東歐球隊扮演英意裁判所 莫斯科火車頭力求改變歷史
http://sports.sina.com.cn 2003年12月10日12:25 《足球》報
自從1992年冠軍聯賽正式創建以來，每年冬季的小組賽最後一輪，來自前蘇聯的
東歐球隊都扮演著十分特殊的角色。冬季嚴寒的氣候和不俗的實力，讓他們成為
了豪門們出線的裁判者。 4支參加過冠軍聯賽的前蘇聯球隊似乎與英格蘭和意大
利球隊很有緣分，他們先後與英超的紐卡斯爾、阿森納、曼聯和利物浦同組， 5
次決定了英超球隊在冠軍聯賽的前途。意大利球隊就相對比較走運，前蘇聯球隊
也有4次和他們同組，但意大利人每次都輕鬆過關。1998年的國際米蘭(與基輔迪
納摩同組)、1999年的拉齊奧(與基輔迪納摩同組)、2001年的羅馬(與莫斯科火車
頭同組)都順利提前出線。
1994/1995賽季，拜仁與莫斯科斯巴達和基輔迪納摩同組。12月3日最後一輪，拜
仁慕尼黑在大雪中客場戰勝基輔迪納摩，艱難地從小組中突圍，最終球隊進入了
半決賽，2比5不敵當年的冠軍阿賈克斯。
1997年12月，剛剛被歐洲足聯解禁的基輔迪納摩積11分提前 1輪出線，最後在聖
詹姆斯公園0比2不敵紐卡斯爾，可是後者一樣沒能出線。
1998年12月9日，皇馬在主場艱難地 2比1戰勝莫斯科火車頭，以小組第二身份出
線，當時同組的國際米蘭提前1輪出線。基輔迪納摩和阿森納也同在E組，最後一
輪提前出線的基輔迪納摩客場3比1戰勝朗斯，阿森納雖然也在客場3比1戰勝了潘
納辛耐科斯，但仍然被淘汰出冠軍聯賽。謝甫琴科和雷布羅夫的這支基輔迪納摩
隊此後淘汰皇馬，最終進入四強。
2000年的冠軍聯賽小組賽最後一輪，出線無望的基輔迪納摩作客老特拉福德，曼
聯憑借老將謝林漢姆在上半場的進球以及下半場的好運氣最終1比0小勝對手艱難
出線。頓涅茨克礦工隊則在B組沒有能夠阻攔阿森納，後者在最後一輪客場 0比3
輸給對手，但當時他們已經提前一輪出線。2001年基輔迪納摩同利物浦同組，但
早早就失去競爭力，利物浦當年以小組第一身份出線。
2002年，冠軍聯賽小組賽第一階段最後 1輪基輔迪納摩主場迎戰已經出線的尤文
圖斯，最終仍然1比2敗給替補陣容出戰的「老婦人」，沒有成為後者的攔路虎。
本賽季是基輔迪納摩在冠軍聯賽10年中第7次亮相，也是他們第5次與英格蘭球隊
同組，第4次和意大利球隊同組。 此前基輔迪納摩兩次戰勝英格蘭球隊出線，但
沒有一次壓倒意大利球隊。莫斯科火車頭兩次與意大利球隊相遇，都沒有能阻止
對手的前進。這次，他們能改寫自己的歷史麼？
(寒冰)
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昂 首 千 丘 遠 嘯 傲 風 間
堪 尋 敵 手 共 論 劍 高 處 不 勝 寒
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