[情報] THE SIX STEPS LEWIS NEEDS FOR SUCCESS已回收

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (好可愛>\\\\\\\<好性感)時間14年前 (2012/03/11 00:36), 編輯推噓3(308)
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接下來一個賽季對於Lewis的F1職業生涯至關重要。Edd Straw將會評估橫亙在2008年世界 冠軍面前的挑戰 去年,Lewis-Lewis能上頭條的新聞完美的總結了一位才華橫溢但賽途不順車手的狀態。 他以2008年的總冠軍回饋了McLaren,但此後他沒法再增加另一項桂冠。有些人已經在低 估這可能是27歲英國人唯一一個總冠軍了,這在3年前是無法想像的。 “如果我只能贏得一次世界冠軍,那真是太糟糕了,”Lewis說道。“這就好似浪費我的 職業生涯。那些人說重在參與,那都是垃圾話。我就是只想贏。” 但縱然如此,他去年依然有一些精彩表現佐證了他的天賦,其中包括3場精彩的勝利,這 證明命運依然在他自己手中。 1 擊敗Jenson-Button 在他F1生涯的前4年終,Lewis都是McLaren車手中積分最高的。搭檔他的車手陣容包括2屆 世界冠軍Alonso,這真的是一項令人發抖的記錄。但在前年以26個積分擊敗Button後,情 況在2011年發生了逆轉。Lewis落到了第5位,這是他最糟糕的賽季成績了,Button則以43 分的優勢獲得了車手亞軍。 資料統計只能告訴我們一部分,Button成為了McLaren車手陣容中更可靠的那位,每週都 能穩定表現。這樣的表現讓Button獲得McLaren的續約,這將讓雙方合作進入長期。而 Hamilton的5年合約從2008年開始,今年就要結束,突然他變成了車隊可選擇的一位車手 (而非過去認為的車隊基礎) Lewis否認Button否認了的進步與他掙扎之間的聯繫。但事實是,McLaren現在已經不是 Alonso離開後那支Lewis的車隊了。所以你必須在今年重新定位自己優於隊友。 如果他做到了,應該能確保百萬合約,Lewis和McLaren的夥伴關係還能繼續。如果不,誰 知道會發生什麼? 2 減少失誤 如果一位新秀捲入2011年Lewis那麼多事故時,有些人或許會提議吊銷他的超級駕照。幸 運的是,Lewis還有些幸運,但並不是說他的失誤不必被追究了。 每位車手都會有失誤,或者偶爾的撞車,這是情有可原的。但Lewis 2011年撞的太多了, 摩納哥,加拿大,比利時,新加坡,印度……這份名單很長,即使並不是每次撞車都是他 的責任,但他還是有些令人膽顫的失誤。 例如他在SPA與小林的撞車。在超車後,小林在Kemmel直道準備反超McLaren。Lewis清楚 的知道Sauber在攻擊他——他回到賽道正中央準備防守。日本車手則借機在外線抽頭,但 Lewis顯然又為了在Les Combes彎角獲得理想的線路移向左側,就好像Sauber不存在一樣。 沒有一位大獎賽車手,更別說多屆世界冠軍得主了,會犯同樣的錯誤。如果Lewis想要爭 冠,他就必須變得很小心。 3 讓車隊站在你這一邊 和你團隊成員的交流必須是雙向的,他們24x7 hrs的工作確保給你一輛好車。你真的不必 每週抱怨你的賽車不是最好的,批評車隊錯誤,諸如在Montreal批評車隊選錯了檔位齒比 。一位偉大的車手總是發揮出賽車的最大潛能,沒有一位會被隊友擊敗的。 Lewis曾經受到許多McLaren員工的尊重。他們中的許多人為他的鎮靜,他的態度和他駕駛 F1的能力折服,甚至認為他是最快的。但這樣的感覺正在消逝。Button和車隊正在戀愛。 Lewis則像一個此被寵壞不合作的孩子。 但這一關係是靈活的——如果Lewis自己處理好了與車隊的關係,避免批評賽車。那麼必 然會對最終結果有積極影響。 4 聚焦2012 此外,Lewis的未來依然懸而未決。他的經濟公司著眼于長期合約。不可避免的,其他車 隊也會對2013年得到Lewis感興趣。他需要非常小心,別花太多時間去思考這樣的事情。 去年,在Montreal,他夜訪Red Bull pit房,與Horner促膝談心。我這邊知道他至少還找 Horner聊過一次。 人們總是問為何車手需要經紀人,Lewis的這一舉動就很好的回答了這一問題。Hamilton 必然要對未來做出最終決定。但他需要離開娛樂經濟公司,而讓Mika的前經紀人Didier Coton來處理此事。 如果Lewis沒能專注於比賽,這必然會讓他犯更多錯誤。千萬不要分心。Lewis需要挖掘自 己的全部能量去跑比賽,讓其他人照顧他的未來。 5 保護輪胎 Lewis在當年允許進站,輪胎超給力,短進站允許進站的時代表現出色。他在不允許進站 加油後表現的也很出色,但在轉用了倍耐力的高磨損輪胎後,這迫使車手們無時不刻要思 考輪胎管理,這讓Button看起來比Lewis更強大。 所有看車的人都明白,沒有人會懷疑Lewis back-to-back單圈速度會比Button慢——去年 排位Lewis13-6滅了隊友。但他需要做的是在輪胎管理上擊敗Button。 確實Lewis在中國的獲勝是在輪胎高磨損的中國,但他的策略也是3停的。今年,如果他能 在每個stint保持好速度,那麼他才能展現自己已經適應好了F1的變化,可以再次向總冠 軍發起衝擊。 6 斬斷情絲 與小野貓的感情似乎是剪不斷理還亂,而那些在McLaren幹活的傢伙們都認為他最好別再 去洛杉磯,搞兩地戀了。 很難說對於一個在Stevenage長大的孩子來說,LA的窮奢極欲能產生多大影響,但那些 McLaren的高管們很擔憂他過分分心——更別說為情所困了。 其實去年底他分手後的幾場比賽都跑的挺漂亮。 http://bbs.hellof1.com/3361058.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: Santander 來自: 118.171.101.176 (03/11 00:36)

03/11 01:48, , 1F
第一點不是廢話嗎,每位車手不就是要先擊敗隊友
03/11 01:48, 1F

03/11 09:42, , 2F
Ham的輪胎使用的確不好.....別說省胎王But了 Vet都比他好很多
03/11 09:42, 2F

03/11 10:27, , 3F
另一方面想,FIA選了一個限制車手極限發揮的輪胎也是很
03/11 10:27, 3F

03/11 10:28, , 4F
瞎,希望經過去年的笑話以後今年輪胎耐用點吧
03/11 10:28, 4F

03/11 10:28, , 5F
輪胎爛到一個程度時,別說車手,車隊策略都受到制約
03/11 10:28, 5F

03/11 10:28, , 6F
對比賽精彩度也沒啥好處
03/11 10:28, 6F

03/11 10:29, , 7F
話說Button沒事就說胎熱不起來,車平衡不好就被無視了
03/11 10:29, 7F

03/11 10:29, , 8F
不過職業運動比賽就是這樣啦,分數高的講話大聲
03/11 10:29, 8F

03/11 10:48, , 9F
努力贏吧 輸了自然有千百種檢討聲浪
03/11 10:48, 9F

03/11 11:32, , 10F
無病呻吟,人家MGP兩隻都很會磨也沒叫了
03/11 11:32, 10F

03/11 11:34, , 11F
比起隊內的事,他跟其它人的碰碰碰好像一點都無所謂
03/11 11:34, 11F
文章代碼(AID): #1FMuCEoM (FORMULA1)
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