[情報] Fry引發McLaren人才大量流失傳六位工程師投奔法拉利已回收

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者Santander時間14年前 (2012/01/05 20:02)推噓6(6推 0噓 14→)

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Fry引發McLaren人才大量流失傳六位工程師跳槽法拉利來自F1圈內的小道消息報導，昔日效力於McLaren的舊臣Pat Fry在加盟法拉利擔任底盤總監後，如今吸引了一大批McLaren的工程師跳槽去Maranello。　　根據義大利媒體《Corriere dello Sport》描述，Pat Fry為法拉利招引來的“老同事”包括：模擬研究和空氣動力學工程師Rupad Darekar，空氣動力學工程師Giacomo Tortora和Lawrence Hodge，材料應力工程師Jonathan Heal以及CFD專家Ioannis Veloudis。　　芬蘭媒體《Turun Sanomat》的消息甚至稱，McLaren空氣動力學項目的負責人 Marcin Budkowski都尾隨Pat Fry去了法拉利，但是這一消息很快遭到McLaren常務董事 Jonathan Neale否認。　　附：Pat Fry簡介　　Pat Fry從1993～2010年，在McLaren工作了接近18年之久，曾先後擔任過Mika Hakkinen和David Coulthard的工程師。2002年開始，他被提拔為賽車發展部的首席工程師，負責MP4-20，MP4-22以及MP4-24的底盤專案。　　但是2010年5月14日，47歲的英國人突然與McLaren分道揚鑣，1個月後的6月22日又接著宣佈加盟法拉利。Pat Fry正式到Maranello報到是2010年7月1日，最開始他的職務是助理技術總監。2011年1月4日，法拉利又宣佈他將同時取代Chris Dyer，兼任賽道總工程師職務。　　2011年5月24日，法拉利決定對技術部門進行重組，在“開除掉”Aldo Costa的同時，廢除了“技術總監”這一職務。取而代之的是，將技術部門劃分成了三部分由三位總監領導，Pat Fry擔任的職務是底盤總監，另兩個部門以及其總監分別是：生產部門總監 Corrado Lanzone，電子部門總監Luca Marmorini。這三人都直接向車隊領隊Domenicali 彙報工作。 http://sports.sina.com.cn/f1/2012-01-05/16485895402.shtml ※ 編輯: Santander 來自: 118.171.103.45 (01/05 20:06)

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