[情報] 真的假的？F1賽車要變成Made In China？

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者Santander (就４要高潮)時間10年前 (2015/12/03 15:34)推噓5(5推 0噓 2→)

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近來有消息指出，中國企業將收購F1。(圖/周末畫報) 日前有消息指稱，中國企業將聯合北美橄欖球隊邁阿密海豚隊的老闆羅斯（Stephen Ross），出資15億美元共同收購F1。雖然這一數字在85億美元（約合2700億台幣）的收購價格面前，還顯得過於寒酸，不過負責此次收購的華人文化產業投資基金（CMC）表示，他們還會聯手其它中國企業共同出資，看起來是不拿下F1不罷休了。 F1掌門人伯尼（Bernie Ecclestone）。(圖/周末畫報) F1與奧運會、世界盃並稱世界三大賽事，但近兩年來，F1的關注度逐年降低，運營狀況大不如，車迷們的不滿情緒也與日俱增，紛紛把矛頭指向了掌門人伯尼（Bernie Ecclestone）的不作為，也難怪這位白髮蒼蒼的老人，起了出售股份的念頭。其實對伯尼有意見的不光有車迷，尤其是小車隊也是怨聲不斷，並一口咬定如今這種入不敷出的局面，完全是伯尼一手造成的。 CMC表示，會聯手其它中國企業共同出資。(圖/周末畫報) 而Force India和Sauber兩支車隊，日前向歐盟提交的關於比賽獎金分配不公的一紙訴狀，更是讓伯尼覺得大事不妙。所謂三十六計走為上計，這位大佬於是決定，放掉自己苦心經營多年的地盤。再看F1控股股東CVC集團，在接手F1近10年的時間裡，這項運動一直是 CVC所有投資項目中的搖錢樹。根據瞭解，從2005年開始，隨著頻繁的股份轉讓和股息支付，F1已經為CVC帶來了豐厚的回報，此次出售13.5%的股份，想必還是商業利益為重的結果，但不管怎麼說，這一想法正合伯尼之意，雙方一拍即合。近兩年來，F1的關注度逐年降低，運營狀況大不如。(圖/周末畫報) F1局勢動盪，亂象叢生，這也讓很多人嗅到了商機，數家都公司希望利用這個機會，購得 F1部分，甚至是全部的股份。首先，RSE Venture公司正在計畫先出資5億美元，收購F1一部分的股權，以占得先機。而德國媒體巨頭、F1前股東Constantin Medien，也希望在這場交易中分得一杯羹，再加上這次半路殺出的中國土豪們，可以說，如今收購F1的局面，已經逐漸形成三足鼎立的態勢。 F1局勢動盪，這也讓很多人嗅到了商機。(圖/周末畫報) 不過，當前最頭疼的其實還是錢的問題，從各方提出的收購資金來看，就算互相合作，大財團們還需要尋找至少40億美元，才能共同啃下F1這塊85億美元的硬骨頭。如果買賣敲定，最後的贏家將會擁有F1近20%的股份，這將很大程度上改變現在伯尼一人獨大的局面， F1的轉播權也會相應的產生變化。同時，新的股份擁有者對賽車升級、比賽規則制定、賽程安排等都有一定的發言權，F1出現規則大洗牌並不是不可能。數家都公司希望利用這個機會，購得F1部分。(圖/周末畫報) 當然，現在就斷言這樁收購案能否完成還為時尚早，畢竟談判還沒有正式開始。近年來，中國投資者紛紛進軍國際市場，究其原因，除了想要充盈自己的錢包外，更多的，還是希望借助國際賽事的知名度，打響自己的品牌。近年來，中國投資者紛紛進軍國際市場。(圖/周末畫報) http://www.modernweekly.com/sports/2783 http://photo.chinatimes.com/20151203002703-260802 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.22.123 ※ 編輯: Santander (125.231.22.123), 12/03/2015 15:35:38