的涵義已從取笑變成了欽佩。
国国在這場勝利之前，懷疑佩克爾曼的大有人在，從馬拉多納、梅諾蒂到普通阿根廷民眾
，至少70%以上的人對他缺乏信心。在懷疑論者看來，能帶好青年隊，當好球星教父是一
種榮譽，但指揮好成年國家隊卻是另外一碼事。這一次，佩克爾曼帶著二隊來到玻利維亞
高原客場，很多人認為他是去碰運氣，甚至是去作犧牲--改寫32年的歷史談何容易。
国国那麼，這次歷史性的勝利是否撞大運呢？不是，否則懂行的《奧萊報》也不會大發感
慨。首先，兵分兩路，帶二隊去高原作戰的方案是得到廣泛認可的，就連一直反對佩克爾
曼的梅諾蒂也支持這麼做。既然上山作戰異常艱苦，田忌賽馬便是一種聰明的選擇。帕薩
雷拉沒有想到這一點，所以他在拉巴斯輸球後怨天尤人；貝爾薩也沒有想到這種方案，上
屆世界盃預選賽把克雷斯波、艾馬爾累得筋疲力盡，也不過在最後時刻扳回兩球拿到個平
局。阿根廷人才濟濟，組織兩支國家隊問題不大，而且32年前上一次戰勝玻利維亞，用的
就是這種方法。由此，佩克爾曼的聰明、靈活終得人們認可。
国国最重要的還是二隊的組織到位，運轉良好、有效。正像佩克爾曼所說的那樣，來到拉
巴斯，球員們還是得按照已經確定的套路去踢，不能去多想什麼高原缺氧等外界因素。比
賽中，他上任後便受到重用的坎比亞索發揮出高水準，很好地完成了佩克爾曼的要求。首
次在國家隊首發的加萊蒂（編者按：該說法有誤）同樣沒辜負他的希望，關鍵時刻立功。
国国高原作戰，輕騎兵出擊，3分輕鬆入賬，佩克爾曼贏得了人們的尊重，也為阿根廷人
出了一口憋了整整32年的惡氣。一個前出租司機，一位從來沒有執教成年隊經驗的教練，
在接掌國家隊不到半年後終於確立了自己的地位。而做到這一點，他的前任貝爾薩用了5
年。
国国謙和、絕對低調的佩克爾曼，用與阿根廷民族風格完全不同的氣質，以柔克剛地征服
了同胞。《民族報》欣喜地評論道，從戰術意圖、排兵佈陣和比賽效果上，都可窺見何塞
的野心：他的目標是世界盃。
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Jose的外型看起來就給人很穩重的感覺~
希望他真的可以如願帶領這批他熟悉的小夥子在德國獲得勝利!
加油
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