PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

[問題] 需要退到3檔還是4檔？

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (xyz)時間13年前 (2013/03/19 12:57), 編輯推噓14(14推 0噓 19→)
留言33則, 15人參與, 最新討論串1/1
假如是1萬轉引擎,過彎apex時空油門轉速是： 3檔7500 RPM 4檔6000 RPM 一般是會直接退到3檔還是4檔過彎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: jia7 來自: 118.170.138.46 (03/19 12:58)
推
03/19 13:01, , 1F
理論上應該是3檔吧 出了彎道後加速會比較快
03/19 13:01, 1F
推
03/19 13:02, , 2F
有分高速灣 低速灣 還有髮夾灣 :)
03/19 13:02, 2F
→
03/19 13:02, , 3F
相對情況下用4檔 出彎後補油門只會感到比較空虛.....
03/19 13:02, 3F
換檔次數會不會是重要因素之一？
→
03/19 13:07, , 4F
嚴謹點可看引擎出力曲線圖，落在輸出相對較大的rpm上
03/19 13:07, 4F
如果馬力區線爬升快是否表示加速較快？
推
03/19 13:08, , 5F
有時候也會遇到一些尷尬的彎，進檔也不是退檔也不是
03/19 13:08, 5F
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03/19 13:08, , 6F
這時候就看車手習慣
03/19 13:08, 6F
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03/19 13:09, , 7F
有一集頭文字D就在討論這個尷尬的情況
03/19 13:09, 7F
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03/19 13:09, , 8F
所以有時候同樣的彎 不同的車手用不同的檔位
03/19 13:09, 8F
※ 編輯: jia7 來自: 118.170.138.46 (03/19 13:19)
推
03/19 13:25, , 9F
省油模式用4檔，追擊模式用3檔:)
03/19 13:25, 9F
※ 編輯: jia7 來自: 118.170.138.46 (03/19 13:27)
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03/19 14:10, , 10F
不好意思，更嚴謹點應該還要考慮到齒輪比
03/19 14:10, 10F
推
03/19 14:34, , 11F
Gt5 可以試試,車子的設定蠻嚴謹的
03/19 14:34, 11F
→
03/19 15:13, , 12F
應該還要考慮彎角的彎度,會影響到出彎的時候抓地力的大小
03/19 15:13, 12F
如果是高速彎就可用4檔過彎？
推
03/19 15:24, , 13F
要考慮的因素太多了 無法回答你
03/19 15:24, 13F
推
03/19 15:54, , 14F
沒有特殊情況的話一般都是3檔。
03/19 15:54, 14F
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03/19 15:55, , 15F
一萬轉的引擎,6000轉時離扭力峰值應該蠻遠的。
03/19 15:55, 15F
→
03/19 15:57, , 16F
6000轉的當下將會很沒力,不利再加速。
03/19 15:57, 16F
推
03/19 16:27, , 17F
換檔次數不會很重要，F1用手指撥就可以換檔
03/19 16:27, 17F
如果賽道有5個彎都是類似狀況,換檔次數會差10次的話, 換檔次數是否要考慮進去？
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03/19 17:45, , 18F
有同一個彎滿油車重用3檔 車輕用4檔 看速度是不是剛好不上不下
03/19 17:45, 18F
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03/19 17:47, , 19F
如果出彎過程會升到檔 通常會留在高速檔 但賽車就是榨乾馬力
03/19 17:47, 19F
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03/19 17:47, , 20F
個人認為在車輛允許搭配良好的狀況下應該都會退至三檔~
03/19 17:47, 20F
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03/19 17:47, , 21F
高速檔要特別的條件下才會發生
03/19 17:47, 21F
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03/19 17:47, , 22F
但是出彎升檔的時機則是看當時車輛及彎道的狀況~
03/19 17:47, 22F
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03/19 17:49, , 23F
也有車手用低速檔但紅線區停比較久不讓換檔影響出彎的
03/19 17:49, 23F
所以就是沒有一定要在4檔或是3檔， 一切就是看3檔或是4檔那個檔位能更快過彎
推
03/19 17:56, , 24F
出彎這種需要馬力全開的 你換個檔轉速掉下來不是很low
03/19 17:56, 24F
推
03/19 19:07, , 25F
如果出彎可以再升一檔 我會選擇用4檔過
03/19 19:07, 25F
※ 編輯: jia7 來自: 118.170.138.46 (03/19 20:12)
推
03/19 20:27, , 26F
請問ngi大 停紅線區 是要在彎中檔煞嗎?
03/19 20:27, 26F
→
03/19 20:39, , 27F
不少onboard能看出車手不會在apex後拉到紅線區再升檔勒
03/19 20:39, 27F
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03/19 20:39, , 28F
幾乎在壓出彎路緣石之前就升檔了
03/19 20:39, 28F
推
03/19 21:00, , 29F
那請問C大Pedal Cam看得出來嗎?
03/19 21:00, 29F
推
03/19 22:18, , 30F
看有沒有要保護輪胎吧 低檔位扭力太大後輪抓不住也很痛苦
03/19 22:18, 30F
推
03/20 10:21, , 31F
忘記是哪位板友,有在TIS跑 還有騎CB400 可以問他 他很厲害
03/20 10:21, 31F
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08/08 09:50, , 32F
有時候也會遇到一些尷尬 https://noxiv.com
08/08 09:50, 32F
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09/10 23:25, , 33F
有一集頭文字D就在討論 https://daxiv.com
09/10 23:25, 33F
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