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[討論] 韓國怎降低交通死亡率（政治）

看板BaseballXXXX作者 (saintlin)時間7小時前 (2025/05/21 17:23), 編輯推噓39(40推 1噓 52→)
留言93則, 33人參與, 2小時前最新討論串1/1
因為會提到選舉，我還是加個刮號（政治） https://i.imgur.com/92bfAPz.jpeg
以上是近年台日韓交通事故死亡率的曲線圖 日本是低還要更低，很足的交通安全意識 但最明顯的對比是韓國，原本只差台灣一點，但已降到快跟日本一樣，反觀台灣還上升。 這讓人真的疑惑，為何日韓兩國能有效降低？ 我知道台灣很多改革推不起來是選票關係，但韓國也是民主國家有選舉吧，稍有關注韓國 政治難道韓國人選票會不夠力嗎？當初推動改革總不會韓國人每個都大力支持說改就改， 素質這麼好？改革者都沒選票顧慮？這真的是我很疑惑的點 最後想請教，這議題常見的反諷，「要不你就不要網購、別用超商便利服務、也別搬家」 這等類似的話，那在日韓，他們的網購、超商服務，甚至搬家真的因交通法規限制有遠遠 不如我們便利嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.218.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BaseballXXXX/M.1747819422.A.E34.html
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05/21 17:24, 7小時前 , 1F
日本有全世界最方便的大眾運輸工具
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韓國不熟
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05/21 17:25, 7小時前 , 3F
不過首都圈電鐵也是蠻方便的
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推
05/21 17:26, 7小時前 , 4F
運氣吧 我們國民的運氣不好 出門常被撞
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05/21 17:26, 7小時前 , 5F
韓國在二三十年前也是跟台灣差不多等級的交通地獄
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05/21 17:27, 7小時前 , 6F
那可能答案真的是首都圈電鐵ㄅ 這幾年猛蓋
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05/21 17:27, 7小時前 , 7F
一堆藝人趕場途中車禍身亡、重傷的還不少，酷龍其一即是
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05/21 17:27, 7小時前 , 8F
A1註 88
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05/21 17:27, 7小時前 , 9F
台灣人就喜歡開車
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05/21 17:28, 7小時前 , 10F
公視獨立特派員有拍過一集可以找看看
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05/21 17:28, 7小時前 , 11F
幾年前施行跟英國類似的"20 mile zone"政策，範圍在通學
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05/21 17:28, 7小時前 , 13F
區域，也是很多人出來噴，印象中某韓國人中文網紅也是在噴
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05/21 17:28, 7小時前 , 14F
這問題很好 但你要掰掰了
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05/21 17:29, 7小時前 , 15F
現在去韓國旅遊，在一些區域，會有交通指揮人員出來擋車
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05/21 17:29, 7小時前 , 16F
台灣規範個開車要禮讓行人就被酸帝王條款了
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05/21 17:30, 7小時前 , 17F
韓國在一系列的交通安全軟硬體措施改革之後，其實越來越
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推
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05/21 17:30, 7小時前 , 19F
像日本，但很多台灣人看到這樣的形容，就會跳腳
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推
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開車在台灣是基本人權 一些會影響便利性的改革都會被
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民粹擋下來
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05/21 17:31, 7小時前 , 22F
不爽不要住 台灣不歡迎這種刁民 可以搬去天國
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05/21 17:31, 7小時前 , 23F
我是真的覺得首都圈電鐵有影響啦 GTX快線真的太猛
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05/21 17:32, 7小時前 , 24F
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05/21 17:32, 7小時前 , 25F
台灣的四輪大爺真的很可怕
05/21 17:32, 25F
推
05/21 17:32, 7小時前 , 26F
不過停讓行人 在個人生活環境的感受 確實有大幅提升
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05/21 17:33, 6小時前 , 27F
認真說就加重刑責啊 觸碰到行人鹹罰個50萬或關個2年
05/21 17:33, 27F
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05/21 17:33, 6小時前 , 28F
造成傷亡判更重 這樣誰還敢接觸到行人
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05/21 17:34, 6小時前 , 29F
生活在台北 個人感覺是有在停讓行人了
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推
05/21 17:34, 6小時前 , 30F
台灣人就真的今天公祭明天忘記啊
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推
05/21 17:35, 6小時前 , 31F
四輪大爺
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推
05/21 17:36, 6小時前 , 32F
從臨停檢舉被取消就知道 為了民意什麼都可以
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05/21 17:36, 6小時前 , 33F
過個馬路 看到一行車在等我 都要加快步伐
05/21 17:36, 33F
推
05/21 17:37, 6小時前 , 34F
少子化辦公室以為是唬爛嗎 撈錢比較重要 台灣爛掉去美國即可
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05/21 17:40, 6小時前 , 35F
但相對的 行人也該減少違規穿越馬路的頻率 都是互相的
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05/21 17:40, 6小時前 , 36F
違規穿越該罰個5萬 包含紅燈過馬路和未走斑馬線等等
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推
05/21 17:41, 6小時前 , 37F
支持啊 行人加重汽車也加重
05/21 17:41, 37F
推
05/21 17:43, 6小時前 , 38F
行人加重用處相對不大 違規穿越本來就不用讓牠 而且
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05/21 17:43, 6小時前 , 39F
執法不力的當下 除非事故發生 不然也不會開罰
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05/21 17:43, 6小時前 , 40F
違規穿越指的是除了行穿線上的帝王條款外
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05/21 17:44, 6小時前 , 41F
臨停檢舉被取消，垃圾政府
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05/21 17:45, 6小時前 , 42F
如果極端一點呢 違規穿越發生的事故駕駛人全部沒有責任
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05/21 17:45, 6小時前 , 43F
還要違規穿越者反過來賠償駕駛心理損失
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05/21 17:45, 6小時前 , 44F
但合法穿越發生的事故加倍處罰
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05/21 17:48, 6小時前 , 45F
某党16年執政後屢創新高
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推
05/21 17:52, 6小時前 , 46F
台灣行人跟車輛權力對等了嗎? 要不要看看自己在講什麼歪理
05/21 17:52, 46F
推
05/21 17:53, 6小時前 , 47F
民族性決定天花板
05/21 17:53, 47F
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05/21 17:54, 6小時前 , 48F
在國外車讓行人本就是天經地義的事 在台灣可不是喔 一
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05/21 17:54, 6小時前 , 49F
堆車看到行人第一反應都是加速通過
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05/21 17:55, 6小時前 , 50F
日本早年也是行人地獄
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推
05/21 17:55, 6小時前 , 51F
我覺得還是交通部睡30年的問題 道路規劃都搞不好
05/21 17:55, 51F
推
05/21 17:57, 6小時前 , 52F
台灣一堆鬧區超過500公尺都沒畫斑馬線的10公尺面寬馬路
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05/21 17:57, 6小時前 , 53F
你都乖乖走斑馬線了嗎?
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05/21 17:57, 6小時前 , 54F
中南部沒救先不說 北部一狗票霸佔騎樓逼人被車撞 這沒
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05/21 17:57, 6小時前 , 55F
人敢動因為會動搖國本
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05/21 17:58, 6小時前 , 56F
明明是政府沒做好道路規劃，說到要改革第一個就想到罰行人
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噓
05/21 18:01, 6小時前 , 57F
開車罰則這麼低當然方便 ==
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05/21 18:01, 6小時前 , 58F
主要是台灣人不夠虔誠，白沙屯媽祖不靈不想施展法力
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05/21 18:01, 6小時前 , 59F
保佑台灣人
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05/21 18:01, 6小時前 , 60F
不是台灣騎摩托車比例太高嗎 死亡率高很多
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05/21 18:03, 6小時前 , 61F
台灣交通還牽扯到地方派系，地方派系會把原本規劃好的
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05/21 18:03, 6小時前 , 62F
路線改得亂七八糟
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05/21 18:05, 6小時前 , 63F
又在扯機車比較多 台灣道路設計爛成這樣
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05/21 18:05, 6小時前 , 64F
一堆死亡交叉道路 全台北到南有100種設計
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05/21 18:07, 6小時前 , 65F
機車多跟道路設計爛不衝突吧，兩者加成
05/21 18:07, 65F
推
05/21 18:09, 6小時前 , 66F
看台灣V轉的時間點就知道為什麼了
05/21 18:09, 66F
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05/21 18:09, 6小時前 , 67F
去濟州島自駕 學區全部限速30 一堆照相機跟減速坡
05/21 18:09, 67F
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05/21 18:10, 6小時前 , 68F
有新聞寫到機車事故死亡就佔全體的60%左右了
05/21 18:10, 68F
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05/21 18:10, 6小時前 , 69F
最大主因就不是機車數量啊 而是道路設計跟用路習慣
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05/21 18:10, 6小時前 , 70F
還有一堆臨停、併排的
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05/21 18:11, 6小時前 , 71F
機車事故死亡佔比肯定高啊 就肉包鐵
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05/21 18:12, 6小時前 , 72F
所以前面說死亡率高也沒錯啊
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推
05/21 18:12, 6小時前 , 73F
機車多，我們不能跟日韓比，要跟泰國越南比
05/21 18:12, 73F
推
05/21 18:14, 6小時前 , 74F
換個想法，這些人要是坐捷運公車而不是騎機車，搞不好不
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會出事
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05/21 18:16, 6小時前 , 76F
問題你台灣公共運輸工具爛的一批 沒幾個縣市是好的
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05/21 18:16, 6小時前 , 77F
大概只有北部才會選擇公車或捷運
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05/21 18:17, 6小時前 , 78F
就像沖繩的交通事故率高於日本本島一樣
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05/21 18:18, 6小時前 , 79F
北部機車也沒因為大眾運輸較完善就比較少啊，知名的機車
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05/21 18:18, 6小時前 , 80F
瀑布不就在北部
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05/21 18:19, 6小時前 , 81F
東南亞就適合騎機車啊，不怕冷死
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推
05/21 18:21, 6小時前 , 82F
韓國花了很多心思做道路改革啊！他們學校附近的標
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05/21 18:21, 6小時前 , 83F
線都改過
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05/21 18:23, 6小時前 , 84F
北部那已經少很多了 建議可以在上下班時間去搭捷運
05/21 18:23, 84F
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05/21 18:23, 6小時前 , 85F
那人潮蠻恐怖的
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05/21 18:28, 6小時前 , 86F
少很多沒錯，但還是不少啊，畢竟機車確實就方便
05/21 18:28, 86F
推
05/21 18:30, 6小時前 , 87F
韓國學區附近道路速限非常嚴格，而且標線都改過，
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05/21 18:30, 6小時前 , 88F
罰很重
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05/21 18:34, 5小時前 , 89F
台灣人就愛騎機車啊 不愛搭大眾運輸
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05/21 18:36, 5小時前 , 90F
韓國在一些區域也要稍微注意，他們開車也滿會飆的
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05/21 19:49, 4小時前 , 91F
韓國強行限制車子通行啊
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05/21 22:16, 2小時前 , 92F
根本無解 台灣交通根本被地方派系跟選票綁架 棒球落後20
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05/21 22:16, 2小時前 , 93F
年交通落後超過50年
05/21 22:16, 93F
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