[閒聊] 去日本搭過JR之後不要再說北車怎樣了

看板BaseballXXXX作者 (かすみ[阿霞])時間5小時前 (2024/11/24 14:03), 5小時前編輯推噓29(30141)
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不要再說什麼台北車站太複雜了 一個站5-6條路線,還有其他路線 還有別的路線直通運行 查起來就很複雜 東京大迷宮阿! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.254.200.120 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BaseballXXXX/M.1732428201.A.54F.html ※ 編輯: hunng5 (126.254.200.120 日本), 11/24/2024 14:03:38 ※ 編輯: hunng5 (126.254.200.120 日本), 11/24/2024 14:04:04

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台北車站是設計問題
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你看新宿 線很多但月台都是平行的
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但日本的google maps很準確,所以很好搭
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日本指標其實蠻清楚的
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大眾運輸的換乘都標示的準準準
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北車是真的不常搭的都會迷路
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日本複雜是全部路線串在一起 直通運行 ※ 編輯: hunng5 (126.254.200.120 日本), 11/24/2024 14:07:35

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北車改善很多了吧 以前甚至有標錯的
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那是新宿車站設計好啊 之前去京都車站也是線路複雜指示又
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還好啦 用google map 指示都很清楚
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關西的大車站還有一堆私鐵才複雜
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日本的google maps很準確……?
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北車根本不複雜
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雖然知道那個線,那個月台 但是車來的是不同端點 會怕是不是上錯車 ※ 編輯: hunng5 (126.254.200.120 日本), 11/24/2024 14:09:45

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日本google map很準阿 但北車也不難吧
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但他們都是直線有發現嗎,分線標線也很清楚這是很大差別
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,紅色綠色藍色黃色,這個洞那個洞上去下去都明顯,複
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雜應該只是我們不熟
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說日本Google map 很準根本是亂講吧 XD
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覺得北車不複雜+1
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有去過柏林的話,這些都不敢說自己複雜度第一啦
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很準是指啥車站內部也有地圖嗎
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那種立體車站構造Google map根本失效
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但其實新宿轉乘本來就數一數二的清楚,梅田才是大魔王
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梅田是真的超越新宿
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日本最複雜的是還有區分第三種鐵道跟第二種鐵道業
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者 第三種鐵道只負責維護鐵軌跟設備 第二種只負責
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載客 所以同一條鐵軌可能有好幾家業者在上面跑
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車站內部要下樓的大柱子都寫很清楚這是哪條線
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準是指乘車轉乘資訊那些的 定位室內怎麼可能準
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北車光鐵軌都分開就沒辦法跟日本比複雜度了 日本是
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同一條鐵軌都可能坐到不同業者的車了
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是阿 我才覺得怎麼會覺得室內準 準程的話 台灣也很
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準吧
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說北車複雜的根本沒去過日本吧
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轉程
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新宿和北車對我來說都還好就是了,然後梅田比較難吧
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北車不複雜 東京大阪都比北車複雜
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我是說看指示啦XD
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你好好看標示走 兩個都不會迷路吧..
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不過梅田至少有點不錯 整個市中心都用天橋系統連結
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至少不用等紅綠燈
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名古屋都比北車雜了
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好好跟著指示走 基本上不會走錯
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沒阿 日本的google map細到連要從哪個車廂出來去轉乘都有
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不過真的會繞到昏頭 有阪神梅田阪急梅田JR大阪地鐵
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梅田
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用乘換案內在大都市至少可以安心
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哪站出口要搭第幾節標得很清楚
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對啊 去日本要用乘換案內才對
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google map離開都會區車站就沒用了
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這次去之前也怕說會迷路 結果實際搭過也還好
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標示清楚 就算是轉車或是出站什麼的 都沒什麼問題
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新宿大魔王:
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台灣目前大概都是第一業者吧 各顧各的鐵路
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上次去一時腦抽 忘記不同線還有不同公司的問題 害我
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轉車困惑很久XD
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日本準的不是Google是yahoo吧
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日本指標不會亂指路
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大阪 蠻清楚的吧 去一兩次就超熟了
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反正你住梅田最好
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北車 問題是 你高鐵捷運怎麼旁邊不付囑幾樓
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你寫高鐵都在三樓 就好找多了
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b2 b3
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日本會亂是因為民營 公營吧
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有些票跟 開車經過的線路還要另外收費
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北車算簡單,最難的是梅田,再來是新宿、東京
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台北跟東京都不複雜啊…
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不是,北車真正可怕的是,有標示經常也沒用....就是找不到
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之前在新宿車站推嬰兒車找電梯找了半小時,東京車站友
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善多了,只是要去京葉線要走好遠
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新宿車站本身很簡單吧,難的是繞來繞去的聯通路跟3間Lumine
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11/24 16:53, 2小時前 , 72F
真的為了Lumine繞了很久過
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文章代碼(AID): #1dGi6fLF (BaseballXXXX)
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