Re: [閒聊] 安全最重要。( ̄﹁ ̄||)
※ 引述《mithralin (工口)》之銘言:
: ※ 引述《Makaay (Bayern Munchen)》之銘言:
: : http://www.bbc.com/news/world-latin-america-38140981
: : 天有不測風雲阿~~~~~~
: : 巴甲球隊沙佩科 搭機前往哥倫比亞 和國民競技的南美杯比賽中
: : 不幸遭遇空難 飛機墜毀 機上載有81人
: : 目前據說有生還者
: : 但情形還不是很清楚......
: 官方最終消息出爐,76死5重傷,75名乘客當場死亡,1名送醫後不治身亡
: Chapecoense上飛機的22名球員,只剩下守門員Jackson Follmann,
: 後衛Neto與後衛Alan Ruschel活著。
: 可惜的是,守門員Danilo雖然在發現時還活著,不過在送醫後不治身亡。
: 巴西足協已經與各家球團緊急召開協調會,除了確認Copa Americana
: 延期外,另外將會要求各家球團釋出部分戰力支援Chapecoense,起碼
: 讓他們可以踢完這個賽季。
剛才國家地理頻道播出的最新一集《空中浩劫》就是在講Chapecoense遭遇的空難。
如果剛才沒跟到台灣播出的正版節目的話……(以下謎版指路請開燈)
明天Bilibili做這節目的AFICFG字幕組應該也會發布。
預告:https://www.bilibili.com/video/av44840877
正片:https://www.bilibili.com/video/av44870368
簡單總結一下調查結果:
-燃油短缺六千多磅,不足支撐飛到目的地以後盤旋與降落。
-盤旋原因是因為當時有其他飛機正在降落。
-駕駛對緊急狀況處理不當,燃油短缺警告早在當日21:15便響起,駕駛卻直到21:52才通
知塔台,且並未說明緊急程度。七分鐘後飛機墜毀。亦即,塔台對此事故並無責任。
-根據該型飛機的英國設計者表示,燃油短缺警告響起後,該型飛機應在23分鐘內降落。
-LaMia航空公司債台高築,三架飛機中僅該事故飛機未被禁飛。多加油就是多花錢。
-駕駛本人也是公司的合夥人,深知公司財務狀況。此前他已值勤三次反方向的航班,都
是在燃油剛好夠飛行(不夠盤旋、降落)的情形下僥倖降落成功。
-飛機本可改飛往波哥大加油,但駕駛後來沒有這麼做,原因眾說紛紜。
總而言之,就是徹底的人禍。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FAPL/M.1551288625.A.88B.html
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※ 編輯: metz1552 (36.239.236.88), 02/28/2019 01:48:35
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這裡面沒有提到卡地夫那件啊?
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看到超氣。
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原來是這樣,那我改一下。
※ 編輯: metz1552 (36.239.236.88), 02/28/2019 14:32:29
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