[情報] F1戰略組週二會議內容披露：廉價引擎、地效底盤

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者Santander (就４要高潮)時間10年前 (2015/11/25 22:23)推噓3(3推 0噓 1→)

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據《autosport》獲悉，當地時間週二在巴黎舉行的F1戰略組會議上討論了關於「廉價」 F1引擎的方案。自從2014年F1引入1.6L升V6規格的引擎以來，引擎成本一直是F1管理機構憂慮的問題。按照新的方案，在引入新的引擎規則後，每年車隊在引擎方面的開銷大約在 2000萬歐元左右。　　在墨西哥大獎賽期間，FIA主席Jean Todt提出的每年1200萬歐元的引擎開銷限額被法拉利否決了。FIA和Bernie便尋求一項更為廉價、同時能夠確保維持現有的競賽水準。但是對於新的方案，車隊方面也有分歧。紅牛二隊的領隊Franz Tost支持新的方案，而 Mercedes的Toto Wolff則認為該方案不可行，因為該方案無法保證維持現有的競技水準。　　戰略組會議還討論了車隊的重要人事變動。F1Marussia車隊的結構將發生變化。這支墊底的車隊將進入一段過渡時期：車隊領隊約翰--布茨（John Booth ）和賽事主管 Graeme Lowdon將在阿布達比大獎賽結束後離隊。前McLaren車隊的Dave Ryan將加盟成為車隊的賽事主管。戰略組會議還討論了2017年的空氣動力學規則，多套方案將被討論，包括紅牛提出的地效底盤（ground effect underbodies）的回歸。下賽季的空氣動力學規則的修改和輪胎的規則也已經被列入議程。意大利的輪胎供應商倍耐力面臨的挑戰是，在沒有試車的情況下便在2017賽季提供具備顯著性能差異的輪胎。　　上述方案都在週二下午進行的F1委員會中討論，最終的批准則需要在12月份進行的世界賽車運動理事會召開的會議期間完成。 http://sports.sina.com.cn/f1/2015-11-25/doc-ifxkxfvn9007675.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.127.182 ※ 編輯: Santander (61.224.127.182), 11/25/2015 22:26:09