[情報] Ferrari質疑RB8排氣管設計 Horner:FIA才專業已回收

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (Jump! Jump! Jump! 醬噗!)時間14年前 (2012/03/09 00:44), 編輯推噓2(205)
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Ferrari認為Red Bull升級後新車排氣管設計有違規嫌疑,希望FIA站出來給個解釋,而對 於對手的質疑,Horner認為沒有違規,並表示其它車隊只能看照片。 Red Bull在冬季測試即將結束時對RB8進行升級,這種排氣管佈局變化最大,出口位置大 幅前移,裹在後懸掛上叉臂上的輔助空套已經不復存在了,而側箱氣流折向底板方向進入 到輪胎和擴散器區域之間。 然而Red Bull的設計卻被對手質疑,他們認為Red Bull的排氣管設計有違規嫌疑,並希望 賽事安全代表Charlie-Whiting站出來給個說法。對於對手的質疑,Horner認為Red Bull 賽車的設計沒有問題,而Sauber和McLaren車隊也選擇類似的設計。“我們對於能夠滿足 規則需求非常高興,而規則是監察者和FIA負責的事情,他們在這方面是專家,對手們只 能去看看照片,FIA才能看到實車。” 儘管Horner做出了回應,但顯然這不足以讓對手善罷甘休,Ferrari技術總監Pat-Fry認為 FIA應該給一個明確的說法,“這有關排氣管設計佈局規則問題,這在Charlie的管轄範圍 之內。” Charlie-Whiting曾對各支車隊強調,凡是用引入排氣管氣流來實現空氣動力目的的設計 都是不合規矩的,據悉,Ferrari在巴賽隆納測試前設計了與Red Bull相似的設計方案, 不過最終選擇放棄,Fry認為至於未來如何設計將看Whiting的說法。 對於Red Bull的設計,Fry說道:“我認為這無疑是一個進步趨勢,我們也試了一次,可 沒有轉為現實,而我們遇到的問題在前4站比賽都難以搞定,這也是為什麼我們放棄方案 改變思路的原因。歸根結底,我覺得這是在如今規則下能找到最大下壓力的路徑, Whiting應該做出解釋,因此我們會繼續關注。” Williams工程總監Mark Gillan在表示需要去關注Red Bull設計的同時,也對他們的設計 產生質疑。“我不能去說違不違規,這是FIA負責的問題,當然我們在管好自己後,也有 必要去研究其它車隊的方案。”對於Red Bull的設計是否合乎Whiting的要求時,Gillan 回答道:“將排氣管氣流導向車身,當氣流向外流動時,這裡的解釋多少顯得不明不白。 ” http://sports.163.com/12/0309/10/7S58LSGU00051CDQ.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

03/09 00:49, , 1F
這麼快就使出法律賽車了,法拉利告官沒輸過的
03/09 00:49, 1F

03/09 01:40, , 2F
我覺得Ferrari今年是規則漏洞沒鑽到吃了大虧~現在要改也來
03/09 01:40, 2F

03/09 01:40, , 3F
不急...騎虎難下~~該說他們當初造車時太誠實嗎????
03/09 01:40, 3F

03/09 06:48, , 4F
果然牛車在底板上的花樣還是被注意了
03/09 06:48, 4F

03/09 06:49, , 5F
規則是說底板必須是連續的一整體不可以挖洞等等等
03/09 06:49, 5F

03/09 06:49, , 6F
但牛車看起來是挖了一道槽而沒穿底
03/09 06:49, 6F
※ 編輯: Santander 來自: 118.171.79.188 (03/09 12:28)

03/09 13:47, , 7F
大意:F抄不來的就算判違規
03/09 13:47, 7F
文章代碼(AID): #1FME7tyc (FORMULA1)
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