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[情報] 2021-22歐冠小組檔位分配

看板FAPL作者 (賽門王)時間4年前 (2021/05/27 19:58), 4年前編輯推噓35(35推 0噓 17→)
留言52則, 38人參與, 4年前最新討論串1/1
5/30 更新：車車確定第一檔，多特上升到第二檔，澤尼特掉到第三檔 --- 隨著昨天歐霸結果出爐，歐冠檔次在1、2檔稍微明朗了 曼聯落敗掉到二檔，若接著歐冠決賽曼城奪冠，也會把車車擠到二檔 多特將成受害者，被擠到三檔（一二檔：怕爆） 且澤尼特將可以補上第一檔的最後一個席次 另外萊比錫、亞特蘭大、波圖會在三檔 米蘭將會在四檔迎接大家 （想像一下抽出一個：曼城+皇馬+多特+米蘭這種小組賽） --- 【第一檔】 [西甲] Villarreal (歐霸冠軍) [西甲] Atletico Madrid (西甲冠軍) [英超] Manchester City (英超冠軍) [德甲] Bayern Munich (德甲冠軍) [義甲] Inter Milan (義甲冠軍) [法甲] Lille (法甲冠軍) [葡超] Sporting CP (葡超冠軍) [英超] Chelsea (歐冠冠軍) 【第二檔】 [西甲] Real Madrid [西甲] Barcelona [義甲] Juventus [英超] Manchester United [法甲] Paris Saint-Germain [英超] Liverpool [西甲] Sevilla [德甲] Borussia Dortmund 【第三檔】 [葡超] Porto [荷甲] Ajax [德甲] RB Leipzig [義甲] Atalanta [俄超] Zenit Saint Petersburg (第三or第四檔未定) [土超] Besiktas [烏超] Dynamo Kyiv [比甲] Club Brugge 【第四檔】 [義甲] Milan [德甲] VfL Wolfsburg --- 二檔比一檔強？ 車車：決賽先投降好了，一檔好像比較好打...... -- 白羊與蛾的天馬行空／對話式／非典型非遊記 https://www.facebook.com/GOATnMOTH http://www.instagram.com/GOATnMOTH -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.161.148.27 (越南) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FAPL/M.1622116737.A.C43.html
推
05/27 20:03, 4年前 , 1F
這第二檔誰抽到誰衰 @@
05/27 20:03, 1F
推
05/27 20:05, 4年前 , 2F
散檔看起來強度一般
05/27 20:05, 2F
→
05/27 20:05, 4年前 , 3F
三檔
05/27 20:05, 3F
推
05/27 20:06, 4年前 , 4F
拜仁多特不能同組吧
05/27 20:06, 4F
→
05/27 20:08, 4年前 , 5F
欸對 改一下 舉例而已~
05/27 20:08, 5F
推
05/27 20:08, 4年前 , 6F
檔次分法太爛了吧
05/27 20:08, 6F
→
05/27 20:09, 4年前 , 7F
總之多特這種如果在三檔 誰抽到誰變死亡組
05/27 20:09, 7F
推
05/27 20:10, 4年前 , 8F
二檔好像比一檔還硬XDD
05/27 20:10, 8F
→
05/27 20:12, 4年前 , 9F
也沒有分法爛不爛的問題啦 各聯賽冠軍本來就該一檔 其他
05/27 20:12, 9F
→
05/27 20:14, 4年前 , 10F
就看積分排檔次 如果近年很強但累積積分低的容易被丟到
05/27 20:14, 10F
→
05/27 20:14, 4年前 , 11F
後面檔次就容易變成潛在地雷
05/27 20:14, 11F
推
05/27 20:13, 4年前 , 12F
死亡之組通常看三四檔吧，一二檔都那幾隊..對調沒啥差
05/27 20:13, 12F
推
05/27 20:14, 4年前 , 13F
二檔好可怕
05/27 20:14, 13F
→
05/27 20:16, 4年前 , 14F
只是一檔有很多隊要開超市的 半年後應該陣容堪憂..
05/27 20:16, 14F
推
05/27 20:19, 4年前 , 15F
那個第二檔根本硬到炸開吧
05/27 20:19, 15F
推
05/27 20:30, 4年前 , 16F
第二檔有夠硬的啦
05/27 20:30, 16F
推
05/27 20:49, 4年前 , 17F
二檔是怎麼回事
05/27 20:49, 17F
推
05/27 20:56, 4年前 , 18F
二檔黃金陣容!
05/27 20:56, 18F
推
05/27 20:58, 4年前 , 19F
留二檔不錯，一檔有幾支呼呼嘿嘿可以抽
05/27 20:58, 19F
→
05/27 21:04, 4年前 , 20F
二檔的跟一檔的西甲迴避掉之後 抽到曼城拜仁機會頗高
05/27 21:04, 20F
推
05/27 21:06, 4年前 , 21F
最多歐冠的小組：拜仁皇馬阿賈米蘭
05/27 21:06, 21F
推
05/27 21:27, 4年前 , 22F
二檔跟鬼一樣
05/27 21:27, 22F
推
05/27 21:35, 4年前 , 23F
決賽投降wwww
05/27 21:35, 23F
推
05/27 22:00, 4年前 , 24F
二檔看起來有夠強…
05/27 22:00, 24F
→
05/27 22:03, 4年前 , 25F
二檔很難混
05/27 22:03, 25F
推
05/27 22:22, 4年前 , 26F
這第二檔也太豪華了吧……
05/27 22:22, 26F
推
05/27 22:30, 4年前 , 27F
別怕 皇薩尤搞不好沒的踢XD
05/27 22:30, 27F
推
05/27 22:45, 4年前 , 28F
第二檔PSG皇馬巴薩....
05/27 22:45, 28F
→
05/27 22:48, 4年前 , 29F
現在的巴薩不是只剩名號響而已嗎 離一級強隊有段距離
05/27 22:48, 29F
推
05/27 22:49, 4年前 , 30F
把一檔二檔對調看不就正常了，沒毛病
05/27 22:49, 30F
推
05/27 23:04, 4年前 , 31F
期待來個拜仁皇馬阿賈克斯米蘭
05/27 23:04, 31F
→
05/27 23:04, 4年前 , 32F
超級死亡之組
05/27 23:04, 32F
推
05/27 23:11, 4年前 , 33F
二檔怎麼長這樣啊...好扯
05/27 23:11, 33F
推
05/27 23:16, 4年前 , 34F
二檔都是上季冠軍XD
05/27 23:16, 34F
→
05/27 23:21, 4年前 , 35F
可以不要偷酸我鬼嗎QQ 我鬼才不4上季冠軍
05/27 23:21, 35F
推
05/27 23:44, 4年前 , 36F
二檔最弱的應該是巴薩無誤....現在真的變二流球隊
05/27 23:44, 36F
推
05/27 23:51, 4年前 , 37F
皇薩尤直接禁賽的話，二檔會清爽很多
05/27 23:51, 37F
推
05/28 00:43, 4年前 , 38F
這二檔過去10年拿了幾座歐冠了
05/28 00:43, 38F
推
05/28 01:27, 4年前 , 39F
因為一檔還有可能是一次爆發上的，但二檔肯定是積分累積
05/28 01:27, 39F
→
05/28 01:27, 4年前 , 40F
上來的啊，不會有所謂的軟簽
05/28 01:27, 40F
推
05/28 01:29, 4年前 , 41F
二檔這什麼妖魔鬼怪
05/28 01:29, 41F
→
05/28 01:31, 4年前 , 42F
但積分累積的也是會有年華老去風光不再的..(咦我沒說誰)
05/28 01:31, 42F
→
05/28 01:35, 4年前 , 43F
沒有年華老去 只有大門進不去 QQ
05/28 01:35, 43F
推
05/28 02:07, 4年前 , 44F
如果車車歐冠 澤尼特是直奔三四檔嗎(多特如果補車車位
05/28 02:07, 44F
→
05/28 02:21, 4年前 , 45F
澤尼特積分50,000 界在3~4檔間
05/28 02:21, 45F
推
05/28 06:54, 4年前 , 46F
這二檔也太夭壽了吧...
05/28 06:54, 46F
推
05/28 07:19, 4年前 , 47F
尤文最近也不太強啊
05/28 07:19, 47F
推
05/28 08:09, 4年前 , 48F
二檔幾乎沒有軟的 一檔反而有兩三隊
05/28 08:09, 48F
推
05/28 10:06, 4年前 , 49F
來個拜仁，利物浦，Ajax，米蘭同組
05/28 10:06, 49F
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05/28 10:06, 4年前 , 50F
所有恩恩怨怨一次解決
05/28 10:06, 50F
推
05/29 01:14, 4年前 , 51F
我車必勝
05/29 01:14, 51F
推
05/29 07:42, 4年前 , 52F
二檔確定不是一檔？（笑
05/29 07:42, 52F
※ 編輯: simonown (113.161.148.27 越南), 05/30/2021 06:17:49
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