[情報] McLaren利用刹車熱能控制輪胎溫度?已回收

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (Jump Smokers)時間14年前 (2012/05/02 01:02), 編輯推噓2(201)
留言3則, 3人參與, 最新討論串1/1
據圍場內傳言,McLaren正在使用一種機械調節的後刹車導管,它能調節車輪改變傳遞到 輪胎的熱量。這個裝置能讓這支Woking車隊在比賽週末合法地管理他們的輪胎溫度。 該裝置在季前測試中首次亮相。在馬來西亞受困於雨戰中的胎溫問題後,據說McLaren已 經在中國站使用過它了。這個裝置通過機械調節刹車導管在刹車碟周圍的開口來傳遞更多 的熱量到車輪,從而提升輪胎的溫度。 目前還不清楚這個裝置是否被用在其他的賽車上。該裝置沒有被列為“可動式空力套件” ,它被認為在比賽中不可調節,所以它是合法的。 在這個迄今為止被Pirelli輪胎所左右的賽季,這個裝置可能被場上所有的賽車競相複製 。從今天開始為期三天的Mugello測試正好可以讓我們看看這個裝置有沒有被使用,也看 看其他車隊有沒有引入相似的裝置,為他們這個賽季歐洲之旅的開始做好準備。 http://f1.hupu.com/news/201205/67601.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: Santander 來自: 61.20.147.3 (05/02 01:02)

05/02 01:03, , 1F
這個對Button比較有用,他的輪胎老是燒不起來
05/02 01:03, 1F

05/02 12:27, , 2F
就今年Pirelli的配方而言,這個導管不見得對Button有利
05/02 12:27, 2F

05/02 13:24, , 3F
p牌:你們要玩四停啊?(挖鼻孔)
05/02 13:24, 3F
文章代碼(AID): #1Fe1SJHf (FORMULA1)
文章代碼(AID): #1Fe1SJHf (FORMULA1)