[情報] 法拉利丟冠卻成吸金王 1.05億美元紅牛也拜下風
儘管沒有拿到車隊冠軍，但法拉利卻比紅牛還拿到更多的獎金，總共是1.05億美元，而紅
牛是8700萬美元。
儘管紅牛在本賽季完成車手和車隊三連冠，但在賽季的獎金比拼上，紅牛車隊卻只能仰視
法拉利，義大利隊在這個賽季收穫1.05億美元。
憑藉在收官階段亞洲賽季的發力，紅牛在爭奪路上佔據上風，最終在倒數第二站美國大獎
賽上提前鎖定車隊總冠軍，而Vettel在巴西站問鼎車手總冠軍。
紅牛大獲全勝後論功行賞，據《圖片報》透露，Vettel得到獎勵300萬歐元，而車隊的550
名員工每人都有1萬歐元的紅利，那麼紅牛車隊在這個賽季得到多少分紅呢？據英國
Pitpass網站透露，紅牛車隊從Vettel那裡得到了8700萬美元的獎金，因此給Vettel和員
工的獎金數額也是九牛一毛了。
不過，雖然紅牛車隊貴為冠軍車隊，Vettel也在車手冠軍爭奪中笑到最後，但吸金方面還
是不如根基更深的法拉利車隊。Pitpass網站透露，法拉利除了常規的成績分紅外，還能
得到2.5%的額外獎勵，這使得義大利車隊多得到2930萬美元，最終獎金為1.05億美元。
法拉利之所以能多得到2.5%紅利，因為法拉利憑藉歷史貢獻、長時間的出席率、品牌的力
量，成為F1最重要的車隊，因此作為“特權車隊”就有了那2.5%的紅利。
儘管不是冠軍車隊能得到比冠軍還多的獎金，但對手並不抱怨，Horner就在去年說道：“
法拉利擁有品牌和底蘊，他們的出現總比缺席要好。”
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